Olje filter v4
- Detta ämne har 51 svar, 23 deltagare, och uppdaterades senast 2006-11-20 21:35 av
.
-
Inlägg
-
Kolla upp vilka krav och beteckningar som deras olja är godkänd för så får du se att den är inte dålig
Både Saab och Hyundai uppfyller amerikanska krav på krocksäkerhet. Enligt ovanstående logik är dessa båda bilar likvärdiga att smälla med. Jag vet ändå vilken jag helst sitter i…
drar ingen olja längre
Det är nu inte odelat positivt, vad jag har förstått. En viss mängd olja skall en motor dra. Andra kan säkert berätta mer.
Mvh Petter
Varför ska en motor dra olja? det försöker väll biltillverkarna undvika
Eller är det därför saab 9-5 kan ta 1 liter olja på 200mil, ”för att en motor ska dra olja”
En del av oljan förbränns tillsammans med bensinen om motorns förbränning är tiptop. Inga stora mängder, men nån halvliter på tusen mil torde vara normalt. Jag är som sagt inte expert på just detta.
Min andra invändning mot det du skrev höll du med om eller, eftersom du inte svarade?
Mvh Petter
En del av oljan förbränns tillsammans med bensinen om motorns förbränning är tiptop. Inga stora mängder, men nån halvliter på tusen mil torde vara normalt. Jag är som sagt inte expert på just detta.
Min andra invändning mot det du skrev höll du med om eller, eftersom du inte svarade?
Mvh Petter
Angående biltemas oljor så är de precis lika bra som de mer kända namnen, nu kommer jag inte ihåg vilka det var som tillverkar den,men skillnaden är att på biltema kostar oljan 1/3 av priset på tex macken.Tror det va ok/q8:s olja som skulle va exakt samma olja
Det finns många trådar om detta på stcs-forum.
Jag har iaf inte haft några problem under de 3år som jag haft i biltema-olja i mina bilar Har 9st bilar just nu+traktorn.
Är oljan godkänd enligt API:s normer så uppfyller den ju samma krav som tex castrol som har samma klassning eller hur?
Kan ju säga att jag körde mercan på mobil 1 innan och då hade jag dåligt oljetryck, slammrande ventiltryckare samt att den tog mycket olja.
Att det försvinner lite vid förbränningen är väll normalt och märks ju knappast på 700-800mil.Är oljan godkänd enligt API:s normer så uppfyller den ju samma krav som tex castrol som har samma klassning eller hur?
Ja, du skrev det förut. Men jag invände med parallellen om krocksäkerhet. Var det något som var oklart i det? Du anser alltså att det är lika farligt att sitta i en Saab som i en Hyundai vid en krock? Båda uppfyller ju kraven?
Mvh Petter
Att en olja uppfyller en kvalitetsstandar innebär inte automatiskt att den är bra. Den har bara uppfyllt en standard. Att en olja upppfyller en högre standrad än som rekommenderas för din motor innebär inte automatiskt att den är bättre för din motor. Det kanske är så att din motor inte är konstruerad för oljan i fråga. En 50 år gammal motor som är konstruerad för vinter respektive sommarolja fungerar förmodligen inte bra på en helsyntetisk multigradeolja typ 0W-50 eller dylikt.
Att en olja uppfyller en kvalitetsstandar innebär inte automatiskt att den är bra. Den har bara uppfyllt en standard.
Nej, det var ju precis det jag skrev.
Mvh Petter
Fast det är rätt tuffa krav på oljor idag och många av dem här intrikata sifferbeteckningarna för ”standarder” betyder alltså att det är mer än bara bra. Kan vara riktigt jäkla bra om man häller dem i den motor som dem ska vara i. Sådeså 😛
P.S. Jag är i oljeförsäljningsbranchen
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
