OG 900 Mcy "Miss English"
- Detta ämne har 487 svar, 25 deltagare, och uppdaterades senast 2023-08-26 15:16 av
.
-
Inlägg
-
Inte lika snabb på updatés som många andra här, men nu finns det iaf anledning att uppdatera oss i var vi står! Jag är nu klar med det rätt tidskrävande jobbet att fixa de 3 rostfläckarna kring nederdelen på rutramen. Det gick ändå bra: 1. listen var i gott skick så ingen risk att sabba den. 2. Rosten var ej genomgående utan med en rejäl putsning så var man på ren plåt. 3. Lack- och slipjobbet var ju det tidskrävande som vanligt men efter 2 lager svart och 3 lager klarlack är åtminstone jag nöjd med resultatet ?
Nu följer byte av den välkända värmekranen, den har tenderat att ej ge full värme och det är ju försmädligt när just og900 har så fantastisk värme. Skall även fixa några nya lampor till instrumentbelysningen och därefter följer det roliga momentet att montera instrumentpanel igen ?
Några av er kanske inte fick se slutresultatet i motorrummet och då tänker jag framförallt på det sista, kåpan! Här har jag och Plankan komponerat en som vi tycker trevlig finish. Den bygger på krymplack, snyggt framhävda konturer och en tändstiftskåpa från en ng900 med tändkablar. Den kåpan är dock modifierad för att kunna passa men det snygga är att den bygger längre ut mot slutet av kåpan så att de fula detaljerna vid kabelgenomföringarna i fronten helt döljs, svårt att se även för de mer invigda og900 nördarna.
Fortsättning följer så sakteliga ?
Attachments:
Sedan några månader tillbaka så har ”den här tösen” ny husse. Jag har letat efter en montecarlogul og900 cab i ett par år. Har importerat tidigare och är egentligen inte rädd för det, men det kan vara ganska tidskrävande. Mitt ”hetaste” objekt som jag missade var i Italien, rätt känsla mellan mig och säljare, men jag hade inte möjlighet att åka just då och några veckor senare dök den istället upp i Tyskland med dubblerat pris. Men trots jag sökt både i Sverige, Europa å USA så har objekten varit få, i alla fall de med en rimlig prislapp så att jag var på väg att ge upp.
Ett tag var jag inne på en onyx-gul ng9-3 cabbe (MY 08) som stod i Texas. Men den rätta känslan mellan säljaren och mig infann sig aldrig så jag backade.
Helt slumpmässigt råkade den tidigare ägaren till Miss English se att jag sökte en montecarlogul cabbe och han kontaktade mig. Jag kastade mig i bilen och åkte och tittade. Det tog sekunder för mig att inse att denna bil ska bli min! Jag kunde konstatera att var tok-seriöst arbete nedlagt på bilen, vilket bekräftas av denna tråd, som jag vid köpet inte kände till. Mitt mål i närtid är att besiktiga inför sommaren. Därefter kommer jag låta någon kunnig laga de två-tre rostangrepp som finns i (vänster skärmkanter och ovan hörnet på vänster baklykta) och sen satsar jag på troligen på en hellackering. Med ett motorrum och en inredning som i mitt tycke är bättre än nytt finns inga alternativ.
Redan nu är det så gott som uteslutet att bilen kommer få uppleva regn och grusvägar. Det är ett passerat kapitel för denna bil.
Jag inser att jag inte tagit över en stafettpinne. Det är en hel timmerbil med stafettpinnar där massor av tid, kärlek och pengar lagts ned. Jag ska förvalta så gott jag kan. Hoppas på att vädret kommande helg tillåter att hon kan få komma ut ut garaget och fotograferas – jag har fått en del gjort, men en mycket återstår.
Hej, å välkommen på forumet! ?
Vi säger väl grattis då! Det ska bli väldigt roligt att få fortsätta följa detta sanslösa projekt, för jag tolkar det som att Du kommer att använda denna tråd för att förgylla Saabvardagen för oss andra…
/AndreasJa nog misstänkte jag att Jonathan lämnade in här…….. ?
Jo denna tösen är blott en av många –
vars öde heter sig, jag skulle jo bara ? ?En hel del är gjord, mycket är fortfarande kvar innan hon går i mål (Y) –
men väl där, så får man en OG 900 i ”egen stil ” ?Så fint du har gjorde iordning den med all din kunskap om og900 Regin!
Tack för att du delade med dig av projektet! Mvh Jan MalmetunJag har inte gjord allt här, men nog var tösen lite av en ”oslipad diamant” då hon först av allt hittade dit till mitt garage –
och säkert påverkar det nog ”positivt” om man är intr av en bil som det finns dokumenterad här på projektforum 😊Som nuvarande ägare beskriver det fint med att ta över ”stafettpinnen” 😎 👍
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
