skauing
@skauing
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
.
Tackar, skriver ut och ser hur läsbart det är, ser lite suddigt ut… Men bättre än inget 🙂
Takker, skal sjekke dette nærmere. Sitter en original 2 portsgasser på den så jeg mistenker den da er nyere en -77. Virker thight og fin for ellers, litt slakk i balanseaksel men det fikser vi 🙂
Mener å huske BOA4 er std kam, og tror kanskje den som har innstansa 4D i enden er en eller annen trimsak…. Var noe sirkus rundt en kamtype på -70 tallet, kan være en sånn vi har liggende… Håper noen har kan svare mer på det…. 🙂
Det er bare en ting å si….. Etter mitt syn verdens peneste cab!!!! Uansett merke 🙂 En sånn står høyt på ønskelista. Moro å se hva du gjør.
Tar av meg hatten…. For et pågangsmot! Har fulgt denna tråden ei stund, og er stum av beundring…. 😀
Jättesnyggt! Och ett ljuvt morr i motoren…
Sånn er den nå. Venter på ekstralysfester nå, lages etter mal fra SSR sine i aluminium 🙂 Der skal det sitte to Bosch 180 selvsagt.
Attachments:
Var i hvert fall et merkelig stoff…. 🙂 Men, funka veldig bra. Testa litt på no skrot jeg fant i verkstedet og det holder hva det lover ser det ut til.
Da er USA fronten på, fant etterhvert festeklipsa til lyktesargene så da blei det bra. Nye H4 innsatser fra en lokal handler blei satt inn med litt justering og tilpasning, så nå ser det greit ut.
Passa samtidig på å øke rallystuket litt, mattsvarte fangere uten støtfangerhorn er et ”must” når stilen er lagt. PlastiDip, så de enkelt kan bli blanke igjen hvis det skulle bli aktuelt.
Har fått tak i originale SSR ekstralysfester som jeg skal lage kopier av, slik at jeg får på et par Bosch 180 🙂
Bilder kommer etter hvert 🙂
Jeg trenger festeskruer til lyktesargene til USA fronten min. Så det var en som solgte slike på Tradera for litt siden, men annonsen er borte nå. Noen som kan hjelpe meg???
Jeg har oppdaga Tradera…. 😯 Det har sålangt resultert i ett stk tidlig -50 talls trekkspill (Hagström) og en USA front til SAAB’en :AP Den står for tida lykkelig uvitende om innkjøpet i vinteropplag i en trygg og god garasje. Får vel hente den fram snart og ta en liten oppsjekk før EU kontroll og herlige turer. Planene nå er mattsvarte fangere og på med USA fronten. Bytte varmeapparatkran (for den syns det er veldig kaldt ute sjøl om det er sommer) før jeg koker bort.
Std B motoren skal etter hvert gåes igjennom, sammen med girkassa.
Og, så skal jeg henge på Tradera etter mer smykker og juveler. Kanskje det dukker opp et korsinnsug??? :CE
Så trenger jeg litt tips…. Hva gjør dere som har USA front, bruker dere de originale Sealed beamlampene fra GE, eller hva er beste alternativet?
En bekjent hadde et T karosseri stående i mange år. Mangler alt av ID og hadde alle forsterkninger på plass fra fabrikk. Det var ett blått karosseri, med uttak til eksos bakerst i motorrommet. Nå er det solgt for en del år siden, uten at jeg veit hvor det er… Dessverre ikke hos meg…. 🙁
Se her kommer det meninger om ankstjärten 🙂 Bra 😉 Er faktisk enig med dere begge… Det er også min tanke, at en ikke skal blande og rote for mye med stil fra modell til modell 🙂 Den får nok bli liggende i haugen med ”kjekt og ha deler” etter hvert. Er på jakt etter USA front, så bare den er på plass blir det et sett med mattsvarte fangere og et par Bosch 150 🙂 Har to 180 liggende, men det blir helt feil synes jeg da… Håper det meste er på plass til siste helga i juni, da er det Veterandager på Magnor og dit må en jo reise 😀
Hei.
Grønt er miljøvennlig og fint 😀
Har ikke helt bestemt meg…. Har en bakluke til, uten ”ankstjärt” i samme farge, så det er mulig å bytte litt etter dagsformen 🙂 Hva syns folket??
Ja, jeg veit.. Har filter på plass, har og en annen tank som sitter i en delebil. Denna får jeg ikke ut før snøen har gått dessverre 🙂
Där du!!!! 🙂 Jag har flera km ståltråd :):) Tack så hemskt mycket. Visst är det kul när det fins nån att fråga till råds! Nu blir det spännande… Svar från en äkta Messerschmidtbesserwisser inger respekt! Även i tomtelandet västerut 🙂
