Nya skatteregler för veteranbil?
- Detta ämne har 21 svar, 16 deltagare, och uppdaterades senast 2006-09-28 07:38 av
.
-
Inlägg
-
Det där var ett otroligt dåligt förslag!!
Det där med skattebefrielse på bilar över 30 år borde vi ha i Finland också, eller vi har en s.k. Museibesiktning,som gör att bilar över 25 år får ”museibesiktigas”,om den är i fullständigt originalskick,alla delar skall vara exakt rätt del.(för att förklara saken enkelt!egentligen mycket komplicerat!)
Då blir bilen skattebefriad,det kostar endast 37e/år,vilket är ända kostnaden för att använda bilen!(+bensin förstås,och annat nödvändigt),men sen då du har museibesiktigat din bil så får du endast använda den 30 dagar/år.(sägs det,men många fuskar!)har ni något sådant system i Sverige?
Niko
Nu kommer jag att hängas ut.
Men någon måste göras angående 30 år regelen för i mitt tycke så en bil som är 30 år idag är en fult körbar bil helaråret och det finns personer som vill utnytja detta och de drabbar bara vi som har äldre bilar.
Det jag menar är att vi på 30 års gränsen är uppe på slutet av 70-talet och då menar jag att en bil ifrån den tiden är mer körbar och hänger bätter med i trafik rytmen som finns idag än de flesta av våra 50-60 tals bilar iomed detta så finns det flers personer som har satt i system att bara köra bilar som är 30år så att det slipper skatt och har biligar försäkring.
Detta får vi andra betala bara för att någon annan gör som de vill.
Ett sätt att behålas att bilen skulle var klassad som veteran bil är att alla måste ha en veteran försäkring med de rekler som gäller för en sådan.
För regelen med att bilen måste besiktigas utan anmärkning i 10 år kan vi bara kasta för det är ibland upp till besiktings personalen om bilen går igenom eller inte vill han eller hon inte att din bil skall vara godkänd så är det bara att hitta ett fel eller en brist så blir den inte godkänd.
Då skall väl de som använder varor med nikotin få betala vad de kostar sjukvården med, men då kanske våra kära politiker också får vara med och betala:-)
Är det avundsjukan som talar ???
Regler är regler , vad jag vet så finns det personer som utnyttjar skattelagar oxå .RÖR INTE 30 ÅRS REGELN … ( tycker jag iaf ..
)
Personligen tycker jag att det verkar som om staten inte vill ha kvar några gamla bilar alls… Sen så finns ju faktorn att de bilar som är veteranbilar idag och rullar på vägarna oftast är i dett mer än kördugligt skick samt att de inte rullar så speciellt många mil mella besiktningsintervallerna.. Så att göra det dyrare för alla veteranfordon i svergie är för mig obergripligt, de sliter knappast på vägarna speciellt mycket…
Varför inte ta tullavgifter för alla utländska lastbilar som åker via sverige istället. De sliter nog bra mycket mer på vägarna, samtidigt som många lastbilar från östländerna är ganska så dåliga mot miljön….
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Ingen mening att oroa sig över saker som man inte kan påverka
Enda sättet att slå tillbaka är att ALDRIG skrota sin ”älskling”hej!
I Finland har vi ett sådant system kallat Museibesiktning, för bilar över 25 år (den 1.1.2008 byts det till 30 år). Det innebär att bilar över 25 år går att veteranbesiktiga,vilket betyder att de går igenom en nogrann besiktning av en erfaren och professionell besiktningsman.Bilen måste vara så gott som helt original för att klara museibesiktningen,bortsett från fem (5) mindre ”fel”.
Om bilen klarat detta ”test”,blir bilen musei/veteranbesiktigad,vilket betyder att man endast får köra 30 dagar om året,och måste bokföra sin körning (det är inte så jättenoga,det finns folk som fuskar!). Man behöver endast (!) betala 30e/år för att använda bilen,bortsett från vanliga brukskostnader,som självklara saker som bensin osv.
Bilen blir insatt i ett register över veteranbesiktigade fordon,och man måste ha med ett intyg i bilen som innehåller fakta om bilen,en bild osv.
Bilen behöver endast besiktigas var annat år,och bilar från ett visst årtal,typ 40-talet och före,behöver endast besiktigas vart fjärde år.Hoppas ni alla förstod min halvdåliga beskrivning!
Här är förresten en länk till Finlands automobil-historiska klubbs hemsida,var ni kan hitta mer info (på svenska).
http://www.sahk.fi/svenska.htmNiko
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
