Frågor om motorbygge, trimmad 1815cc

Forum / Övrigt / SSR / Frågor om motorbygge, trimmad 1815cc

Visar 76 inlägg (av 76 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • augusti 2, 2006 kl. 07:58 #82348

      Jag håller med Fuling om risken för vevstaksskruvsbrott. Det är varvtalet som knäcker vevstakar, inte motoreffekten. Jag har själv kört rusvarvsprov på B23-motorer (Volvo) 15 timmar i sträck över 7000 rpm med släpad motor. Motorerna var alltså inte i gång utan drogs av en stor elmotor.

      Sabbe

    Visar 76 inlägg (av 76 totalt)
    • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.