Og 9-3 "THE ROCK"

Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Og 9-3 "THE ROCK"

  • Detta ämne är tomt.
Visar 15 inlägg - 31 till 45 (av 91 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • februari 25, 2019 kl. 21:06 #456235

      Köpt nya fjäderben som ska på nu till våren, lagt ett ordentligt lager hammarlack på för stenskottsskydd! Även beställt B8 dämpare sprint som ska på!

      20190116_213856

      Ska även sätta på 9-5:ans aerobromsar när man ändå plockar ner de. Ska dock blästra oken och fästena!

      20190119_193454

        februari 26, 2019 kl. 07:24 #456240

        Vänta här en liten stund.

        du monterar alltså 9-5 308mm bromsar? med den effekten o väghållningen?

        gör om gör rätt, 314mm 9-3 SS som gäller.

        du kommer ångra att du körde på för små bromsar kan jag lova. finns inget som är så läskigt som mycket effekt och lite bromsar.

          februari 26, 2019 kl. 09:57 #456242

          Passar 9-3ss 314 bromsar rätt på og 9-3 eller behövs mycket bytas ut (förutom ok, hållare till oken, skivor och belägg)?

            februari 26, 2019 kl. 11:29 #456243

            krävs adapter till OKet och annan bromsslang som jag fattat det.

            men skiva mm ska passa om jag minns rätt.

            såg nånstans att ”hyvens” på stcs forum hade sålt adaptrar. om han gör dom vet jag inte, men det finns mycket info på STCS i frågn.

            View post on imgur.com


            sådär ser dom ut, så ingen rocket science direkt.

                februari 26, 2019 kl. 13:46 #456245

                Behöver ju även 5mm spacer om fälgarna ska passa, samt för att adaptrarna ska passa måste man slipa ned okhållaren och öronen på fjäderbenen, står de iaf på forumen…?

                  februari 26, 2019 kl. 21:58 #456255

                  Vi har la olika syn på vad ”lite enkelt jobb” är.

                  det där e ju typ bolt on…

                    mars 4, 2019 kl. 18:25 #456491

                    Jo men känner väl mest att börjar man slipa på bärande delar så motverkar man lite de som man vill öppnå… en körvänlig bil…

                      mars 4, 2019 kl. 18:34 #456492

                      vill du ha en körvänlig bil så kanske en og9-3 inte var bästa valet 😉

                      Skämt åsido, klart trist o slipa o hålla på. Samtidigt verkar det ju funka.

                        mars 4, 2019 kl. 19:37 #456494

                        vill du ha en körvänlig bil så kanske en og9-3 inte var bästa valet ?

                        Detta har ju pappa påstått hela tiden! ?
                        Men för att få en vägbil, (för det är det vad denna bilen är, ingen banbil eller liknande), att fungera bättre än dom lite trötta orginalbromsarna så borde detta vara en smidig sak att prova. Men jag har trampat pedalen i botten på en 9-5 08 med dom större bromsarna när en älg blev ivägen?, detta utan abs-påverkan dvs det gick inte att få låsning på torr asfalt. Det va Ingen rolig känsla. Bättre klipp i oventilerade bromsskivor på Saab 99an iaf första pedaltrampet.
                        Jag fick byta samtliga skivor och belägg trots att dom gamla var blanka och fina. Det blev mycket bättre sedan men det hade nog inte varit fel med stålomspunnet på samtliga slangar oxå…
                        Detta blir en början iaf!?

                          mars 5, 2019 kl. 08:44 #456509

                          314mm bromsar är STORA

                          Allt är större, väger mer osv. vilket innebär att dom kan absorbera en jävla massa värme jämfört med dom mindre bromsarna.

                          skivans tjocklek med större ventilationskanaler osv.

                          oavsett hur ni gör kan jag rekomendera kontakt med Pean sweden för belägg och skivor.

                          bytte från saab org belägg och saab select skivor till ett par zimmerman skivor och stoptech steg 1 sportbromsbelägg enligt deras rekomendation och det blev en annan bil.

                          läskigaste är att dom bettar mer och mer ju varmare det blir (till en gräns såklart) och inte tvärtom. och samtidigt bettar dom minst lika bra som org beläggen när dom är kalla

                          så när man bromsar hårt får man släppa på bromspedalen eftersom och inte trycka hårdare. Lite skum känsla.

                          • Det här svaret redigerades för 7 år, 8 månader sedan av M.Broberg.
                            mars 10, 2019 kl. 14:40 #456627

                            Lite uppdatering gällande väghållning! I fredags kom en tidig födelsedagspresent! Ett set med b8 sprint dämpare som ska monteras med de nya fjäderbenen.

                            20190310_142537

                            Även fixat ett subframestag som jag slipade ner, väntar nu på att lackas!

                            15522251403711039050406818676753

                            (Tittar ni till höger ser ni kanske vad som ligger o väntar på montering)

                              april 3, 2019 kl. 21:20 #457640

                              Nu var det dags att väcka bilen hur sin dvala och låta den ströva fritt! Ska ja va ärlig va ja ganska nervös när jag körde hem den, va lite skillnad från att köra en og 9-3 med 2.3 sugmotor… till Rocken.

                              Fick bli ett ryck och byta dämparna bak.

                              image-9

                              Gick nästan helt felfritt ?

                              image-9

                              Håller med er om att de gör gott med lite gult i hjulhuset 😉

                              image-9

                                april 3, 2019 kl. 21:43 #457656

                                nu skiter ja it går inte infoga bilderna men ni ser dom som bilagor

                                  april 4, 2019 kl. 19:09 #457688

                                  och där va helgen räddad….

                                  Fick ta och slipa upp så återstår det finslipning och svetsning imorron.

                                  (kolla bilderna i bilagor)

                                Visar 15 inlägg - 31 till 45 (av 91 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.