mariustangen
@mariustangen
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
@Turbo4 wrote:
@MariusTangen wrote:
Hehe, det blir luftfilter på den 😉 Motorn sitter i min rallycross bil nu 😉 Därför tändspolen sitter där som den sitter 😉
Kommer köra motorn ca 2 timmar sen är det olje och filter byte 🙂
Mvh Marius
Okey. Kanske har missat detta men vad för storlek på avgassystemet kommer du att använda? 2½ tum?
Det blir 2 ½ tum ja 🙂 Med 2 ljuddämpare och racing kat. 🙂
Mvh@Turbo4 wrote:
Nice. Blir det öppna trattar eller skall du har luftfilter på trattarna? Sen ser jag folkrace/rallycross placeringen av tändspolen. Skall du stångas med de andra när du skall köra? 😛 😉 *Läs ironi*
Låter gött iaf. När är det dags för olja + oljefilter byte då?
mvh
Hehe, det blir luftfilter på den 😉 Motorn sitter i min rallycross bil nu 😉 Därför tändspolen sitter där som den sitter 😉
Kommer köra motorn ca 2 timmar sen är det olje och filter byte 🙂
Mvh Marius
http://www.youtube.com/watch?v=JoqIfeBpIz4″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Första gången motorn startats! Kommer en bättre film senare då motorn blivit lite mer inkörd 🙂
Tack för de positiva kommentarerna! 🙂
Många timmars putsande 😉Nu har precis oljetrycket körts fram och imorgon ska den startas! spännande ögonblick 🙂
Nu har det varit ihop och isär tjugo gånger med denna motor. Precis när allt var klart hade vi tappat bort lageröverfallen till vevaxeln så då blev det att fixa nytt block och montera det istället och sen tar vevaxeln i överallt med 90 slaget. Här kommer lite bilder 🙂 På lördag ska den startas!!
Fick hjälp av min bror att renovera och förstärka växellådan.
exempel på vart det tar i med 90 slaget. Detta löste vi med kemiskt aluminium som man använder i förbränningsrummen på dragrace motorer 😉
kolvar i!
Växellådan klar
weber förgasarna renoverade och det putsade insuget
Synd att putsat blir så dåligt på bild 🙁
Fördelare håller på att byggas om nu.
Så imorgon sätts den i bilen och provkörs på lördag 🙂@Pershav wrote:
Den luxen såg riktigt trevlig ut, coupe med den vackra ljusblåmetalic. Kör inte sönder bara, de börjar bli ovanliga 😉
Hehe, nej nu får den stå i garage till sommaren 😉 Då ska det bytas trösklar 😉
bilder på min T16 Lux 🙂
I sommar kommer denna få en omgång med bläster och färg 😉@M.broberg wrote:
helvete vad fina grejjer.. tillverkar du egna stålkors istället för gummibussningen i växellänkaget med?
Har en kille som tillverkar dessa grejer åt oss 🙂 Så det används 🙂
Fint med en OGcab 🙂
Kommer nog bli riktigt fin då du har putsat upp den 🙂
Häftigt också med modell bilen där 😉
Grymt ritat!
Den kan du/hon va stolt över! 😀
Nu kommer en uppdate! 😀
Kan börja berätta att jag och min far parkerade traktorn på sjöbotten idag men vi fick upp den igen dock 😉 fick mig ett uppfriskande dopp också 😉
Nu till lite trevligare saker 🙂
Förbrännigsrum och ventilsäte på min 2,5 liter till banbilen 😀
Mirafräst
Gav pappa en ny växelspaksknopp i julklapp, den hamnade på Mirafräsen! haha
Cnc fräst skiftgaffel till växellådan.(till min 2,5 liter)
Stålfinger till lådan, kommer också använda stålstång till den dock ingen bild på den.
