knut med 67 v4

Forumsvar skapade

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 22 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • augusti 30, 2003 kl. 19:48 #70522

      Heisann!
      Mener å huske at Saab-Anders skrev noe om å tette veivhusventilasjon og bore nytt hull eller noe slikt, har du prøvd den varianten?
      Hadde for øvrig tomgangsproblem med min 67 V4, og en av de mange tingene jeg gjorde var å rengjøre filteret som sittet INNI bensinpumpa.
      Lykke til!
      mvh Knut

        april 30, 2003 kl. 21:59 #69107

        Jeg samler på modellbiler, alle merker. Hovedinteresse 60talls biler. Har Vanguards og Trofeu 96 kortnos, samt Dinky Toys ca 68 modell, den som ble levert i rød metallik. Denne siste har jeg demontert og lakket innvendig og utvendig, den har samme fargen som min 67 V4. Den står på hattehyllen i den ”store” V4en. Jeg har ellers over 450 modeller, noen nye, noen gamle originale og noen gamle restaurerte. Alle mine modellbiler står utstilt i et rom på ca 3X4 meter, her har vi og 2 datamaskiner….
        Ta en titt på eBay, der er alltid Saab modellbiler.
        Om du har en du vil ha omlakkert eller restaurert kan jeg hjelpe med det.

          april 27, 2003 kl. 19:16 #69144

          Min 67V4 med 68 (?) motor bruker i snitt 0,7 l/mil på sommerdekk.

            april 11, 2003 kl. 09:15 #68961

            That’s grrrrrreat!
            Har booket dagene, reiser dit hvis V4en vil!

              april 11, 2003 kl. 09:10 #68889

              Lådorna er 35 cm bred, 14,5 cm dyp og 18,7 cm høg. I mine ører er lyden bra.
              NB! Jeg har en 67 V4, vet ikke om disse vil passe i V4 med nyere seter,
              Høyttalere? ”Ekte” Jensen, av dem som er produsert i USA.

                april 9, 2003 kl. 08:14 #68887

                Har laget kasser i plywood med 3veis 6X9 høyttalere, disse er plassert under framsetene. Dette gir ganske bra lyd.
                Knut

                  april 3, 2003 kl. 23:17 #68859

                  Har samme erfaring som Martin H. Har 72 støtfangerhjørner på 67 midtdel. Måtte bruke tynnere bolter på undersiden av fangeren for å få det hele sammen.

                  Knut

                    mars 9, 2003 kl. 11:18 #68335

                    Kan noen starte et nytt emne om alternativ til Saab-festivalen? – Et emne der vi kan se hva som skjer uten å måtte bla gjennom all diskusjon om Saab er Saab eller opel eller…

                      januari 1, 2003 kl. 00:15 #67437

                      Godt nytt SAAB år til alle her!
                      fra
                      Knut

                        december 15, 2002 kl. 21:33 #67103

                        Har ikke prøvd med elektrisk vifte i Saab, men vet av erfaring at viften tar mye krefter!
                        For mange år siden kjørte jeg Peugeot 504 GL med 2-liters motor. (3 forskjellige) Husker jeg flere ganger når jeg lå bak en som kjørte sakte og ventet på passende sted for forbikjøring. Opplevde at den termostatstyrte mekaniske kjøleviften koblet inn i det jeg startet forbikjøringen, og da mistet jeg såpass mye trekkkraft at det hendte jeg hadde problemer med å gjennomføre forbikjøringen. Mekanisk kjølevifte tar mye effekt, ingen tvil om det.

                          november 25, 2002 kl. 23:30 #66791

                          Er enig med Terje, etter min erfaring går motoren lettere og den bråker herlig! Jeg har ikke prøvd med boksåpner i original luftfilterhus men med et vakkert lite krom luftfilterhus….
                          mvh
                          Knut

                              november 15, 2002 kl. 22:26 #66737

                              Galanite produserte Saab 96 i gummi, det var en långnos. Tekno produserte meget fine modeller i metall. Hvis jeg ikke tar feil produserte de både kort og lång 96. Dinky Toys hadde en ca 67 modell. Alle disse er i ca storlek 1:43.
                              I dag kan man få modeller av Saab 96 fra Corgi, Vanguards(2-takter i Savanna beige) og Trofeu. Alle disse finner man ofte på eBay.com.
                              Jeg har selv modellene fra Dinky, Trofeu og Vanguards. Er på jakt etter en Galanite Saab 96 og andre. Om noen vil ha Vanguards modellen har jeg meget bra kontakter på å få fatt i den.

                                november 4, 2002 kl. 20:03 #66579

                                Det gjør ondt å se! 😡
                                Men jeg er enig med Dovhjort, det er imponerende hvor bra V4’en klarer seg!

                                  november 3, 2002 kl. 22:10 #66552

                                  Frihjul er suverent å bruke!
                                  Man får jevnere kjøring, mindre stress i trafikken osb. (Men det gjelder visst ikke alle, en svenske jeg kjenner kjører som f** selv med frihjul! LOL
                                  Jeg kjører ikke økonomisk, men med frihjul bruker min gamle bil under 0,7 liter pr mil!
                                  Dessuten forstår ikke madammen dette med frihjul, så jeg får selv kjøre V4 hele tiden!
                                  Har for øvrig en instruktionsbok til ca 71/72 V4 liggende…

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 22 totalt)