goofy
@goofy
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Hej. Det är läder.
Priset är satt efter eget tycke och smak. Vem vet. Kanske stiger priserna snart jag begär mer. 🙂
Jag har aldrig haft bråttom att bli av med något, så än så länge har det tids nog kommit någon och betalat begärt pris.
Bilen i fråga är inte rostfri så som brukar beskrivas ”100% rostfri”. Det finns en liten rostfläck, ytrost, på höger framskärm.
Det finns en mindre parkeringsskada på vänster framskärm.
Har lackerat om bakskärmar, baklucka, stötfångare bak, och huven.
Under så behandlade jag bilen då den inköptes. Ett rosthål ca. 4×1,5cm lagades på hjulhuskanten vänster bak
Det sitter H&R sänkfjädrar och Bilstein dämpare på. Nya fjäderben.
Direkta ”defekter” att se är att innertakstyget börjar släppa. Ett klonkande från vänster fram. Som en bussning var slut, men kan inte hitta orsaken.
Det sitter tyvärr bara AS1 med CD-växlare. så ljudet är som det är.
Jag är 3dje brukaren. Första en dam i Wallenbergfamiljen. Sedan en bankman som mestadels hade den stående.
Mycket är gjort och många foton finns.
Brukar ta ut den från förvaringen runt Maj eller då det är torrt på vägarna.
Vi kan höras framöver. Lycka till med letandet efter bil.
/Göran
Hej Jonas.
Har du hittat någon bil?
Jag har en 1997 900SE Turbo Talladega 3-dörrars som gått ca.14100 mil
Den är Cheyenneröd och är i mycket bra skick för sin ålder.
Pris. 65000:- som den står.
Finns ett par kilometer utanför Arlanda flygplats så snart det blir varmt och torrt på vägarna.
Inget spänningsfall.
Det jag gjort på mina bilar är att koppla bort befintliga kablar på dimbakljuset och dra nya kablar från bromsljuset uppe i bakrutan ut till höger och vänster sida. En rolig sak är att även efter det år man tog bort höger dimbakljus, fortfarande monterade en glödlampa i sockeln.
Har en 900 Talladega 1997 3-dörrars 14000 mil
Har en 900SE Turbo Talladega 1997 3-dörrars manuell
Just nu ca.13900 mil.
Det finns inga måsten att laga. Bara saker att förfina.
Besiktigar och ställer undan den om någon vecka och tar fram den i Maj om vädret tillåter.
70.000 SEK
Attachments:
Välkommen i vår.
Det är något visst med basmodellerna. Har själv avverkat ett 50 tal SAAB genom åren och få har vart utrustade eller haft turbo. Men likväl är de så sköna att åka runt i.Trevlig söndag!
Har en 3dörrars 1997 900SE Talladega Turbo 13500mil som är i mycket bra skick.
Tyvärr är den då röd. Cayenneröd.
Men……skulle du ändra dig i färgvalet så finns den att se fram till söndag. Sen ställs den undan och kommer ut i vår igen.
Attachments:
Har fått svar på fler håll och det stämmer med skruvade metallskenor uppe och nere. Instrumentbräda och innertak måste bort för att komma åt skruvarna.
Listen i sig är en sträng typ butylband i. Listen läggs i en värmeugn så bandet blir mjukt och kletigt innan man drar i rutan i bilen och skruvar tillbaka skenorna.
Troliga blir att använda en vanlig list vid byte av ruta då det låter osannolikt att tryckvågen från airbagen puttar ut vindrutan.Ska bli intressant och se i verkligheten då jag hämtat hem bilen på måndag.
Jag slaktade glasen på ett par orangea blinkers med backljus. Lackade lamphusen mattsvart som jag gjort med strålkastarna.
Sen tog jag vita glasen från ett par blinkers och limmade dit.
Det lyser inte upp lika bra som original som har en slipad insida på glaset för spridning av ljuset, men det är fullt tillräckligt ändåAttachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Tack! Kan var vad som helst då det är hembyggt inblandat. Jag kommer annonsera stolarna och skenorna får följa med som ”Troligen EJ original” som tillägg i texten.
Tack för er tid och svar.
/Goofy
Oki. Stolarna har integrerade nackstöd och en kudde på band som ett slags justerbart svankstöd
Har sett stolarna på en bild sittandes i en Sonett 1974 när jag Googlade. Tyvärr inte hittat bild på skenor.Har varit klent med tid och fantasi sista tiden, men så kom jag att tänka på sagoberättelsen om Askungen och hennes glassko som hon tappade i slottstrappen.
Därför gjorde jag denna sko tillägnad en verklig och troligen vanligt förekommande person i vissa kretsar.
Nämligen Diesel-Doris!Kanske blev den tappad utanför bakdörren till en Impala -64, då Diesel-Doris flyende insåg den lönnfete ölstinkande raggarens avsikter. Kanske klockan slog tolv och hon förstod att hon får utegångsförbud om hon kommer hem för sent.
Vem vet? Inte jag.
Anledningen att jag söker VD är att det är tvärstopp hos reklamationsavdelningen och chefen på Skruvat.
Får bara nonchalanta svar som kringgår ärendet och mina frågor. Utöver det har en av de anställda gått långt över gränsen för hur man beter sig mot kund.
Tråkigt nog får jag ingen hjälp av ARN då beloppet är för lågt.
Pappa har lärt mig att har man rätt ska man strida till man får upprättelse. Inte med hårda ord och hot, utan sakligt och bestämt.
