Ja kylningen är ett problem när allting sitter ihop.
Oljekyl på lådan, större på motorn och en 900a vatten kylen brukar räcka.
Nyare porschar har rör som sprutar kyld olja på alla drev och pinjong, så det kan nog vara bra med ordentlig kylning.
Sen kan man fundera på vart oljan hamnar vid accelaration och långa kurvor.
Kanske måste överfylla lite ? Finns det ngn nackdel ?
Niklas
99an har mekanisk spridare så den kär bara att lägga ner i ultraljudsbadet och tvätta.
Lagret ska gå lätt, så den ligger nog på hela tiden.
Pröva att trycka tillbaka slavcylindern med ngn stor mejsel. Kanske måste öppna avluftningen när du gör det.
Niklas
Jag känner igen felet.
Vad jag kommer ihåg gick inte kolven I slavcylindern tillbaka. Jag tror jag bara plockade isär den polerade av kolven sen fungerade den igen.
Men jag böt både lamell och tryckplatta utan resultat innan jag hittade felet.
Slavcylindern var ny eller renoverad vid montage. Men bilen hade stått ganska länge.
Niklas
Jag kan kolla. Se om jag kan få ngn bild.
5 vxl eller 5 vxl ?
Vad jag kan läsa av det ni har skrivit handlar det om tidiga 5 växlade lådor.
Är det ingen som har erfarenhet av lådor från 90-talet.
Dom har både annat växellådshus, pinjonghus (lager) och drevsats.
Niklas
En egen erfarenhet jag hade. Startmotorn klickade.
Plockade bort den. Provkörde och fungera perfekt.
Men monterad klickade den igen.
Drevet på startmotor var slitet så det hade blivit grader. Putsade till drevet.
Sen har den funkat.
Niklas
Det är inte ovanligt att frakten från staterna är billigare än från sverige. Dock är det tullavgift och moms på priset.
Många lägger gärna på höga fraktpriser, både i sverige och utomlands.
Att frakta en liten givare i sverige 30 mil tar många företag ut 250 – 300 kr för.
Mvh
Niklas
Jocke verkar ha några projekt.
Men han har användning för ngn drevsats helt klart.
Hoppas han fick en nytändning på 99a rally projektet nu.
Niklas
Alla drevsatser är sålda. Dom flesta såldes utomlands.
Det finns nya lösa 2ans drev och ”muffar” kvar om ngn behöver.
Mvh
Niklas
Finns en drevsats kvar om ngn behöver!
Niklas
Japp en stålhylsa. Som svetsas fast. (ej helsvets).
När du kapar plåten var försiktig. Finns en oring du kanske vill återanvända.
Niklas
Hej
Nu är 20 st drevsatser tillverkade och klara.
Drevsatsen är av den lättväxlade ”nya” 4 växlade modellen. (Dvs större och färre ”doggar” och bredare och starkare drev)
Den är fullt utbytbar mot tidigare tillverkade.

mvh
Niklas Rosenberg
Joakim Törjesson