Saab 99 -70 (USA-modell)
- Detta ämne har 88 svar, 23 deltagare, och uppdaterades senast 2009-06-01 16:38 av
.
-
Inlägg
-
Hei!
Jeg ser av site bilde at det henger 3 starnummer fra Rallye Monte Carlo. Hvem er det som har kjørt disse løpene….?
mvh
Bjarte VevleHei Bjarte !
Jeg aner ikke hvem som har kjørt Monte Carlo med disse skiltene, eller hvem som i sin tid har eid dem. Medlemmene i Saabklubben Sør har hentet og samlet både biler, deler, verktøy og ”tilbehör” fra inn og -utland i mange år..
Det er 2 gamle Saaber i Kr. sand som har blitt benyttet i Monte Carlo löp, men jeg tror ingen av dem har hatt de skiltene du ser på veggen.
Se side 2 her: Bilstein
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidTack Morten !
Vet du, eller noen andre her på forumet om det er tilrådeligt å anvende disse dämperene i kombinasjon med standard fjærer…. :jobbar:
eller blir bilen for hög eller alt for stiv og stumpete bak ? Forelöpig har jag bare vanlige oljedämpere foran. (….Tenkte i så fall å skifte dom också til gass, men disse måste jag kjöpe först)
Jeg har som nevnt nye oljedämpere til bak också, som jag kan anvende, hvis gassdämperene inte er at bruke.
Grunnen til at jag spör om dette, er at jag inte har særlig mycke erfaring med 99, men jag synes å huske at dom ofte er nokså lave bak, spesielt om man har passasjerer i baksetet…och så tenkte jag at når jag nå da har disse Bilstein dämperene ”slengende”, så kunne dom kanskje gjöre at bilen tålte noe mere last för bilen subbet i bakken med stänkskydden….?
Dom dämparna är trevliga, funkar jätte bra på min 5d ´77 där upplevs dom inte som ”stötiga”!
Noen små oppdateringer fra arbete med bakhjulsopphengningen.
Jag har tatt med mej endel av delarne hem, for å rengjöre putse och lacka dom.
Jeg upptekte då at de bakre fjäderisolatorene var dårliga. Spesielt den ene, den er helt kass ! Er det nogon av er som kan ha liggande en eller två slike ? Begnade går också bra, bara dom er bettre enn mina !
Et bilde av fjærer, länkarm och stag etter at dom er rengjort, putset och lacket.
Jag har skiftet alle busningene i stagene.
Ser finfint ut! Nu får man själv lite gnista igen. Själv har jag inte gjort mycket med min ´70 har hittat ett skogsvrak med lite intressanta delar, ska ha tag på ägaren bara… Men jag har börjat lite med min ´74 och fixat igång fruns 900 turbo cab m.m.m.m.
Så var dagen kommet for montering av bakaxel med länkarmer, stag, fjädrer, stötdämpare och bromsar. Dette ble en mye mer renslig jobb, enn når jag demonterte en haug med rostdelar for noen månader siden.
Det som gjenstår på bakvagnen nå, er montering av bromsklossar, lufting av bromsar, og rep. av et av festene til tanken.
ser mycket dejligt ut mvh niklas
Endelig tilbake i verkstedet for å mekke igjen. Jag har startet med å lufte bromsarne. Desverre stoppet dette opp da jag kom til høgre bakhjul. Det viste seg at bromsslangen her var helt tett. Den er bestilt och kommer i morrån.
Så har jag laget et nytt feste til bensintanken. Jag uppteckte mens jag holdt på med dette at besinslangen som går fra tanken och inn i bensinröret ved karossen var dårlig. Den måste också skiftes. Under arbetet med dette, dukket det självklart opp mere rost 😡
Inte så ille, men det måste fixes.
Nå er snart bilen ferdig. D.v.s hvis ikke detikke oppstår for mye kröll når prövekjöringen begynner…..?
Litt flere bilder. På sluten sees Sonetten min som också gjennomgår noe småfix.
Kjempefint! :jobbar: 😎 :racesmile:
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -70 Custom (Gul)
99 - 69 (Röd)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
