Saab 93b -58 (Originalobjekt?)
- Detta ämne har 128 svar, 27 deltagare, och uppdaterades senast 2010-06-27 16:36 av
.
-
Inlägg
-
Hej Björn
Trevligt att se att du är igång igen, blir lite avundsjuk när jag ser hur långt du har kommit med 93an. Jag skall försöka att komma igång med min 93 F ”till hösten” (men det är ju snart), tyvärr så arbetar jag på stugan, dränering plus en blivande altan/däck.
MEN, jag kör i alla fall 2-takt, 96 av 1966 års modell. Just nu så är den på bra humör och går riktigt hyfsat.
Nu till ett annat ämne, nämligen innertak. Tyvärr så händer inte mycket hos de ansvariga i SAAB-klubbens styrelse, de har inte fått tummarna ur och heller inte beställt något tak hos tapetseraren i Ystad, talade med honom för någon vecka sedan. Jag skall stöta på Hans-Göran Nåhlberg igen, men vill först höra med dig (försökte att ring dig för några dagar sedan) när du tror att du behöver taket för montering i din bil.Då får du det omgående i retur.
Du behöver nog inte vara orolig att taket försvinner, Mats Andersson i Ystad har försäkrat att det är i gott förvar, men hör av dig så att jag vet när du behöver taket.
(I ärlighetens namn så vet jag ju att SAAB-folket har haft mycket att göra i samband med omläggningen till det nya reservdelssystemet).Hälsningar
Ingvar KHoppsan, det här hamnade ju fel, skulle vara ett PM, kan moderatorn ändra, TACK
Hej Björn! Intressant tråd, kul att läsa å bra skrivet. Kommer du att åka med ”nymotorn” orginal (orenoverad) eller har du kollat upp den? komp, glapp osv. Förstod inte det utav din tråd?
Gällande fälgarna: Antar att du gjort det själv, har du mer bilder på tillverkningen/ breddningen får du gärna dela med dig./Markus
Go middag
Det var ett tag sedan 😀
Har blivit uppmanad att säga något av en saabkompis alldeles nyss via telefon.
Då tror jag vi börjar bakifrån,har faktiskt inte riktig koll på alla bilder som tagits under en rätt så lång tid.Rykande färska bilder faktiskt,har inte ens hunnit torka.
Ja såhär ser det ut till dags datum,finns hur mycket som helst att skriva om det som hänt under denna tid ska försöka ta det från nu.
Stötfångarna bara dom ett helt kapittel för sig,ruskigt risiga var dom tom. rostat hål i den ena.Så det blir bugetvariant på detta tillsvidare.Ska givetvis köpa ett par som är fräscha senare.Egentligen märkligt att just dom var så illa åtgågna när kärran i övrigt var näst intill rostfri.
Som synes passade jag på att tajta in den bakre mot karossen när jag ändå måste svetsa på den, tror det ser bättre ut när man lackar sen.
Även ratten har fått en uppfräschning med vanlig billack.
Tanken är i alla fall att vi ska åka saab i sommar om det nu inte kommer allt för mycket emellan.
Och föresten som svar på frågan om fälgbreddning så tog jag Volvo 850 som donator (banorna) och bara satte dit saab cenrtum i dessa,passade exakt.Med lite trixande så blev det hyggligt rakt åxå.Återkommer när det gått lite mer frammåt.
Mvh Björn
Som sagt, det här var på tiden, men fint blir det. Spännande lösning att ”tajta” in bakre stötfångarkröken, det spretar inte så mycket då.
Dela gärna med dig av dina erfarenheter från lackering i det egna garaget när du får tid.Hej
Har varit lite frånvarande ett tag nu,men det blev lite väl mycket maraton i garadet under våren och fram till midsommar veckan.
Ska sanningen fram är saaben inte helt färdig ändå men den går i alla fall att framföra lagligt i trafiken.Jag åkte in till SBP veckan före midsommar och tjatade till mej en tid för midsommarveckan,,det var ju inte helt friktionsfritt kan jag säga.
Blev besiktat onsdag 21/6 gick igenom men med återbesök,det var en bromscylinder bak som började läka när jag provkörde dagen innan.Har beställt nya nu, nog är det väl själva fan att man inte kan göra det på en gång när man har grejorna i delar.Men det är så det blir när ”snålheten bedrar visheten”,fram sitter det nämligen fyra nya men jag tyckte det såg ok ut bak men inte det.
Men i alla fall så rullar den nu,var på en lokal ”onsdagsträff” dagen till ära,den lille fick i alla fall en del blickar bland de övriga kromglänsande.
Det verkar som dom allra flesta har något att berätta om sina minnen från förr gällande egna eller andras Saab.
Så änligen midsommarafton,det är det som jag haft som ett mål att köra en rejäl runda med korvgill å trevliga konpisar.
Ja trevliga å trevliga dom kom rullandes där på förmiidan och frågar ”du har väl lina med dej” .Man fick kontra med att ni kommer bara att se röken av mej.
Det blev så åxå i alla fall på nedförsluten för det finns inget som rullar fortare än en frihjulande saab.Det blev en otroligt trevlig dag med stålande sol 25 grader,lite värmeslag på uppförsluten men det ska lösas med en mildare termokontakt till fläkten.Sitter en 92:a nu men ska ersättas men en 85:a
Det blev i alla fall cirka 15 mil i högsommarvärme utan problem så det var över förväntan, ja inte för min del men Yammazoki fantasterna me sina S modeller fick inte användning för sina medhavda bogseringsredskap.
Så på återseende.
Mvh B
Ja när jag lika är i farten :hype:
Lagom att prestera en midsommardag är polering och montering av lister.
Grillen är lite ”later modell” men fin med loggan.
url=http://www.geting.se/viewimage/image/249623-DSC00346.JPG]
[/url]
Så nu dags för soffan 🙂
Mvh B
Trevligt Björn.
Björn
Många gratulationer till renoveringen. Det måste vara en fantastisk känsla att sätta sig i en 52 år ung Saab 93 och att unna dig själv och andra njutningen av lite blårök
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
