- Detta ämne är tomt.
- Inlägg
Hej!
Va roligt med en klassiker. Min första tanke med avseende på färgen var precis som du skrev, lite udda, men därmed också speciell. (typ definition av SAAB?) Gummibandsfärg har jag inte hört förut, men förstår kopplingen ? Jag tycker du ska behålla den beige och slänga på lite stripes, istället för att måla om. Men du bestämmer givetvis själv. Beige, stripes, och dedär fälgarna blir väl ett coolt, ”funky” 80-tals stuk?
Tråkigt med olyckan, och vilka fegisar till människor det finns som smiter från sina handlingar… Såg inga bucklor på bilderna, var det denna bil du blev påkörd i? Oavsett, lycka till med planerna. Jag ser gärna mer bilder av den.
Ha de gött! ?Ja det stämmer, jag ska ta en ordentlig funderare på detta för du gav mig en vision!
Det finns en buckla på motorhuven, syns mellan extraljusen.
Detsamma! 🙂Saab 99a!!! ? Är ALLTID underskattade. Det är som du säger, en ”körmaskin” där man kan ändra och justera mycket. Det efter eget tycke och smak.
Ang stolen så har ja nog 2 av rätt modell/färg. Pma om det är intressant. Finns i Mellerud.
Tack för att du delar med dig!!Hej! Ja verkligen, blir bara mer och mer in till den, en otroligt personlig bil.
Kul att ni är intresserade! 🙂
Verkligen fin och trevlig bil. Du tycker den ser lite ”gubbig” ut med de nya fälgarna, men var bara lugn, om 30år passar ni bra ihop, då är både du och bilen fulländade.
Haha! Det hade varit något 😛
Fina uppdateringar. Alltid skoj med bilder
Oavsett, kör på, mera inlägg tas gärna emot 🙂
EDIT: pressad kopplingsslang för 50 SEK måste vara årets klipp!
- Det här svaret redigerades för 2 år sedan av .
- Det här svaret redigerades för 2 år sedan av .
Kul med sånna här bilar!
Angåande det där med gubbig bil och gubbig…gubbe!
Min far, som är 55 ish köpte en og900s 90a på s mmaren 2013 för att ha när det behövs köra till tippen osv, dragkrok, lastar mycket och skattebefriad nu gör det till reservbilen.
Han älskar att köra den, för det mesta kör han då till tippen, inte sällan med släp (klart man kan backa med släp).eller som han som besiktigade den senast sa ” fan jag när jag sätter mig i en gammmal fin 900 är det som att färdas bak i tiden, Jag känner mig 20 år yngre!”
Fina uppdateringar. Alltid skoj med bilder
Oavsett, kör på, mera inlägg tas gärna emot ?
EDIT: pressad kopplingsslang för 50 SEK måste vara årets klipp!Då fortätter jag med både stort och smått. Kul att ha en slags blogg att skriva på och få respons.
Ja verkligen! Blev riktigt paff, de tyckte nog det bara var kul med lite omväxling i projekt 😉
Kul med sånna här bilar!
Angåande det där med gubbig bil och gubbig…gubbe!
Min far, som är 55 ish köpte en og900s 90a på s mmaren 2013 för att ha när det behövs köra till tippen osv, dragkrok, lastar mycket och skattebefriad nu gör det till reservbilen. Han älskar att köra den, för det mesta kör han då till tippen, inte sällan med släp (klart man kan backa med släp).
eller som han som besiktigade den senast sa ” fan jag när jag sätter mig i en gammmal fin 900 är det som att färdas bak i tiden, Jag känner mig 20 år yngre!”Jo när man sätter det så, är väl att den framstår som någor jag inte är – inte visar min personlighet.
Jag förstår honom, farsan är i samma ålder och har en Commodore han haft sedan han var 25, tror det är detsamma för honom. Har flera kollegor som tycker det är riktigt kul att se en gammal saab. Jobbar för det mesta i Trollhättan nämligen.
Hade bilen stående utanför min byscha på ett bygge några månader, framför bilen står två äldre rörisar och pekar och har sig på bilen:
Är det din bil? på bred finlandssvenska
Jajamän, min vinterbil!
