Utvecklingen i Saabaffären
- Detta ämne har 419 svar, 116 deltagare, och uppdaterades senast 2010-03-20 20:50 av
.
-
Inlägg
-
Man blir rätt förbannad !! Hur fan ska dom ha det ? Och hur mycket pengar ska dom ha !!!!!
Fuck GM !! Tack GM ……. för ingeting .
Bengt M
Sagt och gjort, för som sagt, hoppet lever än!
Var glad för att staten inte satsade dom där pengarna som en del ville. GM har hela tiden haft för avsikt att lägga ned SAAB, tro inte att SAAB hade gått helskinnade nu när GM tänker dra ner med 8300 arbetstillfällen i Europa. Nu behövs nog statens pengar bättre till nya satsningar än att göda USA med dom. SAAB har alltid varit mitt bilmärke och jag har haft de flesta av modellerna och jag tänker köra dom jag har så länge jag och bilarna
kan hänga med. SAAB är inte det enda märke som lagts ner. Helt slut är det inte,
låt oss hoppas.Vi gör så mycket vi kan i Queensland. Tyvärr så är dom flesta klubb medlemmarna här Saabägare och inte SAAB entusiaster. Här är ett dokument med invitation till våran convoy. Steven Wade http://www.saabsunited.com och många lokala SAAB affilierade företag är väldigt positiva. Men styrelsen i våran lokala SAAB klubb som är sponsad av GM har inte tid. Dom tror inte att det spelar någon roll vad vi gör. Dom sa att vi kanske kan ha något en vecka senare när klubben har en lunch hos en lokal yacht klubb. Jag hoppas att få ihop 20-30 bilar den sjuttonde. 🙂
MvhLars Sälle
Jag är inte glad för att inga pengar har satsats av staten i våra biltillverkare, det kan säkert ha bidragit till GMs beslut.
Varför ska de satsa på att bygga bilar i Sverige när inte landets politiker bryr sig om att fabrikerna och jobben finns kvar?
Staten kunde ha gått in med pengar och krävt motsvarande del av företagen. Om staten nu inte ska äga bilföretag för att de inte anser sig klara av det, så kunde ju faktiskt aktierna säljas till folket, dvs de som kan tänka sig att satsa sina pengar på dessa klassiska och underbara(ja, t.o.m Volvo)bilföretag.
På detta sätt hade vi kunnat få tillbaka våra klenoder i svenskt ägande och dessutom behålla jobben i Sverige utan att det kostar skattebetalarna en spänn!Nu har inte politikerna gjort sitt jobb(anser jag), jobben på båda fabrikerna och en massa underleverantörer riskerar att försvinna. Vad kommer det att kosta???
Jag tror att ett statligt stöd till SAAB och Volvo hade varit mycket billigt för det svenska folket om man jämför med allternativet, både ekonomiskt och mänskligt lidande.
En kinesisk ”Bjuck”; det är tydligen vad det ska bli av den nya 9-5:an enligt GM!
http://www.expressen.se/Nyheter/1.1839215/saab-verktyg-flyttas-till-kina
Vart är vi på väg med svensk teknologi? Jo; vi har stillatigande utan att höja rösterna bekvämt suttit i TV-sofforna och lyssnat på våra ”förträffliga politiker”! Ursäkta att jag nu drar till med detta!
Det är ju ”skit” att vi är så flata i detta landet! Vad kommer att att hända vid valet i höst? Kommer vi då ihåg vad som hänt med svensk bilindustri? Nä; jag tror knappast det.
URSÄKTA MITT UTFALL! Men jag är så för….ad i kväll för GMs våldtäkt på Saab Automobil.
Nu Saabvänner bestämmer vi oss för att ALDRIG köpa från GM; oavsett var det är producerat!
Mina gamlingar ska vårdas!
General Mayhem är ju annars väldigt framsynta. Det är bara resten av världen som inte fattat att det är bakhjulsdrivet och cubicinches som är framtidens melodi. Vem tror de skall klara av att vidareutveckla NG9-5? Det är knappast något de klarar av själva.
Jag vägrar ge upp hoppet för vårt Saab, men det är bistert. En föga konstruktiv tröst är att General Mayhem raskt marscherar mot sin egen stupstock. Den dagen skall jag fira.
Trist med vårt fina bilmärke SAAB.
Men tyvärr har svenska folket har nog vänt SAAB ryggen för länge sedan. GM räddar just nu det de kan, och personligen tycker jag nog att nya 9-5an kan passa fint på den amerilanska marknaden. Ganska stor bil med SAAB-mått mätt.
Men jag hoppas fortfarande att SAAB kommer tillbaka. Ett otroligt fint bilmärke byggt av smarta ingenjörer og duktiga bilarbetare.
Ok att ni är sura på GM men jag förstår inte varför Regeringen skulle bistå med pengar i ett dödfött projekt!
GM har gjort en total felsatsning när de satsade på en så stor bil som nya 9-5!
Ärligt talat hur bra tror ni den skulle sälja?Så vänd aggretionerna mot GM & inte regeringen!
Kolla in Volvos reklam om 0,38l per mil Det borde ha varit den nya räddande Saaben som hade denna reklam!
Det hade kunnat vara räddningen!
Bättre att fabriken bygger en Buick än ingen bil alls!
Jag hyllar den sittande regeringen för det är de som har gjort att Sverige fortfarande flyter någorlunda! Faktiskt bland de länder som har klarat sig bäst än så länge i denna världsomspännande kris!
Självklart är ingen felfri men att skjuta in pengar i detta projekt? Vad ger det i långa loppet? Tyvärr ingenting!
Hade GM/Saab tillverkat en bil som den stora massan velat köpa hade de sålt bilar & kunnat leva kvar.
