Saab 96 V4 1969 Busbruks typ
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 96 V4 1969 Busbruks typ
- Detta ämne har 90 svar, 23 deltagare, och uppdaterades senast 2013-02-01 06:57 av
vidar.
-
FörfattareInlägg
-
oktober 4, 2012 kl. 00:34 #48250
@andersson__ wrote:
Det är choken.
Tackar!
Började idag efter jobbet att ringa runt som en dåre och försöka få svar på vilken väg lagrena till balansaxeln skulle sitta och när jag fått fram svar så knackades dom in med dorn som jag snabbgjorde på firman. Gick väldigt bra och inget våld behövdes..
Körde sen in bilen och började riva med rask takt och när jag fick ut balansaxeln så var den i väldigt fint skick och lagrena med, inga glapp alls! Inoljad så slank den in av bara farten och det gick så fint så..
Började montera ihop resten och gjorde en riktig blunder.. När jag dragit registerkåpan klart och skulle börja med tråget märkte jag att jag glömt kamdrevet :bh Klantigt som fan och bara riva igen. Var väl så kåt på att skruva ihop när jag väl fått dit drevet på balansaxeln?
Det mesta gick bra men kylsystemet vållade viss huvudbry ett tag med alla lustiga slangar åt alla håll men tog termostathuset från gamla motorn som hade ett T istället för L eller hur man ska förklara.
Märkte när jag kikade igenom fördelaren när den skulle flyttas över att klacken på brytaren var smält så det får bli att fixa en ny sådan imorgon och lite mer soppa i en dunk.
Tyvärr tog jag inte några bilder alls nästan men motorn sitter i bilen och allt är åtskruvat/anslutet förutom kylaren fronten och huven.
Får se om man får liv i bettan imorrn!

oktober 5, 2012 kl. 05:43 #48296Var och skruvade igår med och hade gjort klassikern att vända fördelaren 180 grader fel så efter jag konstaterat det gick den igång och gick rätt bra i början men började sen tjafsa.. Hur jag bökade runt och funderade på soppatillförsel och tändning innan jag provade byta kondensatorn och den började gå klockrent!
Ska dit och bygga ett gasstag idag och provköra, spännande 😀
oktober 7, 2012 kl. 10:29 #48358@Saabtompa wrote:
Grymt att göra innerskärmen på de sättet! 🙂 Jag har gjort om och om i flera dagar, sen såg jag det där! och nu… :race
Kul att kunna vara till hjälp 🙂
Har kört bilen lite nu och den går rätt bra men måste bestycka om förgasarn, fixa lite grenrörsläckage och kolla om den tjuvtar luft… Man får många blickar och tummar upp med bilen kan jag säga 🙂
Försöka få besiktningstid och framruta till veckan!
oktober 7, 2012 kl. 11:31 #48359Framruta har jag en men det kanske är lite kärvt med transport på den!
Svårt att skicka en sådan!Slå en pling om du är intresserad!
oktober 7, 2012 kl. 19:33 #48379@Christian Haugsöen wrote:
Framruta har jag en men det kanske är lite kärvt med transport på den!
Svårt att skicka en sådan!Slå en pling om du är intresserad!
Hmmm, borde ju gå skicka med bussgods om man ser till att dom är noggrann med den?
Har nu lagt ut en heeeeel bunt med V4 grejer på tradera. Allt från förgasare, insug, motordelar och växellåda till kofångare, rutvevar och emblem..
Alla delar ligger ute för 1 krona utropspris och ingen del har något reservationspris vilket kan leda till riktiga fynd om man har tur? Sålde nyss en massa rutvevar och emblem m.m. för 1 kr st så passa på…
http://www.tradera.com/finding.mvc/itemlisting?ftgnr=1456787
oktober 10, 2012 kl. 18:38 #48478Plockade lös bakhjulen och kikade lite, dom bultarna som satt på ena bakhjulet satt rejält…

Justerade handbromsen och pillade på men är helt orkeslös…
Tar ett nytt ryck nån annan kvällFörresten vad är det udda hålet i bromstrumman till för?
oktober 17, 2012 kl. 15:24 #48668Jahapp, idag varvade jag upp V4an och åkte till Märsta för att prova besikta och det gick över förväntan.

Lite skitfel sen är den laglig i 2 år till!
Resan gick finemang, inga problem förutom att vindvorketutan vred sig ett halvvarv fel när jag körde strax över 110 och startade den men det gick rätta till innan jag körde in på SBP..
Nu står det stolt hemma på gatan
oktober 17, 2012 kl. 17:50 #48675Grattis!
Jag misstänker att vindvorketutan var en ganska ovanlig extrautrustning till V4… :ROLF96 V4 1975 ”Bollen”
Jag vet inte det Janne, om det är den modellen som vrider sig fel vid ”höga” hastigheter så hade jag vindvorketuta på min gröna 96 V4 från -69 också. Det var kanske standardutrustning på den årsmodellen. Har även haft vindvorketutor på en Hyundai som tillfälligt fanns i bilstallet…
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
