niils
@niils
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Skulle säga så att kör du din bil både sommar och vinter och vill behålla bilen under lång tid så SKA du plocka ner både bakre och främre subframe och få rent dem från den rost som är (vilket kan vara en hel del då dessa inte var behandlade i princip alls från fabriken) när man fått rent den så kör med en roststoppande behandling och epoxy lackera sedan delarna. efter det kan du behandla med lämplig tectyl.
I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Det är begagnad lykta som gäller för dig tyvärr.
Tyvärr är prisnivån ganska hög då tillgången är låg.I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Stemeck i Uddevalla vet vad de pysslar med när det gäller NG9-5
I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Det är inte så enkelt tyvärr.
Den du har idag kan spela musik via USB kabeln och du har en Iphone med minst en låt i musikbiblioteket (stereon tror i det läget att den är kopplad till en Ipod vilket var top of the line då när dessa bilar kom ut på marknaden) Du kan även streama musik från vilka appar du vill på din iphone. (Går ej på Android)Annars finns det finns 3 alternativ
Antingen byter man ut PDIM modulen till en nyare version, dock är dessa inte helt enkla att få tag på i Europa
Alternativ 2 man byter ut originalstereon mot en Android version Witson PX5 heter modellen den måste vara anpassad för opel Insignia 2009-2015 för att det ska fungera det är så nära enkelt man kan komma, dock krävs lite trixande för att få skärmen att sitta perfekt poå platsen där den gamla grönskårmen sitter. (Med denna får man även android auto / carplay med akkt vad det innebär)
Alternativ 3 är en dyr och komplicerad ombyggnad till original navigator med allt vad det innebär. Dock får du inte BT musik ändå utan den är tänkt för att spela musik via usbkabel för Iphone enbart.
I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Och är det en bok som är avsedd för en fabriksny bil med de servicepunkter som gäller en sådan. Eller finns det någon med anpassningar för en betydligt äldre bil som gått betydligt längre sträcka? Dvs schema med servicepunkter och intervall som passar en gammal bil.
Eftersom jag antar att det inte finns något som passar idag använder jag kalkylark och filer på datorn för serviceschema anpassat till varje bil och mera generella loggar.
Att standardisera något sådant kanske kunde vara en uppgift för klubben. Både servicehäften i originalstil, datorbaserade mallar och en app. Gärna ihopkopplat med vartannat. Bilarna må vara omoderna, men ägarna lever i nuet.
Serviceschemat står ju inte i boken utan det är ju bara rutor där du skriver miltal och kryssar ett fåtal punkter är utförda, dvs oljebyten, remmar, glykolvärde, batteritestkoder osv.
I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Är det då en ny servicebok som börjar från noll? Eller är det en bok som är gjord för att fortsätta från en existerande bok? Jag skriver på näst sista sidan i mitt service häfte om oljebyten och andra saker jag gör. Jag skulle gärna haft ett Saab servicehäfte där man kan skriva lite vad som helst.
Det är en ny bok, det finns inte vad jag vet några fortsättningsböcker.
I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Du kan köpa en servicebok hos din lokala saabverkstad.
Det finns nya att beställa från Hedin Bil Parts.I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Tips är att läsa i WIS, det är många orsaker till den felkoden, för att veta exakt behövs subkoden med.
I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Ja du kan använda en motor från opel om den har samma antal hästkrafter.
Motortypen du ska hitta är A20DTH (när det gäller 160hk tid4)
MEN du måste plocka över kablaget från saaben till den nya motorn, ev måste du även byta 2 av glödstiften då vissa av oplarna inte har cylindertryckssensor på alla cylindrar.I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Sista 95:an tillverkades 780223
Chassienummer 3001474 är den sista. Så min gissning är att man monterat din bil i slutet av december 1977 eller i januari 1978
I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Också ett standard problem på dessa bilar. Det beror på en för trång hylsa som bromspedalen är upphängd i.
Den enkla lösningen är att hänga dit en returfjäder till för att få mer hjälp upp. Det gör dock bromsen lite tyngre att trampa ner.Den andra lösningen är att riva pedalstället och svarva ner axeln några 100dels mm. Det är dock ett jobb man inte gör på en 5 minuters kafferast.
Tips är att gå med i facebookgruppen https://www.facebook.com/groups/841196879228979/ där extremt mycket kunskap finns om dessa underbara bilar.
I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Detta är ett MYCKET vanligt problem.
Du kan få detta av olika anledningar. Samt olika resultat av varningen.
1 rattlåset trasigt.
2 låg batterispänning dvs du har sprungit och gjort måna ärenden under kort tid i bilen (styrdonen vaknar varje gång dörrar öppnas)
3.låg batterispänning men inte sprungit mycket i bilen ( dåligt batteri)När meddelandet är framme:
1 Bilen går inte att starta: programvaran ej uppdaterad troligen är inte heller låskistan utbytt. Byt lås och uppdatera programvara i BCM, SCL och PEPS modulerna.
2. Bilen startar fast meddelandet är framme. Programvaran är uppdaterad och meddelandet beror antingen på trasig låsmodul eller låg batterispänning.
Spänningen mäts när bilen stänga av och om skillnaden är för stor när styrdonen vaknar så kan detta meddelande sättas.Ett tips om du har facebook är att gå med i denna grupp där vi besitter mycket kunskap och kännedom om dessa underbara bilar.
https://www.facebook.com/groups/841196879228979I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Du ska ha ett med TSL.
I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Just NG9-5 är kända för att äta kedjestyrningar till frukost.
Tänk på att det inte är en B207 du har…. Utan en A20NFT (A20NHT)Verkstäder som kan dessa fina bilar riktigt riktigt bra är det ont om (en handfull i landet som är riktigt duktiga)
I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Ja insignia -A fälgar passar dvs 2009-2017 för de har samma bultmönster.
Insignia -B skiljer dvs 2017-I garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