Nya ventilfjädrar till toppen, finns lite på lager 😉
Svarvade dessa ventilstyrningar till toppen dock så ramlade dom bara genom när vi skulle montera dom, då var det överdimensionerade styrningar i denna så då fick vi beställa volvo och svarva om dom istället 😉 gick det också 🙂
Paket! 😀
Ny kambrygga 🙂
Även kolvarna kom tomten med! 🙂
dessa vill man ju ha i vardagsrummet 🙂 Mumma!
Växellådan fungerade inte riktigt som den skulle sa killen vi skulle renovera åt 😉 haha
Påfyllning av packningar!
Precis städat (!) lagerplatsen, men man skulle inte tro det var städat 😉
Finns lite delar att rota bland 😉
Finns lite som sagt 😉
Inhandlat nya indäck också 🙂 Dock blev det dåligt med isköra. hahaNästa vecka kommer 2,5 liters motorn stoppas i en kaross och startas. Film kommer från uppstarten 😉
//Marius
@Pershav wrote:
Proffsigt, fusk att ha tillgång till så pass mycket trevliga maskiner och verktyg! Du använder beprövade recept må jag säga, vad hade du tänkt dig få ut ur maskinen i slutändand i effekt?
Hehe, vi har samlat på oss och bytt till oss det mesta så vi har ett perfekt garage 🙂 Dock börjar det bli väldigt fullt 😉 Har inte en aning om hur mycket pulver det kommer bli i denna spis, får vi se sen när den ska bromsas 🙂 Men runt 200 hoppas jag på iaf 🙂
@Torbo wrote:
@takke wrote:
min t16 gjorde samma grej.jag bytade tändspole och luft filter då startade den direkt
Tändspolen är relativt ny, luftfiltret har väl suttit i ett år kanske.
Kanske dags att byta?Edit.
Testade med startspray, händer ingenting. Ingen tändning alls. Startmotorn bara går och går..
Jag tog ut ett av tändstiften och kollade, det var ganska blött med svart olja. Inte överdrivet blött.Ska jag köpa nytt luftfilter?
Du kan ju prova att starta den utan luftfilter annars.
Har hållt på med samma här hemma nu på en bil, tändspole, hallgivare i fördelaren eller tändmodulen är det som oftast ger F** när det blir kallt.
Du kan ju prova att ha ett löst tändstift i tändkabeln och mot jord när du vrider på nyckeln och se om den tänder.
Mvh Marius
Här kommer en uppdate vad som händer just nu!
har hållt på med toppen till min 2,5 liters motor nu i några dagar och då jag skulle pressa i nya ventilstryrningar var det överdiminsions styrningar(!) Och så klart innan lång helg. Så hoppas på att få dessa i mellandagarna så det kan börjas monteras 🙂
Här kommer lite bilder om vad jag håller på med i garaget just nu 🙂 lite blandat.
Volvo topp som är klar för att monteras ihop.
3 saab toppar som är planade och portade
En 2,5 liter och en 2,4 liter! Älska volym 😉
En topp inne för byte av lyftare. Lyftare från peugeot monterade.
Mira fräsen.
Före och efter mira fräsning.
2,1 liters motor monterad vevaxel.
Denna motor är till salu 2,1 liters 93 borrad med 78 slag.
Nya ventiler är mumma
2,5 liters toppen 53 cc i förbränningsrummet.
2,4 liters toppen 51 cc förbränningsrum
Ventilen sitter i pelarborrmaskinen och så slipar vi av radien som är på ventilen ner mot anläggningsytan för bästa flöde.
2,4 liter´n
Byggde ihop en folkrace bil också när jag väntade på delar. Perfekt för iskörningen!
Hämtade 19(!) Bur till Og900 och Ng900 i veckan också. Nu ska det byggas!Det var allt för nu. Kan tillägga att jag putsat mycket aluminium till 2,5 liters motorn 🙂 Även växellådan har börjat rivas 🙂
Ha nu en god jul!
//M
@schwartz wrote:
Ska du låta innerskärmarna vara som dem är eller blir det nåt i plast? 🙂
Det blir plast med gummilist på så det blir lite tätt iaf 😉
