Projekt Trubbnos-Aero # En studie i Saabrost #
- Detta ämne har 249 svar, 23 deltagare, och uppdaterades senast 2014-03-28 06:40 av
.
-
Inlägg
-
fre 28 nov 2008
Inte hänt så mycket i garaget sen sist, men jag passade på att köpa lite roliga saker till inredningen igår 🙂
Fabriksnya röda golvmattor, samt ny skinndamask+knopp till växelspaken!
Söndag blir det fortsättning i garaget 🙂
/Henrik
ons 3 dec 2008
Idag har vi roat oss med att passa in högerdörr samt höger ytterskärm, bara för att kolla att det verkar vettigt innan vi fortsätter och sätter fast innerskärmen. Vill ha kylarbalken på plats innan vi sätter fast ytterskärmen. Slutsatsen är iallafall att vi tror det kommer bli bra 🙂
Har även skrapat bort lite mer kit, och det finns allt lite rost där också 😉 Det är i bakre hjulhus jag håller på och gräver i, ni ser ju t.ex. det fina hålet i innerskärmen. Hehe.
/Henrik
tis 16 dec 2008
Mycket liten update!
Har inte gjort så mycket senaste veckan p.g.a. att jag ska resa iväg till Mexico IMORGON!! Är borta en månad 😉 Har varit en del förberedelser..
Har iallafall kapat bort domkraftsfästet och även lite nedanför b-stolpen.. plåt som skall bättras och sättas tillbaka vid tillfälle 🙂
Sista updaten på ett tag, God Jul på er!
/Henrik
ons 28 jan 2009
UPDATE!! Efter en månad i Mexico med alldeles för mycket god mat (enchilladas, quasadillas, gorditas, tacos med fårhjärna (inte lika god, men OK)) så känns det ganska mycket i musklerna efter dagens garagebesök, hehe.
Iallafall.. Domkraftsfästet är nu redo att svetsas tillbaka, men det kommer långt senare. Tröskeln är borttagen och skall be en firma knacka till en plåt som ska sätta där, och nu är även ”mittenbalken” i bakre hjulhus borta 🙂 Vi beslutade att köra en sida åt gången, det var mycket lättare så. Slutligen lite bilder:
Skönt att komma igång igen 🙂
Mvh
Henriksön 8 feb 2009
@T16Cab wrote:
Ja, det är ju snudd på PeterT16 renovering på gång här! Gött och se att motivationen är på topp. Grymt smidigt kunna rulla runt karossen sådär alltså, gäller bara att vända allt upp och ner innan ni svetsar fast det, om bilen är uppochner just då menar jag? 🙄
Jag kollar mycket på Peters bilder, riktigt roligt att kolla och jämföra hur hans såg ut och vad han gjorde när man själv är mitt upp i det! Och vagga är ju helt nödvändigt för att göra det bra! Vad är läget just nu då? Jo jag väntar på firman som ska bocka till plåten till mina trösklar! Dom segar pga att han som skulle göra det stack iväg på semester och tiden drog iväg 😯 Men ska väl vara löst i veckan hoppas jag. Det har skrapats och kapats lite i hjulhusen bak och frågan är om jag ska byta balken ovanför tanken eller ej.. Den verkar inte så dålig, men fästena på sidorna är _riktigt_ slut. Så dom måste göras något åt. Fast nu vill jag inte kapa mer i bilen förrän tröskeln och sen framskärmen är på plats, det är steg 1 just nu! Känns inte som jag vill försvaga karossen något mer. Så här ser det ut just nu ovanför tanken, och finns ju lite att göra, men det är mest nära hjulhusen som det är dåligt!
Jag tänkte använda den större tanken som kom 1990, får det acceptans bland og900 vännerna? Anledningen är enkel, de spännband som används för hålla upp tanken går inte köpa till den äldre tanken, men finns till den nyare, och så har jag fixat en nyare tank också 🙂
Blir mer jobb i veckan, då får ni fler bilder!
Mvh
Henriktis 10 feb 2009
Dags för Update! Nu är höger tröskel punktsvetsad och klar, känns SÅ skönt! 🙂
Lämnade som sagt in en beställning till en firma som bockade plåten åt oss för att få en rak och snygg kant. Min gode vän Lars-Åke som står med punktsvetsen i högsta hugg på bilden nedan 🙂
Så här såg det ut innan (bilden är vä.sida, men hö.sida var lika kass):
Så här blev det:
Jag är då väldigt nöjd iallafall 🙂
Mvh
Henrikfre 13 feb 2009
Update! Nu är höger innerskärm fram fastsvetsad! Passformen på plåten var som jag sagt tidigare mycket bra och med punktsvets var det inte så svårt att få den fastsatt på ett bra sätt.
Först fick vi laga rosten under krockbalken och mot ytterskärmen:
Sen mätte vi ut vart plåtarna ska ligga emot varandra och slipade bort färgen och la på svets primer:
Här ser ni vår rigg som stabiliserar motorfästet i exakt rätt position:
Sen var det bara att starta punktsvetsen!
