Saab 99 -70 (USA-modell)
- Detta ämne har 88 svar, 23 deltagare, och uppdaterades senast 2009-06-01 16:38 av
.
-
Inlägg
-
Hej !
Den blockpackning jag monterade var av den vänstra typen.Jag funderade på varför hålen var så små.Även den som hade gått sönder var av den typen.Var inte triumphmotorn känd för att kunna gå varm?På 71 årsmodell så flyttade man expansionskärlet högre upp och mot torpeden för att få bättre förutsättningar.Men jag tycker det skulle bli bättre med större hål för vattenkanalerna.jag har ingen teori varför men det är vad jag tycker spontant när jag ser det. / MatsHej Alfamats !
Ja,jag skjönner den teorien.
Men, det er bare det at hålen i topplocket inte er så store som hålen i den höyre toppackningen eller som i blocka. Hålen i den venstre packningen (Saab packningen) er dom som ligner mest på hålen i topplocket.
D.v.s ingen av toppackningene har hål som er helt like på dom som er i topplocket…..Underlig ?
SE PÅ BILDET HER, OG SAMMENLIGN MED TOPPACKNINGENE ?!?
På venstre side av på ”topplocksplanet” på topplocket kan man se at kjölevæsken har spist seg inn i aluminiumen. Det er her hålen i den höyre toppakningen ”stopper”…?
Da er toppen ferdig renovert, sammensatt och klar til at monteras.
Jag venter bare på nye topplocksbolter og pinnskruvar.Hej Baard,
Vad använde du för blå lack till ventilkåpan?
K-G
Saab 99 1969, 1970
Saab 90 1985
Saab 9000 Aero 1996
Opel Manta A 1972Hej K-G !
Det er en lack som jag har hatt stående och ”stöve ned” ganske lenge.
Jag hadde opprinnelig tenkt å bruke den på noen V4 toppdekslar, da den matcher Fords motorfarge ganske bra.Blåfargen er vel egentlig litt for sterk blå i forhold til hva som er originalt på 69-70 modell 99 ?
Lacken kommer fra et dansk firma: Den Braven Scandinavia A/S, kode RAL 5017 Blue.
I Norge selges den på jernvare och hobby butikker.Det betyder att den här åkaren har valt Saabs ”ventilkåpsblå” som hyttfärg!
Coolt..Baard wrote:Blåfargen er vel egentlig litt for sterk blå i forhold til hva som er originalt på 69-70 modell 99 ?Jo, den är lite stark. Men snygg!
K-G
Saab 99 1969, 1970
Saab 90 1985
Saab 9000 Aero 1996
Opel Manta A 1972Det synes jag också.
Delar som skal snyggas upp.
Det er byttet låda på bilen för jag overtog den, och det er monetrad låda och plastikk kopplingskåpa fra en -72 modell. Noen som vet om den originale kopplingskåpan i metall från 1970 vil passe på denne lådan ?
Jag har vært i ”Saab garagen” och jobbat litt med bilen igjen.
Har bl. a. benyttet anledningen å rengjöre och snygga upp motorblocken litt.
Når jag skruvad av locket til vannpumpen uppdaget jag at det ene skruvfestet var
brukket i stykker (argh….).Jag har en -72 1.85 delemotor, men jag se av delekatalogen at det er forskjellige lock
för og efter -71. Noen som vet om man kan anvende lockene om hverandre ?Hej igjen !
Det er visst bare er mej som prater med meg selv på denne tråden. Eller kanskje jeg bare trötter ut alle med uinterresant småplukk ?
Vel uansett, jag har tatt av vannpumpelocket på 1,85 delemotoren min. Ser ut til at lockene er like bortsett fra det ene vannuttaket. Slik jag kan bedömma dette nu, tror jag inte dette skulle by på noen problemar.
Du gör ett jättefint jobb med motorn, tycker det är riktigt roligt när det kommer en update, snyggt och nogrannt precis som det ka vara! locket ser ju inte likadant ut men kanske passar ändå, det viktigaste är att få det tätt mot blocket sen hur vattenslangen går det brukar vara lättare att ordna (förhoppningsvis).
Hejjahejja
:racesmile:
[size:6pt](även fast man kanske inte skriver så behöver det inte betyda att man inte läser) [/size]2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -70 Custom (Gul)
99 - 69 (Röd)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)Nu har jag snyggat opp noen delarne, och jag har fått tilsendt dom nya topplocksbultene og pinnskruvene, m.m. Alt er klart til att montere det renoverade topplocket. Jag håper å rekke dette för nyttår.
Vackert Baard och bra fart på mekandet!
:)Tackar !
Jag synes nok at det går langsomt, och at inte alt blir så bra som det burde, men sånn er det når dette bare er en hobby.Mvh Baard
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
