Projekt Trubbnos-Aero # En studie i Saabrost #
- Detta ämne har 249 svar, 23 deltagare, och uppdaterades senast 2014-03-28 06:40 av
.
-
Inlägg
-
sön 22 mar 2009
Här kommer lite fler bilder på urkapat golv! Siktet är inställt på att byta golvet ibak med den nya plåten jag har, samt använda plåt ifrån golvet nedan för att få en fin skarv. Och balken byter vi nog rakt av.
Det var roligt att kapa sönder en bil, men synd förstås att det var en og900.
Mvh
Henrikons 25 mar 2009
Det tog en bra stund att borra,kapa och slipa ur balken men nu är den äntligen klar 🙂 Åker på blästring + zinkning inom kort!
Nästa steg blir att plocka bort den gamla.. urk!
/Henrik
tor 2 apr 2009
Update!
Den gamla balken är nu ur, samt även balken i bakre hjulhus vänster. Som ni ser på bilden så var det ganska smidigt att inte ha något hjulhus på höger sida vid borttagning av balken 🙂 Tyvärr var den blästrade och zinkade balken inte klar igår, så det fick vänta. En glad överraskning var att hjulhuset på vänster sida bak var bättre än väntat! Under balken var det nästan ingen rost alls. Vi kommer ju byta den yttre plåten samt balken i hjulhuset och måste således återanvända den inre skärmen, men detta ser inte ut att bli något problem. Höger sidan var ju t.ex. riktigt dålig.
/Henrik
sön 5 apr 2009
Tyvärr inget nytt att rapportera om bilen, men har idag iallafall röjt upp det sista efter skrotbilen. Utmärkt väder att stå ute och jobba i! Så nu är det snart dags att svetsa lite igen på aeron tror jag..
Saab 900 Light Edition:
Bonusbild på min vardagsbil:
Jädra gött väder vi börjar få nu iallafall 🙂
/Henrik
ons 8 apr 2009
Idag har det blivit lite jobbat på bilen.. Börjat byta plåt runt fjäderfästet höger bak, samt rensat upp rejält i hjulhuset vänster bak.
Provmonterat balken på mitten:
Plockade av vänster z-balk på den röde skrotbilen och kommer laga upp den för att ha på min, min var hål på och fulsvetsad i fram. Denna är iofs 100% (ni ser hålet på den), men det är lätt att laga.
Någon som behöver en skärmkant, billigt kompis! 38.000 garanterade mil 😀
Allt för ikväll! Imorgon ska T8:an ut för säsongen 😉
/Henrik
tor 16 apr 2009
Liten update nu !
För er som inte mindes hur bagagen såg ut så kan jag meddela att det är rätt kasst! 🙂 Så här kasst för att vara exakt:
.Fick för längesen en bagageplåt av dr_pepper (tack!) och den har jag ju nu separerat vid skarven och blästrat, så det blir att laga upp skarven med dessa två bitar, tror det kan bli bra:
Nu börjar även vänster hjulhus bak se anständigt ut, synd att mästerverket inte syns sen då det ligger bakom en balk 😉
Det går framåt 🙂
/Henrik
ons 22 apr 2009
Idag har bilen fått lite frisk luft! Rullade ut den och blästrade under balken som jag ska byta.. Den ”nya” balken efter blästring och zinkning tycker jag ser riktigt bra ut, eller vad säger ni:
Var länge sedan jag hade bilen på rätt håll så bjuder även på en bild ifrån det fina vädret!
Nästa gång blir det bagagegolvet som tidigare utlovats (fick ju ta hänsyn till vädret idag!)
Mvh
Henriklör 25 apr 2009
Inte så mycket att visa på bilen, men har köpt på mig lite nya delar 🙂
– Vindavisare
– Oljefilter modell blå
– Aerospoiler fram
– Bakluckelist
Jag är tveksam till vindavisare, tycker inte det är så snyggt men det är klart bra att ha den, och på denna bil så kanske den kommer på, det får vi se närmare slutet 😉 Vad tycker ni andra?
Mvh
Henrikons 13 maj 2009
Har lagt lite tid på bagagebaljan dock inte klart ännu. Men här är en teaser!
Mvh
Henriktis 19 maj 2009
Inte mycket kul att rapportera, har svetsat lite mer:
Lite mer jobb nästa gång i garaget men sen lämnar jag bagagebaljan för en stund.. Ska punktsvetsa den när bilen är nere på marken sen (når inte idag), men förövrigt är den ju klar 🙂
Har även köpt lite smågrejs som nya dörrkontakter och en ny strålkastartorkararm av den gamla sorten.
Mvh
Henriktor 21 maj 2009
Kommer inte bli mycket meckande med bilen i helgen tyvärr 🙁 Men har köpt lite grejer iallafall. Geting verkar lite skum idag så jag länkar till bilderna istället.
