Saab 900 Aero -88 "Grålle"
- Detta ämne har 262 svar, 25 deltagare, och uppdaterades senast 2011-09-22 08:26 av
.
-
Inlägg
-
@jesprut wrote:
Gillar eran lösning med kablarna till extramätarna:) har sagt det förut med det är lika bra att säga det igen, jävlar va fin den är. Poleringen hos peter blev riktigt bra:)
Får bli en repris på det till våren! Så hålls lacken skinande 🙂
😮 Inbrott i bilen 😯
😮 Inte bara tog dom stereon utan även mittkonsollen och golvmattan fram 😯
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
VJust kidd’n 😀
Det är förarbetet inför rostlagning som gäller här 😉
Lika bra riva ut det mesta då det skall slipas och donas –
sedan finns det även annat roligt ”godis” som skall in i Grålle när han kommer tillbaka 😛Gammal kärlek rostar montro inte –
men det gör gamla bilar 🙁Här väntar Grålle på sin tur hos rostdoktorn:
Här är han i goda händer 😎Är det bara dörrar och tröskel ❓ Gick nästan på det där tur att det va en skämt 😉
Mvh Nisse
Jag gick på det… Men det var inget skämt när det hände för mig i just denna bilen för några år sen. 😥
Gött att domkraftfästena fixas! Svårt byta däck när man får punka annars…. Detta låg på min att-göra lista länge.
@Turbocab wrote:
Jag gick på det…
Gissa om jag hade dig i tankarna när jag skrev det 😆
(JUST KIDD’N)Gick också på det.. 😆
@Torbo wrote:
Gick också på det.. 😆
😀 Alltid kul och skoja lite med folket här 😛
Men Grålle mår prima nu efter lite omvårdnad hos Dr. Plankan 😆
Tillbaka från rostlagningen:
Men undertiden han var där kom det ett lite paket:
😯 Detta så ljuset då under demonteringen inför rostlagningen: 😯
Så det vara lika bra att byta nu när det mesta ändå var nerplockat 😉
(Snabba ryck hos SP – 2 dagar så hade jeg kranen hemma) 😛Den är jo lite av en klassiker.
För vissa ett helsike,för andra går det hur bra som utan att riva ner värmepkt.
(INGA NAMN NÄMNDA)Av med slangarna:
Och ett tips för att slippa ”vattenspill”,är 2 säkringar 😎Av med VÄ högtalar galler och så synns hela ”härligheten” 😀
Och visst var den på G 🙂SP mätarna i det fd radiofack är bara att plocka ur enkelt som en plätt:
Hade glömt hur lång ledning jag drog dengången,så det var aldrig nödvändigt och dela på mitt patent där 😛Med kranen borta får man denna ”utsikt”:
Jag brukar alltid ta av denna ”bälg” och tvätta rent den –
för då blir den lite lättare och ha med att göra senare när nya kranen skall på plats:
Och lite diskmedel i öppningen som gör susen i ………………………………………………………………………………….. 🙄Värmekranen sitter jo ”upp och ner” rent packningsmässigt –
så ett tips är att lägga lite fett/silicon etc etc så O-ringarna blir på sin plats :
”Voila” 😉Beeos hade lagt in en beställning på belysning a lá plankan:
Här testades en annan variant med LED lampor istället 😎Som avslutning på hela operationen –
gjordes en ”leverans-städning”:
Och här står dom åter i gott sällskap:
😛
Vilket ger oss andra en fin utsikt 😎Ska bli skönt att få åka lite aero snart igen. Som är ”rostfri”! 🙂
Fasen vad gott! Ser ju mkt fint ut. Jag kommer dock aldrig bråka med en kran igen monterad i bilen. Lättare ta ut hela värmepaketet tycker jag – men troligen har ni hittat nåt bra sätt att göra detta som inte jag begriper… 🙄 Och ja, jag använde Silikon för att hålla packningarna på plats….
Ser riktigt fint ut! Kanske tar bussen till dig vid något tillfälle i hopp om en liten åktur så man kommer ihåg vad man missar när ens egen står där den står. :p
@Beeos wrote:
Ska bli skönt att få åka lite aero snart igen. Som är ”rostfri”! 🙂
Bara säg till,så kommer han hem igen 😉
@Turbocab wrote:
Fasen vad gott! Ser ju mkt fint ut. Jag kommer dock aldrig bråka med en kran igen monterad i bilen. Lättare ta ut hela värmepaketet tycker jag – men troligen har ni hittat nåt bra sätt att göra detta som inte jag begriper… 🙄 Och ja, jag använde Silikon för att hålla packningarna på plats….
Jag vet inget annat sätt och byta värmekran på –
t o m på saab gjorde man så,den tiden då det begav sig som bäst med OG 900 🙄
(Säg till nästa gång du skall byta,så kommer jag upp och visar dig)
@Anderslindh wrote:
Ser riktigt fint ut! Kanske tar bussen till dig vid något tillfälle i hopp om en liten åktur så man kommer ihåg vad man missar när ens egen står där den står
Ja varför står den fortfarande där –
vi har jo saker som skall göras färdigt på den med 🙄Speedparts mattorna gör sig riktigt bra i bilen. Snyggt med tyg.
Jag har plast/gummi, funderar på att byta.. 🙄
Fast modellen som du har, går inte att köpa? 😮
Nej, dom har bytt nu till en annan, som ser sämre ut. Mkt sämre… Men tipset är kolla på Partsforsaabs. Har mattor på väg hem därifrån nu, vi återkommer till ämnet i annan tråd.
Så gött det var att köra Aero igår igen! Underbart! Som ni kanske förstår har Grålle varit under Plankans undersyn under den senaste tiden.
Äntligen är rosten fixad och lite annat smått och gott gjort. Den berömda kranen är med bytt, fick se den gamla. Den var ingen höjdare 😆Så nu återstår bara besiktningen, vilket snart blir av. Så är han redo för våren. 😀
Inte riktigt kanske, lite annat skoj händer i vinter med 😉Då var Grålle besiktigad och ”klar”. Bara CO halten som var aningen hög, 4.5 och då är max 3.5 😯
Så det får bli ett besök till på Bilprovningen senare, inget jag har imot.
Dom är sjuuuukt trevliga numera, blev hälsad välkommen och dom berättade vad dom tittade på och saker som kan bli dåliga med åren.
När han hissade upp Grålle så tittade han lite snabbt och konstaterade att det inte fanns någon rost. ”-Guld stjärna på skicket grabben”
Alltid skönt att höra 😆När vi tog en rundtur för att få motorn varm så berättade killen hur trött han var på alla vinterbilar och ”kebab svarvar bussar”, -Skönt med omväxling
Som sagt så fick vi inte ner CO halten, men det får sjysteras senare nästa vecka.
När jag sedan kom ut från besiktningshallen med mitt papper så såg jag att det stod 3 andra killar runt Grålle och tittade. Fick en tomme upp och ”kör försiktigt”Så nu återstår bara våren 😎
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
