Saab 96 1973: Bimsan
- Detta ämne har 466 svar, 32 deltagare, och uppdaterades senast 2014-08-23 16:40 av
.
-
Inlägg
-
Vips hamnade Bimsan sist av mina biltrådar och bättre lär det inte bli. Efter nödköpet av 900:an Bumsan och lagningen av 9000 Bottilia har vi vips tre fungerande och godkända bilar. Så efter en del funderande beslutade vi att ställa av Bimsan och låta henne genomleva denna vinter i kompisarnas lada. Då kan jag dessutom i lugn och ro byta drivaxel, som jag känt mig lite stressad för. 🙂
96 V4 1975 ”Bollen”
God natt, Bimsan!96 V4 1975 ”Bollen”
Den mår bra av att inte köras i saltet i vinter. 😀
Några bilar åkte in i ladan nu idag här också.
Vad kör du, 9000 eller 900?
Antar 9000. :WHJepp, 9000. Ska besiktigas i december och innan dess måste jag svetsa domkraftsfästena som är på väg in i kupén. Å så har vi ABS:en som blinkar, särskilt efter regn. Det är faktiskt bättre när sådant går sönder rejält. Som det nu är så funkar förstås systemet så fort jag ska felsöka! 😕
96 V4 1975 ”Bollen”
Var och rullade lite på Bimsan idag. Inga bromsar som fastnat och jag motionerade dem också. Samt att jag la in lite enris i kupen; mössen lär ju inte gilla det. Hämtade dessutom en front i mitt stash på samma gård. Hoppas hinna slipa och lacka den i vinter så den kan komma på plats inför nästa säsong. 🙂
96 V4 1975 ”Bollen”
I helgen var jag och hälsade på Bimsan igen. Sedan sist har det kommit in ytterligare en bil i ladan så nu har jag ungefär en decimeters mån att rulla på. Men däcken och hjullagren står i alla fall inte på precis samma fläck.
Plockade också ur baksätesryggstödet. Det ska få en bit ny, grön galon isydd i överkant där solen, i vanlig ordning bränt hål. Sedan hoppas jag kunna slita bort resten av den mörka, 80-talsmönstrade överdragsklädseln utan alltför obehagliga överraskningar och därmed återställa Bimsans sköna, gröna inre! 😀96 V4 1975 ”Bollen”
Så där, ja! Ett par kvällars syslöjd och Bimsans baksätesryggstöd har det Saab borde gjort från början: En galonklädd överkant! :CE
Klassiskt V4-ryggstöd…
Unikt V4-ryggstöd!96 V4 1975 ”Bollen”
Idag uppväcktes Bimsan ur sin vintersömn. Lite svårflörtad var hon, men det var mycket mitt eget fel då jag gav mig på att smörja upp automatchoken på plats i ladan där hon stod. Modulating choke, vilket :bh skräp! Dämpkolven lossade förstås och krävde en hel del pill att fiska upp. Sedan startade hon dock snällt, men laddningslampan tändes! 😮 Jaja, hem skulle väl batteriet räcka, tänkte jag och körde. Sisådär 18 grader och sol och en V4, kan det bli bättre?! :race
Väl hemma sattes dottern i arbete med tvätt och vaxning och jag snurrade säkringar för att få igång alla lampor – dock inte med 100% framgång. Sedan startade jag igen och plötsligt var laddningslampan släckt. :CE Nu väntar byte av en drivaxel innan Bimsan är redo för sommarvägarna. :AP
Barnarbete av den goda modellen.
Ondskans kolv stavas Modulating choke.
Upptäckte att nedre hälften av gängorna på stavarna till batterifästet var helt borta! Fick bli en innovativ lösning.96 V4 1975 ”Bollen”
Snyggt jobbat med baksätet, och jag håller med om att SAAB borde haft det så från början…
:AP
Gött att se att hon lever!
Känns som att jag sett lösningen på batterihållaren på mer än en V4 🙂 Tror det finns nya hållare på Biltema, annars går det bra med ett spännband också.
En bil jag köpte hade batteriet silvertejpat på plats….. Inte optimalt kanske
@Per-Erik wrote:
Snyggt jobbat med baksätet, och jag håller med om att SAAB borde haft det så från början…
Tack! :AP
96 V4 1975 ”Bollen”
@Christian Haugsöen wrote:
En bil jag köpte hade batteriet silvertejpat på plats….. Inte optimalt kanske
Silvertejp tillhör visserligen gruppen ”Mannens bästa vänner”, men på ett batteri? Tempting, but no! :duck
96 V4 1975 ”Bollen”
@Christian Haugsöen wrote:
En bil jag köpte hade batteriet silvertejpat på plats….. Inte optimalt kanske
Kanske va ett Optima… Nä jag går o lägger mig… :duck
mvh
Andreas
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
