Balansaxellager ras
- Detta ämne har 90 svar, 16 deltagare, och uppdaterades senast 2002-11-25 10:02 av
.
-
Inlägg
-
Hejsan!!
MATS!! Jag hoppas verkligen att du bara skojar när du skriver att det skulle vara roligare att läsa om moppar än trasiga balansaxlar. Alldeles för många V4:or hamnar på skroten av detta skäl. Den här tråden försöker på ett seriöst sätt fånga in olika tips som skulle kunna leda till att vissa motorer går att rädda, renoverade att hålla länge samt att fler kanske vågar renovera en motor som är på väg att ge sig.
Alla trådar spårar ur efter en stund, det är inte ovanligt men det här är löjligt. Tänk om jag skulle gå in och disskutera kakrecept på 93 GT-tråden?? Det hade du nog inte gillat, eller??Fuling: Mats kan dock ha en del av lösningen, kanske utan att veta om det?? Jag minns en gammal Opel jag hade i början av karriären. Tidigare ägaren hade inte bytt olja på den i tid. Den här motorn tog en kompis över så småning om, och tyvärr så rasade den efter ett tag. När han plockade isär den, så visade det sig att både ram och vevlager hade stora frätskador.
Att oljan blir så aggresiv att den ger frätskador beror på att för mycket bensin spätt ut oljan, vilket bildar frätande syror, men det känner väl dom flesta till. Självklart påverkar en sådan dålig olja slitaget.
”Tobbe”
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
