Konstigt ljud
- Detta ämne har 8 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2010-11-25 15:39 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
När jag körde ikväll så var det ett ljud som tjöt när jag körde på 1ans och 2ans växel.
Detta var när bilen var kall och hade stått i 6timmar.Det försvann efter 15minuter.
Är det kamremmen? 😕 Eller vad kan det vara som tjuter så?
hur tjöt det? var det ihållande på alla varvtal?
Kamremmen kan vi nog utesluta då det är kjedja på saabarna 😉 och kjedjan rasslar ganska högt när den vill säga upp sig.Pinjonglagren i växellådan, tyvärr. Om du lyssnar så hörs det lite hela tiden, men mest när det är kallt ute.
KAN ju vara så enkelt att ena generatorremmen slirar. Kolla om det slår lite i remmarna på baksidan av motorn.
Kanske dags kolla/byta oljan i lådan? Hur kallt var det? Om det var jättejättekallt så kanske det inte är så konstigt att lådan får dålig smörj innan den är varm.
(jättejättekallt = minus 5 eller kallare. Jag är Göteborgare ni vet…. 😳 )@Sebbo wrote:
hur tjöt det? var det ihållande på alla varvtal?
Kamremmen kan vi nog utesluta då det är kjedja på saabarna 😉 och kjedjan rasslar ganska högt när den vill säga upp sig.Det kan fortfarande vara andra remmar (=generator- och servoremmar), men dessa utesluts lätt genom att skvätta vatten på dem när du hör ljudet. Om ljudet då ändras, är det remmarna. Remljud är ganska högt och skrikande och kan ofta uppstå när det är kallt och remmarna blir hårda.
Men risken finns som sagt att det är växellådan. Hör du något ljud i stillastående? Med uppsläppt/nedtrampad koppling?
Vilken respons man fick! Härligt. 😀
Det tjöt även när jag stod stilla och varvade, mellan 1250 och 2000 varv låter det.Jag misstänker någon rem faktiskt, är det dags att byta generator remmen då?
2 remmar till generator/Vp och en rem till servopumpen. 3 remmar totalt.
Så även om ingen skrivit med stora bokstäver att du ska byta dom, gör det.
Kom att tänka på att ett tokslut urtrampningslager kan tjuta rätt rejält, men det var väl inte från främre delen det lät väl?
@icecream wrote:
2 remmar till generator/Vp och en rem till servopumpen. 3 remmar totalt.
Så även om ingen skrivit med stora bokstäver att du ska byta dom, gör det.
Kom att tänka på att ett tokslut urtrampningslager kan tjuta rätt rejält, men det var väl inte från främre delen det lät väl?
Det låter mellan 1200 – 2000 varv.
Det är som ett gnisslande ljud som ”ökar” parallellt med varvtalet. Det gnisslar snabbt, kan man kanske säga 🙄
Det låter inte jätte högt, men jag har aldrig lyssnat utanför bilen. Men jag kan tänka mig att det låter mer där.Helt klart från motorrummet. Det luktade brännt häromdagen, fast det tror jag var handbromsen, för den hade nämligen fryst fast.
Ungefär samma ljud som man hör ifrån gamla volvo bilar. Ett skrikande ljud.
Låter lite mer som generatoremmar. Du kan ju kolla spänningen på dem, har fått lära mig att dem ska inte flexa mer än remmens ”dia” upp eller ned.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
