Saab 93b -58 (Originalobjekt?)
- Detta ämne har 128 svar, 27 deltagare, och uppdaterades senast 2010-06-27 16:36 av
.
-
Inlägg
-
Hej
Börjar få slut på rost nu men å andra sidan har det ju inte varit så väldigt mycket på denna bilen.
Tog några skojiga bilder inne i tröskeln på ena sidan,lite rost på ytan men i övrigt ganska okey.
Borstar rent och sätter igen det får borra innifrån sen och fylla med nån Dinitrol produkt som är för hålrumsbehanling.JaHa blev såklart inga bilder denna gång bara ett litet j-a x i en ruta.
Har nån ny burk med vista i.Återkommer när jag vet felet.
SÅ nu kanske det blev som tänkt nästan.
Mvh Björn
EDIT: Tog mig friheten att fixa.. // Emil
Hej igen
Har precis primat o sputbodat hjulhusen på andra sidan,lite översprut på det redan blå.
Men det är av mindre betydelse för ska mera på sen.
När nu detta torkat och det blå är lagt blir det dags att ge sig på innsidan.
Undras om innertaket platsar i våran tvättmaskin och framför allt krymper det till hundkoja storlek?Mvh Björn
Blir ju kanon detta.-)
Innertak ja. Jag tvättade ett innertak i tvättmaskin en gång och det rekomderas inte. Nu var nog mitt inte i bästa kondition för då jag tog ut det så fanns det inte mycket kvar.Har även förstört mycket gamla (antika) kläder på samma sätt. Om det måste tvättas så är nog försiktig handtvätt att föredra med ljummet vatten, annars krymper det.
M man vet ju aldrig det kanske funkar, nyfiken på resultatet i alla fall.Henric
Hej
Mmm trodde nog nått sånt ville bara höra om nån testat liknande operationer.mvh B
Jag handvättade mitt innertak till min 62:a. Använde ljummet vatten i både tvätt och skölj. Resultat blev helt OK med tanke på hur gråsvart det var innan. Trots att jag var försiktig med temperaturen krympte det någon cm. på längden. Det syns var det var monterat tidigare. Monteringen (på 62:an) var småbökig :mad:. Mycket pyssel innan det blev snyggt. Dra man för mycket är det lätt att det går sönder. Förhoppningsvis är det lättare på din bil … Annars kan man ju alltid sy ett nytt tak . / Magnus
Hej
Man får tacka för info om tak/klädsel.Låter som man får vara försiktig,blir nog en mild handtvätt med blöt montering kanske krymper på plats då.Hände inte så mycket idag la på det sista av hemblandat blå i hjulhusen.
Sen när det blir dags för motorum kommer jag att kolla med nån billackskille för att få rätta kulören på det blå.Golvet innvändigt får bli min egen blandning,kanske inte helt rätt men det ska ju vara dämpmattor och golvbekädnad på det så det gör väl inte så mycket.
Mvh Björn
Det här blir ju riktigt vackert :applause:
Man blir bra sugen på o skita ner nävarna… :jobbar: men jag har inget o pilla på här :crying:Hej!
Håller antagligen på med något liknande”bottenjobb” fast svetsar
fortfarande.
Är det någon form av vagga som karossen ligger i? min står lutad i
ca 45 grader och kan man då lägga den helt på sidan är det förstås perfekt att svetsa,
istället för underifrån.Om man skall få det snyggt(åtminståndne om jag jag gör det) är det mycket enklare att svetsa från sidan /Isak.
Hej Isak
Stämmer bra det du säger,det blir lättare att göra ett hyggligt jobb om man får det lite bekvämare.
På första sidan 3dje innlägget syns den som jag brände ihop,inte helt optimal men väldigt enkel.Bultad i hålen från fram/bakvagn.Mvh Björn
Jag har tittat ordentligt nu och sett i allafall någorlunda hur den är konstuerad.
Tack för svaret/IsakHej igen!
Nu har jag börjat gräva lite på insidan i bilen, förlåt Saaben.
Börjar med att lyfta av dårrana,och lat¨ är man ju måste ha kranen till hjälp.Sitter några förstyvningar där på golvet, vilket oftast betyder rost.
I och för sig bara på ytan men måste ju bort för att behandlas med primer och topplack.Funderar på å skippa dom sen men det kanske inte går, tror nån nåt om detta?
Jag menar svårt och punkta sen man lackat å grejat där på golvet.
Ska försöka få lös H märken för senare montering,dom är ju rätt kultiga.
Hämtade en punktfräs på B-tema,var inte helt lätt att få å funka den krävde ganska rejäl markering för att inte spåra iväg.Svårt att körna i ett golv som inte svarar,bidde till att ta en liten borr för att få en riktig markering att sätta spetsen i.
Mvh Björn
Synd att röra instrumentbrädan kanske….Den går nog att få liv i ändå. Men vill du lacka om så är det inte så svårt att hitta nya H-dekaler, finns ofta på Tradera eller på marknader. Snygg blåfärg är det i alla fall på bilen.
Ha dethenric
Jo du har helt rätt ska nog inte röra I-panelen,bra plocka isär och polera/vaxa.
Jag tänkte ungefär så själv också,ta bort å sätta dit H-märena var det jag var inne på.Men vad tror du om att skippa plåtarna på golvet,är inte dom bara till för att man ska ha ett jämmt golv under fossingarna.
Mvh Björn
Vad jag förstått så skyddas även bromsrör och bränslerör av plåtarna. Rören är ju gjorda av mjuka material så på ett sätt kan dom ju vara bra att ha.
MVH
Henric
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
