SAAB OG900 EP T16 Serie. 013455
- Detta ämne har 486 svar, 25 deltagare, och uppdaterades senast 2024-12-07 20:44 av
.
-
Inlägg
-
? Syntes det begynder at <em class=”d4pbbc-italic”>ose lidt af et ”luksusdyr” her ?
[/quote]
Man skal vel gøre det lidt let for sig selv, når man har haft lidt ned tur med powerflex bøsningerne 😉 😉OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900
Nu står snart står EPn på egna hjul. Bara det är en milstolpe. Kommer ihåg det själv när jag fixade med min, att lyfta ned från pallbockar ned på hjulen var en skön känsla. 🙂
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projekten
Nu står snart står EPn på egna hjul. Bara det är en milstolpe. Kommer ihåg det själv när jag fixade med min, att lyfta ned från pallbockar ned på hjulen var en skön känsla.
Det er sandt nok. Det er et rigtig stort Stage at tage når man kommer her til. Jeg tror dog, at min bliver på rulle vognen ind til bilen er færdig / vinduer skal i. Så har jeg bedst mulighed for at flytte rundt på den 🙂
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900
Lidt flere detaljer er tilføjet på bilen 🙂
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900Här är bild på instruktionsmanualen till ringarna och ritningen på verktyget.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Lidt sommer har vi haft her i DK, bilen uden imens der bliver vasket gulv i garagen og gjort rent 😉
Direkte tilbage til arbejdet efter 😉
Clean
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900Attachments:
Folk undre sig nok over, hvordan det står til med mit projekt.. Det har desværre stået meget stille på grund af personlige problemer. Nu begynder jeg, at komme tilbage til ”normal” hverdag igen.
Jeg har også haft mange problemer med at få de rigtige reservedele til bilen. SAAB originale og Powerflex i UK.Første photo af tandstangen, da den blev demonteret fra bilen :O
En meget hurtig vask, gjorde den lidt mere clean 😉
Ved afmontering af tangstang manchetterne væltede det ud med rigtig meget olie. Desværre ;/
– Der var kun en vej og det var reparation med nye reservedele. Det skulle vise sig, at være en kæmpe opgave at få de rigtige reservedele!
Grundig clean udvendig og indvendig, klar til næste step. Powerflex
Jeg har købt komplet Powerflex kit fra Speedparts. Alle bøsninger har været Plug And Play, men ikke disse til tandstangen. Når jeg pressede dem i, gabte de 3-4 millimeter. Hvilket ikke er korrekt montering.. Bøsninger var for tykke efter min vurdering.
Jeg kontaktede Speedparts og havde vedlagt 22 billeder af komplet opmåling af bøsninger + tangstang.. Deres kommentar til dette, at det var helt normalt og jeg skulle anvende det silikone fett som var med i pakken. På billederne vidste det tydeligt hvordan det væltede ud med fett.. Speedparts mente korrekt montering..Jeg skrev til Powerflex UK og fik kontakt med service afdeling, som var ekstrem venlig og hjælpsom. Han fik mine 22 billeder og tjekkede hans computer / lager og måtte erkende at der var fejl i målende på bøsningerne.. Han beklagede utrolig meget og der blev ville blive lavet ny støbe form og efter 6 arbejds dage lagde der et fabriks nyt sæt fra UK, som passer perfekt! Rigtig stort tak til Powerflex UK for hjælpen!
Speedparts bøsninger
Nye Powerflex UK monteret!
Næste trin, er udskiftning af alle pakninger 😉
OBS!!!!!!!!! Til alle som vil renovere deres tandstang! Årgang midt 1990-1993 har en anden pakning til styreventilen og den er ikke til at finde / købe! Jeg har brugt snart 3 uger på at finde denne pakning uden held! Lad den gamle blive i i stedet ! Jeg har testet 3 kit fra SAAB og 1 fra Speedparts uden held!
Rigtig stort TAK til SAAB Putte for hjælp med værktøjet. Det passer perfekt!
Opvarmning af pakningerne som forskrevet 😉
Pling på plads
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900Attachments:
Begynder at tage form 😉
– NOS-rør, fremløb fra pumpen + ny til retur til beholderen
Mangler det sidste rør. Burde komme mandag 😉
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900
Trevlig uppdatering. Hoppas du själv mår bättre med. Ja vissa saker är svårt att få tag i. Exempel, de og900 som har abs den utrustningen huvudbromscylinder mm är inte lätt att hitta grejor till om det skulle behövas.
Informerade du speedparts om att det är fel bussningar fån powerflex?
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenFolk undre sig nok over, hvordan det står til med mit projekt..
Det har desværre stået meget stille på grund af personlige problemer.Jamen ukrudt forgår da ikke så let Madsen –
og du ved også godt hvor du kan styre ”skuden” hen hvis du har brug for lidt ”luft ?Rigtig stort TAK til SAAB Putte for hjælp med værktøjet.
Det passer perfekt!Jag han er nice at have på sin ”entusiast” venne liste ?
Trevlig uppdatering. Hoppas du själv mår bättre med. Ja vissa saker är svårt att få tag i. Exempel, de og900 som har abs den utrustningen huvudbromscylinder mm är inte lätt att hitta grejor till om det skulle behövas.
Informerade du speedparts om att det är fel bussningar fån powerflex?Mange tak 😉
– Det er sandt med ABS! Det er ikke let at finde reservedele til. Om man finder brugte / nye dealar så koster det en hel F16! Jeg tænker at bytte tit bremsevæske for at holde pakninger etc i god stand!Powerflex ville kontakte Speedparts for at informere dem angående bøsningerne, men jeg har ikke hørt noget fra Speedparts. Desværre.
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900
Folk undre sig nok over, hvordan det står til med mit projekt.. Det har desværre stået meget stille på grund af personlige problemer.
Jamen ukrudt forgår da ikke så let Madsen – og du ved også godt hvor du kan styre ”skuden” hen hvis du har brug for lidt ”<em class=”d4pbbc-italic”>luft
Rigtig stort TAK til SAAB Putte for hjælp med værktøjet. Det passer perfekt!
Jag han er nice at have på sin ”<em class=”d4pbbc-italic”>entusiast” venne liste
Det er sandt nok, det har med at komme op igen når bare vejre forholdende er korrekt smiler 😉 Faktisk helt rart at være tilbage på forumet igen og læse alle opslagende jeg har misset med tiden!
Tak Regin og det samme til dig, hvis det behøves! Lidt trængt med alle delene på hylden men tror du ville finde dig godt tilpas 😉OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900Tak Regin og det samme til dig, hvis det behøves!
Lidt trængt med alle delene på hylden men tror du ville finde dig godt tilpasJamen det er lige som her, du kan vælge mellem stuen, eller ”reservdels” værelset –
som jeg nok tror du entlig ville sove bedst i ?
En lille pakke kom fra Bosch i Tyskland i dag med lidt gummi hætter plus lidt NOS dele fra eget lager 😉
20 stk nye Bosch cover direkte fra tyskland 😉
OG900 EP T16 Serie. 013455
OG9-3 Serie No. 041520
OG9-3 Serie No. 075820
Tidigare:
NG9-3ss Serie No. 007678
9-5 Aero TS MY02
NG900-
Det här svaret redigerades för 8 år sedan av
.
-
Det här svaret redigerades för 8 år sedan av .
-
Det här svaret redigerades för 8 år sedan av .
Attachments:
Er det fra operation X af, med de ”maskeringer” ?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
