hur mycket kan man borra
- Detta ämne har 66 svar, 20 deltagare, och uppdaterades senast 2009-10-08 11:17 av
.
-
Inlägg
-
Bättre balans i en V-motor håller jag inte riktigt med om. Speciellt när det gäller så pass få cylindrar som 4. Anledningen till att V4 motorer är så ovanliga bland andra märken har sin anledning…
Orsaken till att man har en balansaxel kan ju vara detta.
Antalet cylindrar * vinkeln på blocket skall helst bli 360°, en normal V8 som har 45° = 360°, på V4:an är det ju 60° alltså 240° och då blir det mycket vibrationer därför satte man in en balansaxel, det är väll inte för inte det heter balansaxel, på många andra motorer pratas det om balansaxlar men oftast är det aggregataxelar man menar.hehe ok då har man blivit lite klokare igen då 🙂
lennarth:
det skall väl egentligen bli 720 grader?
det är ju orsaken till att en v8 har 90 grader mellan bankarna. en v6 har 60.
orsaken till att dom flesta even-fire v motorerna har den vinkelen mellan bankarna är att vevstakarna till motstående cylinder på andra sidan ligger på samma nock på vevaxelen.Truls:
720° låter ju som det rätta
En kanske dum fråga angående topplockspackningar, skulle det inte gå att modifiera V6:ans packningar och använda dom när man borrat som nån budgetvariant?
Nu skall ett antal saker samman stråla.
1. Någon som orkar angaskera sig.
2. Ha en V6 packingingar
3. Ha en V4packingingar.
4. Betätta vad den kommer fram till, där sparck det.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
