SAAB 96 Delux -63 (Projekt Fusksport)
- Detta ämne har 108 svar, 26 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-29 16:23 av
.
-
Inlägg
-
Har funderat lite på hur en Trabantmotor skulla va? Någon som vet om en sådan skulle passa?
Kollade lite på google och det verkar inte va mycke till motor, kanske något att ha i en 92a! (ursäckta inblandningen!)
http://www.trabant-szene-fuerth.de/Trabant%20Technik%20allgemein.htmlWartburgs 1000-kubikare däremot!
Titta på sidan 4 på denna tråd
Alt titta på dessa bilder som jag kopiera från sidan 4 i denna tråd
http://www.geting.se/viewimage.php?image=51328-P1000642.JPG
http://www.geting.se/viewimage.php?image=51329-P1000643.JPG
Den observante känner igen grejerna och vilket bilmärke det är. Har fluktat på wartburg nu i ett par år, dess lådor är ”bara” 20 cm längre än en saablåda, har frihjul och dom går att göra till fem växlad. Utväxlingen är då som en tätstegad tävlingslåda med v4 fjärde växle som en femte växel, det är ”min äta kakan och behålla den” idèn. Bara jag hitttar någon som kan skruva wartburg lådor så ska jag sätta igång med det.
Har funderat om jag ska stoppa dom grejorna i min 59;a dom andra bilarna har ju redan sina motorer.
De där var ju spännande, är det svårt att få tag på såna motorer eller?
Så då har det hänt saker även på denna front. Josefin har blivit lidande när banbilen tagit all min tid. Men nu har hon fått lite omvårdnad.
Jag fick tillbaka bilen i dag från motorumslack. Passa på när motorn var ur. Lackeren var inte helt nöjd, hon ville helst ha bilen rensad från grejer, ”det blir som det blir” var hennes kommentar. Jag är nöjd, då detta är en bus bil och ingen utställnigsbil
Tycker att färgen jag fick i motorutrymmet är lite mer beige aktig i sin vithet om man jämmför resten av bilen. Kan vit färg blekna med åren? jag är orolig om jag fick fel kulör. Det skulle vara saabs W1 vitfärg (1960-67) Den är beställd på Järbofärg och dom om någon kan väl det här med saab färger, vad säger ni andra. Har nått gått på tok, eller är saabs vita W1 färg lite beiga aktig i sin vithet, det skiljer sig iallfall med resten av bilen (men den är ju även 40 år gammal)
Har även varit till trollhättan och hämtat min motor, så nu djävlar
Ström har inte rört filningen, så den är fortfarande grupp 2 trimmad. Det som har hänt är att det sitter 74 mm kolvar, dessa kolvar har sen fått specialbehandling av en firma i tyskland som heter Mozzi. Som ska ha gjort något riktigt speciellt med kolvarna, dom har bytt ut matrial i kolven till någon matrial som ska hålla temperaturen i cylindrana nere! Det ska tydligen vara bra för hållbarhet, soppa räkningen samt ge lite mer pulver. Teoretiskt så är motorn nu förberedd för turbo 🙂
sen har även kolvarna någon form av backventil längst upp som ska tillåta att motorn får mer soppa, ska enligt teorin ger lite mer kräm. Jag har fått höra några teoretiska sffror, stämmer dom så är jag i himlen. 😀 Vi får se, ström var även han nyfiken då det var första saabmotorn i sverige med såna kolvar.Sommaren får visa om drömmar och löften infrias
Den blir vitare med åren, har varit ute för samma sak, den nya känns gulare.
Då så har man haft lite tid för ”Josefin”
Kylare har åkt ditt, slangar har dragits och elhärvan har återplacerats på sin plats.
Märkte nu när motorutrymmet blev så fint att jag var tvungen att putsa och måla upp allt annat också.
Jag inbillar mig att denna färg är rätt nära Asea grön och hon hamna lite överallt.
Batterihyllan byggdes för det omplacerade batteriet i skuffen
Batterikabel drogs genom bilen till dess nya placernig
Det var allt för denna gång, målsättningen är att få in motorn och kunna köra i sommar, med lite tur och guds vilja kanske Josefin kan ta sig ned på Saabfestivalen i år, undrens tid är ej förbi.
NU DJÄVLAR!
Maffigt förgasararr 🙂 🙂
Ser fint ut rakt över tycker jag./TTuffe
Grattis i dubbel (trippel) bemärkelse!
Idag är det EXAKT tio år sedan jag åkte ned på vinst eller förlust till trollhättan och köpte min pärla, ”Josefin”
Det blev ett litet äventyr upp till norrland men hem kom jag och sen dess har hon varit mig trogen… men i ärlighetens namn så har jag inte kört hennes så mycket, kanske 600, 700 mil totalt!
Först så skar hon efter några veckors ägande och sen dess har jag inte kunnat ha fingrana i styr så det har trimmats och det har lett till skruvning åter skruvning, men när hon väl går dom korta stunderna är allt glömt och förlåtet, då är man i himelriket.
Så en tårta på bemärkelse dagen ansåg jag var passande. 😀
Vad är det man säger, gammal kärlek rostar aldrig. 😀
Kortnos wrote:Sommaren får visa om drömmar och löften infrias
Så en tårta på bemärkelse dagen ansåg jag var passande. 😀Nu borde tårtan vara slut o sommaren är över,
Blev det nån fart i maskineriet?
Absolut, den ska startas upp här framöver, köpte sista grejerna i dag, borde kunna få igång den, men sommaren är som sagt över så mycket köra blir det nog inte i år
besikta den får jag göra till våren 🙁
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
