Växellådsolja och platstdetaljer stötfångare

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Växellådsolja och platstdetaljer stötfångare

  • Författare
    Inlägg
    • september 3, 2016 kl. 15:14 #401802

      Har haft lite småproblem med växellådan på min 91a ibland kan det vara lite trögt att få i backen och 1an. Jag tänkte därför kontrollera oljenivån men jag vet inte hur detta görs. Finns det någon kontrollsticka? I så fall vart? Samt är det bäst att bara använda vanligt 10w-40 mineralolja?

      Sen undrar jag även om det går att köpa de vita plastlisterna som sitter på stötfångarna någonstans!
      De som sitter mitt på stötfångarna. Det sitter nämligen inga där varken fram eller bak och det känns lite surt att byta ut hela stötdämparna för detta!

        september 4, 2016 kl. 10:56 #401866

        På en 91a så finns det ingen oljesticka, men en nivåplugg på hö-sida under grenröret med 19mm fattning. nivån ska vara till nedre kanten på pluggen som vanligt, om du vill byta olja så måste du suga ur oljan eller öppna locket för slutväxeln och tömma oljan den vägen, det finns ingen bottenplugg. personligen tycker jag att det funkar bättre med en 75w/80 syntetolja GL4 än med 10w/40. Är det bara 1an o backen som är svår att få i tror jag det är kopplingen som är lite dålig, men det kan vara värt att kolla oljan.

          september 4, 2016 kl. 13:05 #401867

          Slår också ett slag för att kopplingspedalen är problemet så den inte kopplar ur ordentligt.

            september 4, 2016 kl. 18:03 #401869

            De ”vita” plastlisterna skall vara typ krom som nya. Behöver också nya så jag väntar med spänning på om du får några svar.

              september 4, 2016 kl. 19:18 #401871

              Jag köpte på Saabklubben
              Kallas Dekorlist…art nr fram 691994…..vet ej om det finns till baken också
              /Sven

                september 7, 2016 kl. 12:42 #402053

                På en 91a så finns det ingen oljesticka, men en nivåplugg på hö-sida under grenröret med 19mm fattning. nivån ska vara till nedre kanten på pluggen som vanligt, om du vill byta olja så måste du suga ur oljan eller öppna locket för slutväxeln och tömma oljan den vägen, det finns ingen bottenplugg. personligen tycker jag att det funkar bättre med en 75w/80 syntetolja GL4 än med 10w/40. Är det bara 1an o backen som är svår att få i tror jag det är kopplingen som är lite dålig, men det kan vara värt att kolla oljan.

                Jodå, det finns avtappningsplugg. Åtminstone på min -91:a. Jag köpte olja från ”Växellådsjörgen”, ska kolla ikväll vad det var för sort. Min låda blev i alla fall lättväxlad och trevlig efter ett oljebyte.
                Originaloljan hade nog sina bästa år bakom sig…

                //Niklas

                  september 7, 2016 kl. 17:10 #402057

                  Jeg har kjøpt chromelist til støtfangerene her: http://www.partsforsaab.com Delernummer PFS9013414

                  Been a Saab owner since 1987.
                  I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.

                  1960 93F
                  1967 96 Monte Carlo 850
                  1975 96 V4
                  1989 900i 8V 5 dørs
                  1992 900S 5 dørs
                  2008 9-3 SC Aero ttid
                  2009 9-3 SC tid

                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.