SAAB 96 1300S – Sleeper projekt
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Christian,
Du är inne på något… med plåtfälgar och 165 däck och lagom sänkt, skall bilen se ut som den kom från Saabs designavdelning… tänker specialutgåva byggd för riveran… med porsche prestanda… dubbla sugrör, soltak, påkostad lack och interiör. Så min mamma kommer inte att fatta något, men Saab 96-fanatiker kommer nog haja ett och annat…
Med vrålsänk och breda lättmetal fälgar och lågprofil… en äkta hotrod…
… Christian (och ni andra som hejar på), glömde en sak… självklart skall det ges möjlighert att ha huvudet ner i motorrummet, sparka däck, provsitta etc… … om/när bil är klar och godkänd, för då tänker jag ta ledigt från bilbyggande och glida runt på diverse Saab-träffar…
Då har jag fortsatt lite med plåtarbetet i motorrummet…
Testa
På med huven en gång till
Jämföra
Hålstansning för skärmskruvar saknas på ena innerskärmen. Märkligt att jag inte sett det tidligare
Efter ett tag insåg jag att denne biten måste sågas ut…
Resultatet
Fortfarande mycket luft.
Dags att förlänga innerskärmar i nederkant
Plåtbit utsågad
Punktad
Båda innerskärmarna förlängda
Försöker att få översikt över vinklar och vrår, som det var en gång 🙂 innan allt svetsande…
Fortsättning på det
Här har jag funnit en linje som verkar ok att bygga golvlist utifrån
Lite delar
Punktade
Resultatet
Närbild
Rörigt arbetsbord
Verkstadsbild
Vad du håller på! Du kan väl mäta antal meter svets sen när du är färdig, vore kul att veta.
Btw: Såg att du hade vinterdäck liggandes i garaget. Däck tål inte svetsrök så bra, de åldras och bryts ned snabbare då.@Dicst wrote:
Vad du håller på! Du kan väl mäta antal meter svets sen när du är färdig, vore kul att veta.
Btw: Såg att du hade vinterdäck liggandes i garaget. Däck tål inte svetsrök så bra, de åldras och bryts ned snabbare då.Ja visst är det märkligt, man blir liksom aldrig färdig med plåtarbetet :weld2
Oops… vinterdäcken skall kastas, men jag blev mer orolig för Rota fälgarna med nya däck. Ligger under plast… men ändå?
Jo, kan mäta när jag är klar… gick tom för gas nu igen.. så det blir nog en och annan meter…
:AP
…vet inte om jag kan tillföra mycket mer än så… 🙂@Per-Erik wrote:
:AP
…vet inte om jag kan tillföra mycket mer än så… 🙂Tack tack…
Förtsättning för speciellt intresserade av plåt…
Mer pyssel med golvlisten
Plåtböjar
Något så här
Får inte måtten helt till att stämma. Diffar en eller två centimeter mellan höger och vänster ytterpunkt av golvet.
Ett projekt unnat få idag –
eller ”frisk vågat – hälften vunnit” kanske :APSkall bli kul och se ditt svar i sleeperstuk på ”neobrother’s” kanske 😉
Vilket otroligt jobb du lägger ner, jag är MYCKET imponerad!!!
@Plankan wrote:
Ett projekt unnat få idag –
eller ”frisk vågat – hälften vunnit” kanske :APSkall bli kul och se ditt svar i sleeperstuk på ”neobrother’s” kanske 😉
Tja,,, du står ju på ganska bra själv med dina bilar 🙂 neobrothers spelar nog i annan liga med 500 HK 🙂
@SölveSlamsug wrote:
Vilket otroligt jobb du lägger ner, jag är MYCKET imponerad!!!
Tack!
Rafsade till en plywood skiva för en första test av placeringen av luften…
Fortsätting på golvlisten
Mera rost… Sågat lite till i bilen… fler bilder kommer….
Någon som vet var man kan få tag i dessa? Infästningar för att skruva fast bakskärmar inne i hjulhuset. Behöver 8 stycken. Tips mottages tacksamt här eller på PM
Skulle tro att würth har sådana där….
Eller så byter du ut dom + de som fortfarande sitter kvar på karossen mot vanliga M8-muttrar som du svetsar fast.
Finns ju muttrar med unc gänga att köpa också, biltema har satser bland annat, mycke skoj projekt att följa annars! 🙂
Tack mas1, MagnumR och Fredrik.A. för tips. Lutar nog åt M8… köpte faktiskt igår på Clas Ohlson, men gillade inte märkningen… skall få tag i 8.8 klassade…
…hade egentligen tänkt att strunta i detta… men jag klarade inte att låta de sista rosttrollen bo kvar i bilen…. Bilder från jobbet med högra sidan…
Det sägs att det är roligare att vara två… vinkelslipen har fått en kamrat…
Bonus bild
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
