Johan
@whiskeycola
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Skriver mest för att få e-post vid svar i tråden, hittar inte att man kan prenumerera på annat sätt.
Men jag har ”samma” problem med min 9-3 MY2000, fast där är felkoden B2863. Har fått bort den tillfälligt genom att motionera kontaktdonet under stolen och köra elektronikspray i det. Funkade i 2 veckor. Tittar man i Tech2 är mätvärdet inom gräns så det är nog väldigt tillfälligt för högt värde jag får.
Mitt nästa steg i felsökningen är att sätta ett motstånd på kablarna från styrboxen för att utesluta själva airbagen och kablarna i stolen, det är ganska lätt att pilla ur trådarna ur kontaktdonet.
Men du har ju dragit nytt kablage och allt så inget av detta jag skriver hjälper ju dig…
2014 är väl Nevs-saabar och de jag sett har haft DRL istället för dimljus. Dvs det är Led-belysning som är tända när du ställer vredet i positionsljus ist för halvljus (tror jag, har aldrig sett en Nevs från insidan.)
Du har rätt, den sitter inte där pilen visar. Den är där din Saab-mek sade att den var. Jag trodde i min enfald att pilen på diagrammet visade positionen, men det gjorde den inte. 🙂
Tempgivaren är nr 2 i detta diagram, sitter uppe på motorns högra hörn (i färdriktningen).
https://www.esaabparts.com/saab/parts/15393755
Kan tyvärr inte hjälpa dig med felsökningen för min WIS-dator är 25 mil bort.
Reläna funkar antar jag?Kabelfel eller trasig hjulhastighetssensor kanske. Tror sensorerna är integrerade i naven fram.
Ett vanligt fel på dessa är att kylvätskebehållaren spricker i skarven. Kolla om det är blött där. För mig blev det så mycket att det rykte moln när man stog på tomgång.
Kan vara så att en backsensor är trasig.
Med Tech2 kan man felsöka systemet.
Vissa säger att man kan höra ultraljudspulserna om man lyssnar vid sensorerna, för att lokalisera den som felar, men jag har spelat för mycket trummor i ungdomen så det kan jag inte verifiera.Regnsensor? Bakom backspegeln alltså.
Har för mig att de olika sektionerna i bakljusen sitter sammankopplade med flatkablar och kontakter. Det kanske är frågan om att kontakter ärgat? Går att skruva loss bakljuset och ta ut kretskorten bakifrån.
Edit: produktlänk (tyvärr slut, kanske finns hos andra leverantörer?)
https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab/9-3-03/elektriskt/belysning/bakljus/1044406.htmlVar det golvmattan som satt i vägen för pedalen? 🙂
Bakre elcentralen sitter på vänster sida i bagaget. Från den är det två kablar från stift 3 (svart, jord) och 10 (gul, matning) som går till skyltbelysningen. Kabeln från stift 3 passerar ett 10-poligt kontaktdon (stift 5) vid hatthyllan, vänster sida vid C-stolpen. Den andra kabeln går via stift 4 i ett grått skarvhus vid bakre elcentralen. Kablarna byter färger längs vägen fram till lamporna, så det är inte samma färger vid elcentralen som vid insidan luckhandtaget.
Lamporna är pulsmatade så bli inte förvånad om du får konstiga spänningsnivåer med en voltmeter.
