98oktan eller inte?
- Detta ämne har 46 svar, 22 deltagare, och uppdaterades senast 2004-12-05 19:27 av
.
-
Inlägg
-
Om jag tankar 40 liter 98 oktan(10.42 kr/liter 040831)blir det 12 kr mer än att tanka 95 oktan(10,12 kr/liter 040831) Det skulle bli 120 kr på min körning med V4 en sommar(500 mil) Inte mycket att orda om!
På nyare bilar som har knacksensor som backar tändningen vid knack så kan man tjäna på (!) att tnaka 98 oktan efterso motorn då kan använda aggressivare tändinställningar som gör att varje droppe utnyttjas bättre och bränsleförbrukningen sjunker…
Med andra ord så får man ut mer effekt på nyare bilar men ej äldre så vida att maskin inte är trimmad och man laborerar med tändningen om man kör med 98.
Per/Haninge
Jeg er lige gået over til 95 oktan istedet for 98 oktan på min 1966 Saab 95 V4. Ingen forskel, men måske kommer startproblemerne til vinter? Vi får se. Men husk blytilsätningan.
V4 hilsen fra Danmark
Hejsan!!
Självklart måste tändningen vara optimerad för 98 oktan för att det skall bli någon skillnad! Om man har en korrekt tändning för 95 oktan, och tankar 98, blir nog inte effektökningen nämnvärd! Det blir som att elda för kråkorna! Men man kan höja tändningen med 98 oktan, och på så vis få ur mer effekt ur motorn. Tvärt emot vad en del anser, tycker jag att det är vi som åker motorsvaga bilar som kan få lite effekt gratis (nåja)! Eftersom man vid ett givet effektuttag inte behöver trampa lika hårt på gasen, så drar ju bilen dessutom lite mindre bränsle!! Milkostnaden ökar alltså inte i proportion prisskillnaden.
”Tobbe”Hej!
Ni som byter från 98 till 95 oktan måste vara uppmärksamma så att er motor inte börjar knacka, mycket skadligt för motorn.
Om bilen låter som en diesel i uppförsbackar så måste tändningen ställas om. Jag hörde knackningar på min V4 när jag provade med 96 oktan, varm motor, 70 km/h, 4vxl, uppför.
10 grader hade jag tändningen inställd på, statisk./Jesper
Jag tankar alltid 98 oktan. Bensin är ju så billigt att det känns som att det kvittar.
Prisskillnaden mellan 95 och 98 oktan känns som försumbar.Jag tycker faktiskt att bilen både går bättre samt drar mindre med 98 oktan, men det är min högst subjektiva uppfattning, det är små skillnader det handlar om.
Kan man inte bara blanda llite 96,98 å 95 med lite k-sprit och blytillsats å sen köra?
om du blandar 96+98+95 oktan blir det 289!!! :tumme:
Hei,
jeg leste i gruppe 2 trimmeanledningen at man skal bruke 100 oktan for trimmet v4 motoren. I en telefon med ESSO Norge fortalte de at
det finnes bensin med 108 oktan og bly i Norge! Dette er flybensin for småfly som Piper etc. ESSO bekreftet også at det er mulig å blande bensin med forskellige oktan for å få oktantallet som trenges. En anne kilde med høyoktanbensin er dragster fuel som har opp til 120 oktan. Så det finnes flere muligheter for å blande det som ønskes.Hilsen, Rolf
Läste i tidningen här i veckan om homeopater…
Undrar om man kan utöva en slags ”bensinhomeopati”, dvs genom att aldrig köra för tomt, utan alltid spara en skvätt gammal ursprungsbensin från 60-talet längst ner i tanken från tiden då bensin verkligen var bensin…? Spelar nog ingen roll vilken oktan.Det är 0-100 på en förmiddag ändå.
/ MatsJag brukar köra på 96 och den går som en klocka efter jag ställde tändningen.
För att slänga på lite mer bränsle i oktandebatten..!
För er som har tid och lust att på ett enkelt sätt få ut mer effekt ur V4:an kan jag rekommendera E85 (Etanol) 105 oktan Samt lite större munstycken samt aggressivare tändinställning
Endast 7,60 kr/l – Och så blir bilen miljövänligare..
Jag kör mina bilar med olika inblandning av E85. V4 är ny för mig och jag har bra kört den ca 20 mil och nu är den under renovering så mina erfarenheter av inblandning av E85 är begränsade.
Men mina andra bilar går alldeles utmärkt med inblandning, ex:- Citroen XM TCT -96, chipstrimmad, ny större turbo, fullflödes avgassytem samt modifierat luftfilter (ca 250 hk) 75 % inblandning E85, drar 0,85 normal landsvägskörning mot 1.1 med 98 oktan.
- Citroen BX 14 -89, 50 % E85 inblandning.
Se även nya SAAB ffv 150 hk på bensin – 180 hk på E85…!
Vill man veta mer så läs på http://www.etanol.nu
när du häller i blyersättning i soppan så höjs oktantalet något, så det är bara att tanka 95
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
