Saab 92 husbil. Igen.
- Detta ämne har 409 svar, 74 deltagare, och uppdaterades senast 2011-03-15 18:35 av
.
-
Inlägg
-
Hej.
”Bilnörden” i Ängelholm kommer också att sälla sig till de betalande till denna förening.
Men som Fredrik gillar han inte heller Paypal.
Jag väntar med spänning på ett konto nummer.P.S Hotrodd alltid lika roligt att läsa dina lååååånga inlägg..
// Jonas (Med släkt på kyrkogården på Frösö)
Hej,
Samma sak här, inväntar konto för mitt bidrag till detta trevliga kulturbevarande.
/m
Jag hörde en kommentar en gång för några månader sedan när jag hävdade att en vän till mig var en nörd. Hon är nämligen helt insnöad på skalbaggar. Kommentaren var: ”Jag är ingen nörd, jag har bara ett smalt intresseområde.” Vi är alla insnöade på något…
För övrigt håller jag med Hotrodder i inlägget ovan. Man måste kunna uppskatta andra människors entusiasm angående något även om det är något man aldrig skulle själv vilja ägna sig åt.
har följt hela tråden och blev nästan lite tårögd av all denna kraft och energi som kan få ihop folk till att rädda en saab husbil till eftervärlden kommer gå med i klubben så fort ett bankkonto finns tillgängligt mvh roberth Olsson Gävle
Hotrodder skriver ett lång inlägg och hela min morgon har förgyllts.
Du ÄR en mästare på att uttrycka dina tankar och personligen skiter jag fullkomligt blankt i om det är nåt hopdiktat dravel eller sanningen i vitögat, för det är en så stor behållning att läsa dina rader.
Du lyckas träffa mitt i prick om och om igen och att dessutom göra det med alla roliga liknelser borde klassas som mästerverk.
Det är ett sant nöje att just du Hotrodder kommer att ha så stor inblandning i detta projekt, ty det innebär att vi andra kommer få otaliga med roliga rapporter och träffsäkra liknelser ett bra tag framöver.
Att betala 200:-/år för att rädda projektet känns som en struntsumma om behållningen kommer hålla denna höga klass och helt plötsligt kliar man sig i huvudet och funderar på varför man prenumererar på vissa tidningar med urusel journalistik och insnöade värderingar.O en helt annan sak.
Till ALLA involverade. NI är mina vardagshjältar!Japp mitt i prick!!
Leve husbilar och Hotrodder!
Så less på högtravande orginaltalibaner som promt ska racka på att man inte gjort ”rätt”
lr behandlar bilen ”rätt”.Som ämnet entusiastbil, min räserbajs är inte fin nog för den har jag ju använt på vintern…;-)
Kaparn wrote:Hotrodder skriver..”Värre är det givetvis här och när jag kollade igår så hade tråden varit uppe mer än 34 000gånger….
Idag står räkneverket på 38819 träff…”faktum är att räknaren stod på runt 28 000 i Fredags och att den här tråden har haft runt TIOTUSEN!!! visningar på mindre än en vecka. Det är F A N T A S T I S K T!!!
Tänk om föreningen fick EN krona för varje visning….. skulle lätt betala en krona varje gång jag läste tråden…..
Då skulle 28″ kromfälgar och ett big block 429′ inte vara något problem att betala till lilla Storebror 😀
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Jag hakar på oxå när konto finns .. :worshippy:
[size:14pt]Efterlysning!![/size]
Så har då jobbet med att få en riktig registrering på Storebror påbörjats. Söker nu så mycket uppgifter det bara går få fram gällandes vikter på SAAB 92.
Behöver hjälp med:¤ Uppgifter på totalvikt/lastvikt
¤ Uppgifter om vikt på fram/bakvagn
¤ Uppgifter framvagnsbelastning etc.Jag har sökt igenom Saabs egen Modell 92 verkstadshandbok.
Studerat flera reg. bevis på olika årsmodeller av 92 och de enda uppgifter som hittils hittats är tjänstevikt/skattevikt 880kgALLA 92 ägare…
Kolla era regbevis om vi kan få fram kompletterande uppgifter som totalvikt/lastvikt.Privat Pm eller här i tråden…
HJÄLP MEJ NU!!/Julle
En del finns i ”huset” :duck:
92B 1955
Totalvikt 1180 kg
Maxlast 260 kg
Enligt mitt regbevis har jag en tjänstevikt på 920 kg (Matten stämmer ivf. 260+920=1180)För att kunna mäta vikt på fram och bakvagn behöver jag ha ut bilen, och det är lite trickigt fn.
92A 1950
Totalvikt 1130 kg
Maxlast 250 kg
Hela fordonet alla hjulen på vågen 780 kg enl.vågsedel från 750415hej hopp – något nytt om när konto/giro -nummer kommer så man kan ”beama” över lite pengar!!?
Hotrodder wrote:[size:14pt]Efterlysning!![/size]Så har då jobbet med att få en riktig registrering på Storebror påbörjats. Söker nu så mycket uppgifter det bara går få fram gällandes vikter på SAAB 92.
Behöver hjälp med:¤ Uppgifter på totalvikt/lastvikt
¤ Uppgifter om vikt på fram/bakvagn
¤ Uppgifter framvagnsbelastning etc.Jag har sökt igenom Saabs egen Modell 92 verkstadshandbok.
Studerat flera reg. bevis på olika årsmodeller av 92 och de enda uppgifter som hittils hittats är tjänstevikt/skattevikt 880kgALLA 92 ägare…
Kolla era regbevis om vi kan få fram kompletterande uppgifter som totalvikt/lastvikt.Privat Pm eller här i tråden…
HJÄLP MEJ NU!!/Julle
Martin wrote:En del finns i ”huset” :duck:
92B 1955
Totalvikt 1180 kg
Maxlast 260 kg
Enligt mitt regbevis har jag en tjänstevikt på 920 kg (Matten stämmer ivf. 260+920=1180)För att kunna mäta vikt på fram och bakvagn behöver jag ha ut bilen, och det är lite trickigt fn.
Lennarth Johansson wrote:92A 1950
Totalvikt 1130 kg
Maxlast 250 kg
Hela fordonet alla hjulen på vågen 780 kg enl.vågsedel från 750415Åkey… vi har alltså redan nu 3-4 olika totalvikter/tjänstevikter på samma modell :confused:
Varför är jag inte förvånad och så jädra typiskt Saab :banghead:
Min tanke blev direkt när Martin postade upp sin vikt att modeller utan skufflucka var lättare och att min gick på gamla uppgifter men… Så är alltså inte fallet med tanke på Lennarths femtia.Well…
FORTSÄTT jättegärna posta upp vikter och hittar ni nåt som verkar udda så Pm´a ifall ni inte vill visa det inför alla.
Välkommen!!
När protokollet är justerat och klart kan kassören öppna Föreningen 92H´s bankkonto och giro. Jag tror att det är klart nästa vecka.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