Men med alla dessa felsatsningar som GM valt så är tyvärr märket kört i botten!Jag hoppas att GM ändå behåller fabriken & tillverkar något så att så många som möjligt får behålla arbetena. Vad som helst är bättre än inget!
Jag lider med alla som får leva under denna ovisshet!
Läskigt med vissa framtidsutsikter med tjyvMona som ev statsminister & ryska maffian som ägare till Saab…….
Vet inte om jag ser så ljust på framtiden!
Dock måste man ge GM en eloge att de räddade Saab från konkurs när de köpte Saab för 20år sedan & hållt liv i märket under alla dessa år. Annars hade Saab som tillverkare dött redan på 80-talet!
Låt oss njuta utav det som har varit & låt oss hoppas att arbetena kommer att finnas kvar i områdena runt Trollhättan & Göteborg på ett eller annat sätt.
Dessutom så tror jag nog att politikerna vill sitta kvar nästa år så de jobbar nog på allt de kan för att göra det bästa utav situationen!
/Fredrik
Svar till Martin Mfl !
Jag tror att de kommer att få det väldigt svårt i framtiden om de inte väljer att göra en total kovändning & börjar tillverka bilar som folk vill ha!
Ok för att de tillverkar pickuper, Camaros, Corvetter mfl men skall de överleva krävs det nog att börja utveckla en väldigt ekonomiskt riktig miljöbil för den stora massan!
Annars så kommer nog GM inte att leva så många år till.
De verkar vara världsmästare på att göra felsatsningar!/Fredrik
Du Martin; kära kollega!
Tror du att styrelsen i GM verkligen vet så mycket om bilar över huvud taget?
Vad vet dom egentligen om europesisk bilindustri och bilmarknad; om Tyskland och Sverige. Och om Opel och Saab och samarbetet dem emellan.Därborta är det nog bara dollar som gäller. Se hur man så illa skött GM de senare åren. Tre märken borta. Varav i min åsikt ett skulle kunnat leva vidare i form av ”muskelbil”. Sådana säljs ju fortfrande in the USA.
Martin; jag följer med dig på begravningen av ”General Mayhem”!
Men mina klenoder kommer inte att begravas på länge!Fredrik (kunde inte låta bli)det är skillnad på reklam och verklighet…. du vet väl att volvo blev bötfällda för falsk marknadsföring med den reklamen. :nono:
Jag trodde det var ungefär vad jag uttryckte fast i lätt sarkastiska ironiska ord?
Jag har heller inte kritiserat sittande regering. Däremot har jag en klar uppfattning om att vissa höga makthavare bör tänka till innan de uttalar sig i media. Det får ofta större genomslag än konkret arbete på departementen. Knasigt men sant. F.ö. har politiska diskussioner inte på detta forum att göra.
Här är ett annat känt exempel på hur GM hade kunnat vara framsynta men backade ur
Fredrik wrote:Svar till Martin Mfl !Jag tror att de kommer att få det väldigt svårt i framtiden om de inte väljer att göra en total kovändning & börjar tillverka bilar som folk vill ha!
Ok för att de tillverkar pickuper, Camaros, Corvetter mfl men skall de överleva krävs det nog att börja utveckla en väldigt ekonomiskt riktig miljöbil för den stora massan!
Annars så kommer nog GM inte att leva så många år till.
De verkar vara världsmästare på att göra felsatsningar!/Fredrik
Nu har frugan tröttnat på mina synpunkter, så jag måste skriva av mig lite här på forumet!!
Det ser mörkt ut för vårt fosterland och en stor anledning är den inkompetens som våra ministrar besitter!
Dagligen-ja stundligen- förvånas man över det som sker i landet.Har man ingen som helst kravlista vid utnämningen av landets ledning?
För några år sedan avgick försvarsmin. och en rödhårig dam dök upp som ersättare.Vid en intervju fick hon frågan vad hon visste om JAS-svaret blev ”det är ett flygplan som går väldigt fort!”
Den avg. ministern är nu ansvarig för landets elförsörjning-vilken erfarenhet har han för den befattningen?
Elproduktionen går nu på max,världens miljöledande land brassar på med reservaggregat och spyr ut skit i luften eftersom t v å kärnanl. är under ombyggnad.
Barsebäck stängdes bla för att danskarna gnällde och nu ska dom gå till EU och vi kommer kanske att tvingas till ellev. dit.
Om du vill investera i ett eget vindkraftverk så beskattas den producerade elen så slutpriset kommer upp till marknadsnivå!!Så har turen kommit till näringsmin.Hon sätter upp en förvånad min då Vattenfalls Vd. pantar hela företaget om deras tyska
kärnaggr. skulle haverera.På departementet jobbas det på att dela landet i sektioner där vi i söder skulle få det högsta elpriset!Kommer vi då att ha kvar någon industri härnere?Åtminstone inte elkrävande typ plastindustri!Det måste vara fruktansvärt för Saab-folket att gå till jobbet på måndag!
R-feldt har ju fikat med Obama och ”lovat” att Sverige ska rädda världens miljöhot-varför inte ta en ny fika och diskutera statsägda (51%) GM:s agerande? Lite stake från regeringen skulle uppskattas!Sen kunde han ju också tala om för när. min. hur opsykologiskt det är att komma snajsande i en BMW till T-hättan!Sedan har vi vargjakt,sjukförsäkr.,prissättn.på etanol,tonnageskatteregler osv.det är mkt. som går fel!!
UPPTILL REVOLUTION-GENERALSTREJK-GÖR MINISTRARNA ANSVARIGA FÖR MISSTAGEN-SLÄNG FLATHETEN TILL FANDERS!!
Det finns mer på lager-men det får frugan ta!! /KG
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
