turbonico

Forumsvar skapade

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 34 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • augusti 3, 2024 kl. 08:59 #516765

      Jag har kommit fram till att den får njutas av en annan ägare, det blir för mycket med 3 bilar, sänker riktpriset till 52000:-.

      Välkomna att slå mig en signal vid intresse. 🙂
      0760742895

        juli 25, 2024 kl. 23:56 #516624

        Resterande bilder. Fråga gärna om ni vill ha bild på något specifikt.

          januari 8, 2013 kl. 03:51 #194254

          Vet inte om någon har provat detta men har börjat blandtanka med bensin denna vintern och har blandat 50 50 och det verkar fungera, startar så mycket lättare nu när det är kallt, får ingen check engine eller något sådant heller. 🙂

            november 4, 2012 kl. 22:12 #193533

            Alltså, grejen är att jag bytte turbo i somras och flyttade över wg från gamla slitna för den va redan rätt justerad.

            Uppenbarligen kunde man inte göra så här.

            Jo
            Det stämmer nog att den kan skenladda om den är för högt ställd. Min går in på det röda vid 5000 rpm 😛

              november 4, 2012 kl. 06:11 #193513

              Nej, har en mätare som jag kopplade in för att justera grundladdet. Grundladdet var justerat rätt från början, frågan är hur det kunde ändra på sig

                oktober 30, 2012 kl. 23:23 #193362

                Har hittat varför apc ställer ner laddtrycket, glt är alldeles för högt, ligger över 0,7. Får sjustera det någon dag 🙂 frågan är hur det kunde bli så

                  oktober 14, 2012 kl. 13:17 #193261

                  Peace of cake isf! Den biten är inga problem att löda om

                    oktober 14, 2012 kl. 09:58 #193251

                    Såg precis detta, funderar på om den är skadad.

                    Får köpa en multimeter och mäta lite.

                      oktober 13, 2012 kl. 20:13 #193246

                      Grundladdet ligger mitt i gula fältet hela vägen till varvstopp så fattar inte vad problemet är, tändningen sjusterad till 21 grader och har ej vatten i apc box. Lyfte ur korten och ska låta dem ligga på elementet över natten så får prova i morgon igen.

                      Om det inte funkar då så vet jag inte.

                        oktober 6, 2012 kl. 11:51 #193151

                        Jag sjusterade den förvisso för några år sedan, men du har rätt den kan behöva sjusteras.. Fast mätaren går endå in på halva röda och backar till gula ibland, får mäta upp det med en graderad mätare

                          oktober 6, 2012 kl. 03:35 #193145

                          Gjorde rent kontakten till apc boxen med 2 26 elektronik rengöring med samma resultat på laddtrycket.

                            oktober 4, 2012 kl. 18:43 #193134

                            Känns inte som att det är längden som avgör mitt laddtrycks problem men kan ha fel 🙂

                            Misstänker starkt skarvarna vid pumpen, men tycker inte att det borde läcka då jag drog dessa relativt hårt med dubbla slangklämmor i vardera ände

                            :edit: någon i göteborg som har möjlighet till att kunna mäta bränsletryck?

                              oktober 4, 2012 kl. 15:44 #193117

                              Har kört med original kablar sen daniel skänkte en av sina kablar till mig, fortfarande samma problem med laddtrycket, magnetventilen är även flyttad hit

                              Tror inte att det kan vara störningar till apc systemet, tändningen är ställd till 22 grader

                                oktober 1, 2012 kl. 14:29 #193084

                                Låter helt klart mer rock ’n roll om den m/

                                  september 18, 2012 kl. 20:45 #192954

                                  Ska prova detta! Har precis fyllt tanken.

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 34 totalt)