- Detta ämne har 128 svar, 27 deltagare, och uppdaterades senast 2010-06-27 16:36 av .
- Inlägg
[img">]
Hej.
Hämtade upp denna hyggliga bil från potatisodlare i bölebyn i sommras.
Bjöd och tog den osett,det visade sig vara ett otroligt bra objekt i mitt tycke.
Bakruta+baklysen trasiga samt kromet dåligt.Har inte hittat mer rost än bägge sidor bak skärminfästning + nedre del av stötdämparfästen.
Motor verkar vara något nyare än 58 (tolv bultar)sitter dock fast men det blir
ett senare problem.I nuläget är bilen rostlagad och helt nerplockad för lackning och utbyte av ev. slitna prylar.
Ska återkomma med fler bilder osv.Mvh Björn
trevligt med nya projekttrådar!
Den såg rätt så rba ut,men ioförsig var den tagen på ganska långt håll..men som sagt såg den bra ut,lycka till med jobbet!Niko
Hej
Här har vi tagit bort den rost som fanns.Passade samtidigt på att göra en
vagga så att det går o hantera bilen, är lite bekväm eller har ingen bilyft.http://www.geting.se/viewimage.php?image=60889-DSC01802.JPG%5D
]http://www.geting.se/viewimage.php?image=60890-DSC01804.JPG]
]http://www.geting.se/viewimage.php?image=60888-DSC00114.JPG]
]http://www.geting.se/viewimage.php?image=60887-DSC00116.JPG]
Jag har blästrat o målat fram/bakvagn så nu är det lite renovering av bromscylindrar på tapeten.Undras om vi har dom prylarna i klubben?
Försöker väl få tag i någon nr1 av rutan, hört att det finns förteckning där.Återkommer med mera bilder,men ärligt talat det är nästan mer jobb med det än å
skruva bilen.Mvh Björn
Björn Holmström wrote:Återkommer med mera bilder,men ärligt talat det är nästan mer jobb med det än å
skruva bilen.När du laddar upp bilder på geting.se får du tre stycken länkar. Den tredje länken, som är markerad i min bifogade bild, klistrar du in genom att markera den och kopiera den till ditt inlägg helt enkelt som en rad med text. Använd inte funktionerna för länk eller bild i forumet. Se bifogad bild:
Trevligt vinterpyssel du har där i garaget!
Lycka till!Pelle S
ModeratorHej Pelle
Jahaa du menar så,tackar för tippset.
Det ser ju så flådigt ut när bilderna kommer direkt.Du när vi nu lika är i farten, ska man svara sig själv när jag vill fylla på proj/renov.
Mvh Björn
Vassego!
Det enklaste är att besvara det senaste inlägget i tråden OM det inte är så att du vill svara på en specifik fråga; då kan man välja ”citera” i det inlägg där frågan man vill svara på finns.Pelle
Hej!
Här kommer ett sätt att göra nya täcklock till trösklar.Nu är det förståss så att ju mera likt verktyget är blir även slutproduken.
Jag hade liggande ett som är svarvat till något helt annat än bilpåtsjobb.Rita av det som ska kopieras och klipp till med plåtsax av bra kvalitet.
Lägg in plåtbiten i verktyget och pressa eller driv med handslägga bägge sätten fungerar om du inte planerar nån sorts masstillverkning.
De här vecken som blir på nästa bild riktar man lätt med liten hammare.Sådana får man alltså inte om vektyget har rätt form för ändamålet.Men som sagt alla har inte en svarv i bakfickan.
De små vecken tillplattade, med biten kvar i nedre verktyget.
Nu syns det nästan färdiga resultatet inte helt samma som gammla men fullt godtjänt.
Ta saxen och jämmna till yttre omkretsen, den kan bli lite ojämn när man riktar vecken.
Passar faktisk till bilen också,fast en fet tumme kom med.Fastsättning limma eller punkta.
Det går givetvis att göra verktygen i trä också (björk-ek typ) men dom håller inte lika bra.Men som sagt om man inte ska göra väldigt många så funkar det.
Går även bra med gammla braha grejor som kan ligga och skräpa i garaget rörstumpar, massiva stänger,lagerbanor osv.Mvh Björn
Blev ju bra! Tog mig friheten att fixa till dina bilder, kopiera HELA tredje länken så som Pelle markerat i sin infogade bild nästa gång så ska du se att bilderna blir rätt från början! =)
Här har man tvättat bort undersidan
Hmm jag fick till det nu,med bilder allså.
Fullt lika bra med frugan var det inte efter detta ingrepp (var i helv. är hushållssvamparna).
Skurhinken var också spårlöst borta, ja så fort det kan gå med husfriden.
Maskindiskmedlet märkte hon inte, får nog säga att dom gör så små förp. nu för tiden.Lackar man karossens org.kulör på bottenplattan eller svart?
Råkade hitta lite mer rost efter lite hammrande men det fixxade sig.
Sen blåste jag på en primer, men jag måste säga att den var stark i överkant,ska nog använda kolfiltermask i forsättningen.
Hittade några bra o ha prylar i bultlådan,när jag skulle punkta fast mutterstycken till bakstänkarna.Hylsan kan vara i koppar då fäster inte svetssprutet på den.
Blir nog vit sputbody på det gula under, men funderar fortfarande på om det ska vara svart sen eller bilens orginal kulör?
Ja får väl fundera vidare,har beställt lite framvagnsprylar av våran reservdelskille så man kan ju börja med det istället.Eeeh, mina bilar är nog lackade i karossens kulör under underredsmassan i o f… Men det syns ju inte om man inte skrapar bort massan.
Klart att du ska lacka bilen under, om du har råd och tid att göra detta. Blir ju som ett extra lager skydd mot rosten.. Men självklart ska underredsmassa på, och gärna i överföld..
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 96 TT ´65 "Pruttingvar"
Saab 9-3 Vector SC ´09Skämsbil:
Audi A6 AvantKassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
]http://www.geting.se/viewimage.php?image=60888-DSC00114.JPG]
]http://www.geting.se/viewimage.php?image=60887-DSC00116.JPG]
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.