Nya fönsterhissar:
http://saab.doda.se/Forum/090521/IMG_0887.JPG” onclick=”window.open(this.href);return false;Dessa är dock till 5D, men har förstått att det ska vara minimalt med jobb för att bygga om.. Någon som provat? Det får bli något att gå på senare iallafall.
Bilder på lite småsaker som jag handlade förra helgen vilket redan nämnts (dörrkontakter, strålkastartorkararm, tätning för värmekranen i torpedväggen):
http://saab.doda.se/Forum/090521/DSC_0070.JPG” onclick=”window.open(this.href);return false;Någon som har en ny strålkastartorkararm för vänstersida?
Sen köpte jag idag nya bronstonade bakrutor med lister av dresen. Tack!
http://saab.doda.se/Forum/090521/IMG_1059.JPG” onclick=”window.open(this.href);return false;Tänk om hade haft en bra kaross att sätta allt på bara, men det kommer 🙂
Mvh
Henrikons 27 maj 2009
Höger hjulhus bak är nu fastsatt, dock endast punktvis då vi inte vill sätta fast den permanent förrän vi passar in den nya ytterplåten. Har även lagat lite i vänsterhjulhus samt passat in plåtarna lite. Snart dags att sätta fast den numera vita balken 🙂
fre 29 maj 2009
Var iväg på Saab och köpte en avgassköld idag, men bara den främre för den bakre hade utgått. Gaah! 🙁 Fanns ju för ett år sedan, men det är ju ändå under bilen.. Får hoppas den bakre dyker upp senare på något sätt.
/Henrik
sön 21 jun 2009
Har legat väldigt lågt med Aeron ett tag nu pga av T8:an 🙁 Även fast den är i generellt sett bra skick så är det en gammal bil och det finns ju en del. Det jag såg var att det verkade lite rostigt i bakrehjulen ovanför balken framför stötdämparen på bägge sidor, och rostlagningen där kommer i en egen liten tråd. Kortfattat kan man säga att den där jädra balken kan dölja rätt mycket rost 🙂
Aeron har som sagt snällt fått stå och vänta, och på torsdag drar jag till Mexico på semester så nu händer inte så mycket på ett tag, men jag har ändå lyckats hitta lite trevliga nya delar till bilen 🙂
– Tomgångsmotor (fanns ingen på min motor)
– Komplet kitt med hårda gummilisterna på fram/bakruta samt skarvstyckena + gummilisterna längst ner på dörrarna
– Gummilister till dörrarna samt till karossen på bägge sidor
– Lister till nederkant på bakluckan
– Stänkskydd (de små framför bakhjulen)
– Ledningsnät för dörrarna
– Switchar till värmen,elhissarna,elspeglar m.m
– Emblem runt om (Okok! DOCH16 är inte med, ligger hemma i lådan 🙂 )
– Huvudinstrument! (Canada-modell)
– Fläktmotor
– Läderratt
Jag tänkte lite mer efter att ha fotat emblemen, och visst är det så att Aeron har de mindre turbo emblemen på huven? Jag minns att jag diskuterat det tidigare och det finns unika Aero-emblem till huven i EPC så jag tror dom är lite mindre, och att man resonerade att aerokjolar m.m. skröt tillräckligt om vilken bil det var, och man behövde inte så stora emblem..
Sen undrar jag vad ni tycker om att använda Canada instrumentets telltales? Det är ju text på den marknaden istället för vanliga symbolerna..Lite roligt, men troligtvis byter jag till de rätta, vad tycker ni andra?
Sen måste jag ju säga ratten är helt ny och aldrig monterad, jag tror aldrig jag hållt i en og900 ratt som ger mig sådan nybilskänsla. Ytfinishen är helt annorlunda mot en insliten ratt 🙂 Kommer bli SVÅRT att välja ratt sen när bilen är klar.. Sen känns ratten ”tjockare” än dom jag tidigare hållt i.. Tror det var någon annan som sagt det tidigare, men minns inte riktigt..
Mvh
Henriktis 21 jul 2009
Har kommit tillbaka till Sverige nu ifrån Mexico, men inte hunnit jobba på bilen ännu. Min flickvän ska flytta in hos mig i nästa vecka också och man känner att fritiden krymper allt mer, och dessvärre kommer väl bilrenoverandet inte gå fortare framöver heller. Men räknar ändå med att försöka jobba en kväll i veckan på bilstackarn och förhoppningsvis komma vidare. Enda deadlinen är ju den man sätter upp själv och det kommer ta tid att slutföra innan detta projekt är slutfört, så ni får ha tålamod.
Har köpt på mig lite nya delar i form av:
– Komplett uppsättning svarta lister till dörrarna (hade ju kromade lister på mina nya dörrar)
– Spolarbehållare
– Takluckeklädsel
– Slutbleck för Vä+Hö b-stolpe
– Ny ruta till passagerardörren
– Strålkastartorkararmen som jag saknade
Jag vill verkligen komma längre med karossen nu och inte bara bygga på berget med delar. Ingen bil utan kaross!
To be continued!
//Henrik
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
