95 Herrgårdsvagn
- Detta ämne har 111 svar, 22 deltagare, och uppdaterades senast 2014-03-26 09:16 av
.
-
Inlägg
-
@Morten Strandmoe wrote:
Den ved pedalene tenner varsellampen for feil på bremsene dersom det blir for lavt trykk i systemet.
Du menar att det skall sitta två? Dessa: https://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html?product_id=948&category_id=13
https://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html?product_id=479&category_id=13Hur ska dessa vara inkoplade? Den som sitter i motorrummet är inte inkopplad alls, och den vid pedalen ser inte ut så (även om det ser ut att vara samma funktion)
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbil
Det er korrekt.
Du menar att det skall sitta två? Dessa: https://svenskasaabklubben.nordicshops. … gory_id=13
https://svenskasaabklubben.nordicshops. … gory_id=13Den på pedalen er koblet slik at når det blir for lavt trykk på pedalen så trykkes pinnekontakten inn, og varsellyset i instrumentbordet tennes.
Kontakten ved pedalen tenner bremselysene når den får trykk via hydraulikksystemet. Ledningen går via sikringsboksen til kontakten og derfra til kretsen for bremselysene.
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidTack Morten, jag skall kika närmare på detta. Först måste jag försöka lista ut exakt hur kablarna går och beställa en ny bromsljuskontakt. Har inte heller något minne av en bromsljusvarningslampa på instrumentpanelen…
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilMin bromsvarningslampekontakt krånglade så jag kopplade bort den. Tycker att den är ganska meningslös då den ju bara varnar för att pedalen går i botten (den har ju strängt taget inget med bromssystemet att göra) och det lär man ju märka utan lampa…
96 V4 1975 ”Bollen”
Sjukt nöjd. En uppsättning blästrade och grundmålade fälgar +ett extrahjul. Fyra st är vanliga medan det femte är nitat inuti. Killen på däcksfirman tycke dock att jag kunde ha vanliga slangfria däck på det ändå.
Så snart jag har tid ska jag lacka en färg i den kulören jag är sugen på att lacka bilen i. Om jag gillar färgen så ska alla fälgar få samma färg som karossen.. Någon som är sugen på att se färgen? 🙂
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbil:AP visa!
Det var svårare med färgvalet än jag trodde. Har nu (själv) lackat en fälg i den färgen jag trodde jag ville ha men den ser inte riktigt ut som jag förväntade mig… Det är en färg som heter Deep Blue ”35J” 3HBWB och som är väldigt ovanlig enligt min färgleverantör. När jag googlar på den hittar jag bara Saabaru 92x:or i denna färgen. Ganska ball färg iof, ser nästan svart ut men när ljuset speglar sig i den så blir den skimrande blå…
Vad tycker ni om färgen, detta är den rättvisaste bilden jag kunde få.. Och har ni tips och ideer om hur man tänker kring färger, färgval osv.
Jag tänker inte ha orginalfärgen, eller någon från samma tid. Jag har gått igenom de listorna och hittar ingen som känns ”rätt” som passar mig. Jag har fått höra flera gånger att bilen blir mera värd om jag lackar den i orginalfärg, men efter att ha sett denna röda skönheten och vad den gick för så kan jag sova lungt även i det avseendet känner jag.
Och här är en 92x som kom upp när jag googlade SAAB Deep Blue, kanske samma färg som min? Isf är det fel färg för min bil.
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilEn bil i bra genomgånget skick är värd mer pengar än en i dåligt skick anser jag. Gör din personliga bil och gör det bra och smakfullt så ska du se att den är eftertraktad. En originalbil är alltid en originalbil och en orenoverad originalbil som är fräsch står alltid högst i kurs, men det blir ju en renovering oavsett hur du bär dig åt nu så do your stuff! Den röda bilen i ditt exempel ovan är ett bevis för det resonemanget tycker jag.
/D
Man renoverar väl en bil för sin egen skull, inte för andras?
96 V4 1975 ”Bollen”
@Janne Hagnell wrote:
Man renoverar väl en bil för sin egen skull, inte för andras?
Mja, det beror väl på hur man väljer att se på det Janne. Det brukar kunna kosta lika mycket att bygga en bil ”fel” som att bygga den med ”rätt” grejer. Är marknaden för original större än vild and crazy så känns det i plånboken när man någon gång tvingas sälja. För det egna egot är det roligare med en bil byggd efter eget smak och tycke.
Min paroll är att följer man en tydlig linje i sitt bygge så finns det alltid en köpare. Blandar man alla stilar hej vilt utan känsla passar det knappt en själv efter ett tag. Kolla på vilka bilar som säljs lätt och svårt på annonserna, det är inget facit men ger en slags indikation.Och jag som levde i den enkla tron att vi gör detta för att det är skoj… 😉
96 V4 1975 ”Bollen”
Om du ska lacka om den och är sugen på blått (och är lite crazy), varför inte köra Viggen-blått?
Torde göra turbonissarna riktigt glada. 😈
@Janne Hagnell wrote:
Och jag som levde i den enkla tron att vi gör detta för att det är skoj… 😉
Absolut, tyvärr har inte alla den lyxen som du och jag har, typ plats, tid, ordnad ekonomi, förstående fru, etc. 😀 Ibland måste man planera för en ev försäljning i förväg.
Nu ska vi sluta paja den här tråden :sryEn kulör som jag alltid trott skulle passa riktigt bra med gammelsaabens former är faktiskt en volvo (!) kulör, nämligen volvo ocean race blue!
Den tycker jag du skall slänga ett öga på!
ojojoj nu rörde det på sig, kul! Jag tycker som Dicst ungrefär och skönt att höra det från någon mera erfaren. Jag ”bygger” ju bilen för att jag vill åka i den, och tycker det är kul att hålla på, så jag vill ha allting så att det skall passa mig men är en bonus om det skulle gå att sälja den (fast det är det sista jag vill nu).
Färgvalet var ju skitsvårt!! Jag vet hur jag vill ha den (i huvudet) och har haft fälgen framme på köksbordet hela dagen, oftast är den för mörk men ibland skimrar det till i helt rätt nyans, beroende på ljus, vinkel, betraktare osv. Finns vissa snygga bilder på den som jag fått via saab92x.com http://saab92x.com/viewtopic.php?id=47858
och här är Tribbes bil http://www.garaget.org/?car=221039&image=3158165 (finns han på detta forum?) verkar vara stor på 92x forumet och färgen på dessa bilderna är grym!
Både Volvo ocean race blue och Viggen blå är snygga färger, men Viggen blå har jag för mig jag sett på den blåa 9-3 Viggen i Saabmuseet och reflekterat över att den är lite för ljus. Volvo ocean race ser ut att ha olika kulörer på olika bilder på google så det är ju omöjligt att veta hur en färg kommer se ut på en bil i verkligheten! Hur gör killarna på Pimp my ride och West Coast Custom när de tänker i en sek och sedan säger ”This is the color I want!”.
Btw, med denna mörka kungligt blåa färgen skulle det passa bra med guldfärg, går det att ”kroma” om allt krom med guld? 🙂
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbil
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