Han ler och tittar på mig, ser du framskärmarna?
Ja?
Dem har jag satt dit, ser du något fel så är det mitt fel!Är lite kul så med äldre bilar, mycket historier.
- Det här svaret redigerades för 2 år sedan av .
Nu verkar inte alla bilder ha följt med. Ska försöka en gång till.
Kul med en hörapparatsfärgad 99:a till. Kul att du väljer retro-stylingen, själv har jag valt att gå strikt original och totalrenoverat min. Så behöver du något så tveka inte att PM:a, har en hel del delar liggandes.
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 96 TT ´65 "Pruttingvar"
Saab 9-3 Vector SC ´09Skämsbil:
Audi A6 AvantKassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
- Det här svaret redigerades för 2 år sedan av .
Hej! nu har det varit en del uppdateringar på raken, men mitt material har börjat ta slut.
Trots mars kan vädret överraska, även här på västkusten. Är det snö så ska man ju absolut ta den riktiga vinterbilen till jobbet, känns betydligt mer stabil än 9-5an i rått väder.
Men detta medför att slask och salt letar sig in och äter upp den, så naturligtvis tvättar jag den direkt. Den är vaxad sen tidigare med Fusso coat vax, och behandlas med Tershine Purify S schampo och lägger på deras Refract direkt efteråt.
Sen var jag och tjejen iväg igår och köpte lite grejer…
Är naturligtvis bara provmonterat, ska bearbeta dem lite först!
Bilagor:
Nu verkar inte alla bilder ha följt med. Ska försöka en gång till.
Kul med en hörapparatsfärgad 99:a till. Kul att du väljer retro-stylingen, själv har jag valt att gå strikt original och totalrenoverat min. Så behöver du något så tveka inte att PM:a, har en hel del delar liggandes.
Som tidigare nämnt, 80talet är cool B)
Vad är det för 99a? är alltid roligt med originalrenoveringar 🙂
Absolut! Har haft endel svårigheter med att få tag i delar, speciallt nu när marknader är nere pga den pågående pandemin.Hej. Nu har det varit lugnt ett tag. Måste egentligen erkänna att jag lider av ljumskbråck och blev precis opererad. Ett medfött problem jag haft beskymmer med ett tag men försöker greja såfort jag känner att jag kan. Dessutom är jag på på ett stressprojekt med jobbet som kräver mycket extratimmar och övertid. Bra för min lärlingstid men dåligt för min hobby.
Nu har jag ingen bättre bild, men som synes så sitter det fel förarstol, det är en från en 900 som är duktigt sliten och äcklig. Trots rengöring ville den inte bli fin överhuvudtaget. Vid isärplockning så hittade jag mögel i skummgummit
Men genom att jag faktsikt nämnde detta problem tidigare i inlägget kontaktade Andreas här på forumet mig och erbjöd mig denna stol, ett erbjudande jag absolut inte kunde säga nej till.
Separerade på allt och la klädseln i badkaret, våtdammsögs naturligtvis. – Även om det ser rent ut så (!)
Sedan kör jag ju med den. Tycker den ser helt underbar ut när man fotar den uppe på fjällen här i Uddevalla
Sen var det detta problem. Slotmagsen har varit otroligt oxiderade, vissa ser bra ut och vissa inte. Denna var bland de värre
Efter några timmar blev den såhär
Och nästan slutligen såhär
Köpte nya däck med, de gamla var coola pga deras ålder, men totalt slut. Kinadäck, men känner att jag är inte helt 100 på fälgarna så de får duga tills vidare. Sen kör jag inte extremt mkt heller att jag behöver nya märkesdäck.
Sen hade jag detta klassiska beskymret. Stört mig brutalt på det och tjejen har t.o.m gnällt. Så kände för att göra något åt det.
Köpte dekorfilm på Bauhaus, svårt att få helt 100 men det duger för mig. För bättre se det ut att vara iaf.
Jag håller för tillfället på att byta koppling på och växellänkage, men av ovanstående problem får det vara ett pågående projekt
Bilagor:
Glömde en bild på nya sätet i bilen ser jag.
Här syns det tydligt att det gamla är mkt mer solbränt än de nya.
Bilagor:
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.