Saab 900 Turbo Cab -87
- Detta ämne har 84 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2011-06-11 10:46 av
.
-
Inlägg
-
Ser fint ut det där,kommer se ut som original när du är klar med den
Mvh Nisse
@Turbocab wrote:
Aha, kul projekt!
är detta en blivande FAQ möjligen?Nja,det var nu faktisk aldrig tanken –
men bilderna kanske kan hjälpa andra längre fram via tråden här 😕@Pershav wrote:
Jäklars vad det gick undan! 🙂
Ja det var inget som strulade,men vore väl konstigt annars –
eftersom vi bytte rubbet förrra sommaren,kilen/monroe och samtliga spindelled@longjohn61 wrote:
Ser fint ut det där,kommer se ut som original när du är klar med den
Mvh NisseNice du tycker så –
för det var ungefär också själva tanken med det hela 😉Var igår och skulle besöka den lokala bilskroten så har dom slutat med självplock 👿
pga för mycket förstörelse 🙁 finns inte så många kvar i skaplig avstånd nu,men men thats life.Mvh Nisse
Vidare här……..
En bakaxel som inte längre håller måttet:
Ner och bort med den……Tomt blev det här:
Samt en del att göra rent.Inte klokt som denna bil har blivet tectylad genom åren,smet överallt och på verktygen 😡
Upp med den ”nya” axlen:
Givetvis med nya bromsslangar 😉Och så var det dags att gå över vad/hur det nu skulle modifieras infor handbroms bak.
En av sakerna som snabbt infann sig,var att det saknades ”hål” i länkarmarna:
Till den hållare som handbromswire’n skall sitta i.Sedan saknades det jo givetvis även hål i karossen där genomföringen skall vara där bak……
Som tur är,så hade jag Luvan att ”ta mått på” 😀
Efter lite om och men:
(Det är ganska så tight där bak i en cabbe) 🙄Med den biten avklarad,var det då dags att dra iväg och handla lite nya delar:
Dom har en hel del till saab på våran lokala ICA 😆
(Tyvärr var HÖ bromswire dock slut) 🙁Dags avsluta bromsarna fram:
Börjar med VÄ fram:
HÖ fram:
Bromsarna bak:
Nya bromsok:
Inkl nya bromsslangar även här.
Skall hämta de nya bromsrören i morgon och fortsätta på handbromswire delen………Bilar med ”hagelbössa” och tight utrymmen:
är ingen bra kombination för ens skenben:
👿Fan vad nice det blir! 🙂 🙂
ojoj här var det mycket bilder 😎 proffsigt kan inte säga nåt annat 😉
Är det nya ok eller målade ❓ dom ser mycket fina ut.Mvh Nisse
@Beeos wrote:
Fan vad nice det blir! 🙂 🙂
Ja nu drar det väl lite hårdare i ”vill åka cab nu” tarmen 😆
snyggt! bara det svåra kvar nu? 🙂
@longjohn61 wrote:
ojoj här var det mycket bilder 😎 proffsigt kan inte säga nåt annat 😉
*Thanx* 😛
@longjohn61 wrote:
Är det nya ok eller målade ❓ dom ser mycket fina ut.
Mvh NisseDet är faktsk 50/50 kan man säga –
dom fram är från 14K milaren vi plockade delarna –
medan dom bak är fabr nya 😉@M.broberg wrote:
snyggt! bara det svåra kvar nu? 🙂
Tror faktisk inte det blir något större problem med detta.
Skall bara införskaffa mig en hålsåg i rätt storlek innan 😉Ups 🙄
Kändes väldigt konstigt att borra ett sånt stort hål i karossen på en OG 900 😆1st ny wire:
Hållare till wire ditsatt.
Nya bromsrör på plats:
Fästen till rören var tyvärr lite illa åtgångna,men det löstes med klammer 😉Baklaxel klar:
:Problemet med att plugga ”utgången” för de gamla wire är inget större problem egentligen.
Man tar helt enkelt med denna uppsättning:
😛Före/efterbild:
Nu återstår då bara att få svetsat dit det andra/nyare stag till handbromsen på MY 88-> 🙄
Fint detta blir,beeos är en riktigt tur gubbe att dig som hov mekaniker 😆
Skulle du inte måla bakaxeln ❓ eller gör du det senare.Mvh Nisse
@longjohn61 wrote:
Fint detta blir,beeos är en riktigt tur gubbe att dig som hov mekaniker 😆
Skulle du inte måla bakaxeln ❓ eller gör du det senare.Mvh Nisse
Då detta är en entusiastbil som enbart rullar på sommaren –
så räcker det gott och väl med denna varianten till bakaxel.@M.broberg wrote:
@M.broberg wrote:
snyggt! bara det svåra kvar nu? 🙂
@plankan wrote:
Nu återstår då bara att få svetsat dit det andra/nyare stag till handbromsen på MY 88-> 🙄
Var detta jag menade 🙂 svetsa du dit den o ta många bilder så slipper jag en jävla massa grubbel 😀
Då jag inte har svets lämnas det jobbet bort till kunnig folk –
så där kan jag inte hjälpa dig tyvärr.@plankan wrote:
@M.broberg wrote:
@M.broberg wrote:
snyggt! bara det svåra kvar nu? 🙂
@plankan wrote:
Nu återstår då bara att få svetsat dit det andra/nyare stag till handbromsen på MY 88-> 🙄
Var detta jag menade 🙂 svetsa du dit den o ta många bilder så slipper jag en jävla massa grubbel 😀
Då jag inte har svets lämnas det jobbet bort till kunnig folk –
så där kan jag inte hjälpa dig tyvärr.synd! det är ju by far den mest intresanta/komplicerade delen i bytet 🙂
@M.broberg wrote:
synd! det är ju by far den mest intresanta/komplicerade delen i bytet 🙂
Har titta lite på det –
så vidare komplicerat ser det inte heller ut precis.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