Sist men inte minst… En liten video på resultatet: http://saab.doda.se/Forum/090213_Trubbnos_H%f6_innersk%e4rm_svetsad_xvid.avi” onclick=”window.open(this.href);return false;
Allt för denna gång 🙂 Näst på tur blir att fixa nedre länkarmsinfästning och sen gå på bakre domkraftsfäste och hjulhus bak!
Mvh
Henrikmån 16 feb 2009
Update!
I lördags fick jag tag i en plåt som jag gärna hade hittat några dagar tidigare, men det var ändå inget större problem, och det var denna plåt:
Saaboriginalplåt har ju bättre passning, men det var främst biten längst framme vid kylarbalken som jag ville åt, för min gamla såg lite tråkig ut:
Så det var bara att börja borra loss punktsvetsar… (men det gick som sagt ganska fort)
Vi har inte svetsat fast den ännu, utan gjorde en hel del mätningar för att se att det verkar stämma (det är inte mycket original plåt som kommer vara kvar, hehe)
Fixade även till infästningen mellan a-stolpen och tröskeln, samt började förbereda för att fixa domkraftsfästet höger bak:
Allt för idag 🙂
Mvh
Henrikons 18 feb 2009
Höger sida så gott som klar, Z-balken måste på också, men undre länkarmsplåten är fastsvetsad nu och har passat in T-korset under motorn samt styrväxeln. Skapade ett vinkeljärn med samma mått som styrväxeln också för säkerhetsskull.
Har påbörjat lagningen av höger Z-balk samt bakre domkraftsfäste är nästan klart! *puh*. Det går framåt 😀
Så här ser det ut just nu:
Mvh
Henriktor 19 feb 2009
Liten update!
Idag har jag tagit isär z-balken och blästrat den och börjat sätta ihop ihop allt igen, men jag har lite svetsande kvar att göra på den innan den är helt klar. Höger domkraftsfäste bak är nu klart också, vad tycks? Jag ser knappt någon skillnad!
Före:
Efter:
🙂
Mvh
Henriklör 21 feb 2009
Är hemma förkyld idag, har suttit och kikat igenom gamla bilder och tänkte att jag får väl lägga in ett par bilder på bilen innan jag skruvade isär den fullständigt 🙂
Dagen efter jag köpte den, notera röd plyschinredningen, stulen vinge och vita blinkers (ush!):
Tyvärr så ser ju inte bilen SÅ dålig ut på bilderna som Peters, det hade varit bättre för att påvisa att den faktiskt visst behövde renoveras hehe. Och ni vet ju hur den ser ut nu.. *Suck* Vill ut och glida lite og900! Kan inte snön försvinna snart så tar jag ut T8:an iallafall..
/Henrik
lör 28 feb 2009
Händer inte så mycket, en förkylning har jagat mig hela veckan och det är nätt och jämnt att jag lyckats jobba, men förhoppningsvis händer det lite mer nästa vecka. Har fått tag i en donatorbil för bakpartiet, och förhoppningen är att denna bil är fräshare runt stötdämparfästet bak och även i skuffen, och isåfall kanske jag tar en ganska stor bit och flyttar över.. Mer om det senare. Lite smågrejer har trillat in bl.a. ny spak för vindrutetorkaren (det är rejält med motstånd mellan lägena, kort och gott härlig ”ny” känsla 🙂 ). Sen har jag en bild här som jag nog aldrig visat innan, fabriksnytt avgassystem till 900 aero köpt på Saab på 80-talet när dom sålde ”rätt” grejer, dvs rätt utblås i bak, svartmålat samt ingen ful svetsskarv på främre röret som man får om man köper på saab idag (jag gjorde ju det först tyvärr, se bild)
Ful svetsskarv på främre rören saab säljer idag:
/Henrik
mån 2 mar 2009
Update!
Idag attackerades höger hjulhus bak. Har kapat ur det gamla och provmonterat det nya! Kommer passa finfint efter lite mer justering. Nästa steg sen är att hämta donatorbilen på torsdag och då hoppas jag ha lite bilder den. Det är främst balken med fjäderfästena bak som jag vill åt som jag hoppas är bra på den bilen. Sen har ju ju ett gigantiskt hål i bagagen så kanske tar en ganska stor bit ifrån den bilen för att fixa bagagen samtidigt.. Vi får se.
Saknas något här:
Typ en sådan här:
Allt för idag 🙂
Mvh
Henrikfre 13 mar 2009
Liten update!
Inte så mycket att visa! Har varit mycket fokus på andra saker och lite andra jobb som behövt göras i garaget. Har varit och hämtat donatorbilen som vi fick gratis 🙂 Förhoppningen är att det ska finnas lite bra delar på den iallafall. Har börjar kapa ner den:
Mer info kommer när vi fortsatt kapa 🙂
/Henrik
ons 18 mar 2009
Går lite framåt.. Har fortsatt kapa i den stackars donatorbilen. Har iallafall kommit fram till att fästena för fjädern är bra på den, så dom kommer att flyttas över tillsammans med balken troligtvis. Bakaxeln ser bra ut också, kan nog bli den som hamnar på min bil.
Lite obligatoriska bilder också såklart 🙂
/Henrik
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
