saab 96 1966! Bus bil

Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / saab 96 1966! Bus bil

Visar 15 inlägg - 151 till 165 (av 200 totalt)
1 2 3 … 10 11 12 13 14
  • Författare
    Inlägg
    • solveslamsug
      november 4, 2013 kl. 06:05 #59090

      Din bil är ju så helrätt. Jag är jättesvag för just långnosarna och din är rätt i precis varenda detalj. Är väl i finaste laget för att kallas busbil, den är ju finare än många ”renoverade” sk. ”finbilar” !!!

        2t-larsson
        november 30, 2013 kl. 10:56 #61377

        @SölveSlamsug wrote:

        Din bil är ju så helrätt. Jag är jättesvag för just långnosarna och din är rätt i precis varenda detalj. Är väl i finaste laget för att kallas busbil, den är ju finare än många ”renoverade” sk. ”finbilar” !!!

        Tack!
        /Rickard

          2t-larsson
          november 30, 2013 kl. 11:00 #61378

          Öppningsbara sidrutor ska fixas iordning och skickas på kromning under vintern är det tänkt.

          /Rickard

            saab putte
            november 30, 2013 kl. 22:09 #58066

            Sedär ja, kommer bli kanon med dessa rutor 🙂

            Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂

              2t-larsson
              december 25, 2013 kl. 11:52 #62102

              @Saab Putte wrote:

              Sedär ja, kommer bli kanon med dessa rutor 🙂

              Ja bara man får ramarna kromade så ska det nog bli allatiders…

                2t-larsson
                december 25, 2013 kl. 12:05 #62103

                Dags för en uppdatering igen då!

                /Rickard

                  saab putte
                  december 25, 2013 kl. 17:29 #62108

                  Undrar vem det är som ligger i jag 🙂 haha
                  blir bra detta, blir en busig nyans på motorn sen.

                  Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂

                    2t-larsson
                    december 30, 2013 kl. 18:35 #62307

                    Då kommer lite bilder på reparationen av fönsterramarna.
                    Nån som har erfarenheter kring kromning? Funkar det att använda silverlod för att fylla ojämnheter och sedan kroma på detta?

                    /Rickard

                      saab putte
                      december 30, 2013 kl. 19:50 #62310

                      Läckert, blir bra detta. 🙂

                      Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂

                        2t-larsson
                        januari 6, 2014 kl. 10:36 #62484

                        Hej!
                        Har nu snart kört ett år med bilen och det har varit otroligt kul, men under tiden man kört så har man upptäckt en del brister och även en del saker man lyckats få till riktigt bra. Det som Kändes mest var i början av sommaren när hela bilen skakade nått otroligt vid acceleration. Efter lite fundering så ryckte vi av huven och drog en repa, det var inte så svårt att förstå vad felet var!! Hela motorn jucka typ 1dm i sidled!! resultat av detta avbrutna kylarfästen. Ett extra motorfäste senare så var det lite lugnare. :AP
                        En grej som varit riktigt lyckad var min chansning att köpa Avgastempmätare på biltema, Funkat skitbra :CH En liten detalj med dessa är utseendet vilket inte kanske passar in i en gammal saab + att belysningen i dom är förskräcklig riktig A-traktor känslan, det är typ 6 olika färger att växla mellan och de lyser upp hela kupén om man åker på kvällen. men som sagt funktionen av själva tempmätningen har varit bra. Har gott efter dessa när förgasarna bestyckats. Nu har jag skaffat en annan modell som kanske passar in lite bättre och förhoppningsvis har lite bättre bakgrundsbelysning. 😀

                        /Rickard

                          2t-larsson
                          januari 12, 2014 kl. 12:37 #171864

                          Rutramarna börjar bli klara för kromning och grejer till motorprojektet har också börjat komma hem.
                          Frågade en kromningsfirma vad man kunde använda för att fylla ojämnheter med och de svara att silverlod, mässinglod och även tenn funkade bra att kroma på och jag skulle även tro att koppar funkar bra också. BILDER!

                          /Rickard

                            saab putte
                            januari 12, 2014 kl. 21:08 #136426

                            Fint det blir, så det gick bra med silverlod. bra att veta 🙂

                            Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂

                              2t-larsson
                              januari 13, 2014 kl. 17:16 #170919

                              @Saab Putte wrote:

                              Fint det blir, så det gick bra med silverlod. bra att veta 🙂

                              Ja enligt kromfirman så skulle det fungera fint 😀

                              /Rickard

                                2t-larsson
                                januari 22, 2014 kl. 17:29 #96304

                                Då har förgasarna kommit, bara att börja tillverka lite flänsar och insug m.m.

                                /Rickard

                                  Dicst
                                  januari 22, 2014 kl. 17:44 #96301

                                  Se där ja! De där ser ju bekanta ut… 😀 Bra val!

                                • Författare
                                  Inlägg
                                Visar 15 inlägg - 151 till 165 (av 200 totalt)
                                1 2 3 … 10 11 12 13 14
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.