Jag håller med Fuling om risken för vevstaksskruvsbrott. Det är varvtalet som knäcker vevstakar, inte motoreffekten. Jag har själv kört rusvarvsprov på B23-motorer (Volvo) 15 timmar i sträck över 7000 rpm med släpad motor. Motorerna var alltså inte i gång utan drogs av en stor elmotor.
Sabbe
Innebär att innehållet endast är tillgängligt för medlemmarBli medlem