Saab 900 4d '86
- Detta ämne har 236 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 2019-01-20 19:36 av
.
-
Inlägg
-
Såhär ser det färdiga resultatet ut.
Före.
Efter.
Att det fortfarande är lite mörkare nertill beror på att lysrören inte reflekteras under skiljeväggen i reflektorn.
Ljus på!
Snyggt! Och nog ser man alt skillnaden!
Tack!
Andra sidan kvar nu då….Snyggt! ?
Synd att det fortfarande inte går att få till en hyfsad kromeffekt på sprayburk.
Snyggt!
Synd att det fortfarande inte går att få till en hyfsad kromeffekt på sprayburk.
Ja…
Jag har sett att i England? finns ett system där man spraysr svsrt bas och sedan många lager med chrome där man värmer med värmepistol mellan varven.
Det såg ut som riktigt chrome!Finns ”reflexspray” att köpa… undrar hur den är.
Finns ”reflexspray” att köpa… undrar hur den är.
Den får jag försöka få tag på!
Eller lyser det så fort ljus träffar den…?Blev stor skillnad på lyktan, Du skulle ju kunna måla (listen) i mitten på glaset med, Jag målade den svart så blev det genast lite mer orginaligt typ :).
Finns ju även kromtejp man kan använda när man mixtrar med sånt därnt.Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Tack!
Jo, jag har funderat på det med svart färg. Blir nog att jag testar det.
Ja, jag funderade på chrometejp med det är väldigt konkava ytor…Ja i ditt fall där får man nog göra massa små remsor, blir ju endel mixter och kanske inte superfint innuti kanske men du får bra reflex skulle jag kunna tro.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Ja, det blir nog snygg reflexion!
Pillipillipill!
Jag får göra något åt strålkastarna oxå. I England finns ett utbytessystem med reflektorer. Men det står att det ändast är för högertrafiksbilar!? Jsg trodde det bara va glaset som skiljer. Reflektorerna ser ju liksidiga ut på alla håll!? Någon som vet mer?
Här händer inte mycket, jag kör knappt med bilen ens…
Jag lyckats beställa gasdämpare till bra pris, får se hur bra dom är. Mina oljedämpare har olika ljud för sig och har dessutom olika meningar om hur dämpning ska gå till.
Något konkret har jag fixat iaf, ventilen för flotörhusvebtilationen hade fastnat. Den är nu mera uppsmörjd och fungerande. Behöver se över avgassystemet oxå, det brötar en del under baksätet, ovärdigt en sådan här glidare.
Jajamän!
Ärmarna uppkavlade för byte av bakre dämpare.
Oron för att den nedre bulten skulle sitta fast visade sig onödig. Detta moment gick smärtfritt.
Meeeen att blunda för den garantin att det övre fästet skulle vara rostskadat var ju väldigt onödigt, nu tappar man liksom lite av lusten…
Såhär långt ser detta ok ut, mutter är kluven för att det ska gå lättare att demontera.
Attachments:
Efter demontering….
Höger.
Vänster.Ja, detta är väl en klassiker som jag kunde klarat mig utan.
Attachments:
B T D T –
Samma skit hände på min gamla Rödluvan ?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
