Saab 96 -62
- Detta ämne har 257 svar, 41 deltagare, och uppdaterades senast 2011-05-09 17:31 av
.
-
Inlägg
-
Kollade över lite småskavanker under bilen idag och hittade ett konstigt uttag som jag inte vet vad det är till för något!
Plåtskarven som syns är mötet mellan kupé golv och motorrummsgolv, uttaget sitter bakom skarven. Om någon vet vad det är så skulle jag vara intresserad! Har funderat på om det är för något extra dreneringsrör eller liknande, någon som vet?Tackar på förhand!
Nejdu, ingen aning om vad den där är till!
Men igår kväll åkte jag förbi Hjortedsskylten, tyckte nog allt att fliten lampa lyste!
Förresten – att bumpa trådar bryter mot forumreglera..
Fredrik.A. wrote:Vad tror ni, går det att vända på toppen utan att kylningen blir fel? Annars är det väl liksidigt?Ja, jag har sett lösningar nere i Polen där man har vänt toppen åt andra hållet. Då får man plugga vattenpumpshålet och sätta tempgivaren där istället. I det vanliga tempgivarhålet sätter man en extra slangnippel och låter ”toppvattnet” och ev luft passera ut den vägen. Alla slangar möts sedan vid slangtermostaten uppe vid kylarens inlopp.
Personligen tycker jag just långnosens vattenpump vara oslagbar när det gäller kylning, så jag hade hellre byggt/köpt en adapter.
Ursäckta, men vad menar du med bumpa trådar emul??? :confused:
Dicst wrote:Fredrik.A. wrote:Vad tror ni, går det att vända på toppen utan att kylningen blir fel? Annars är det väl liksidigt?Ja, jag har sett lösningar nere i Polen där man har vänt toppen åt andra hållet. Då får man plugga vattenpumpshålet och sätta tempgivaren där istället. I det vanliga tempgivarhålet sätter man en extra slangnippel och låter ”toppvattnet” och ev luft passera ut den vägen. Alla slangar möts sedan vid slangtermostaten uppe vid kylarens inlopp.
Personligen tycker jag just långnosens vattenpump vara oslagbar när det gäller kylning, så jag hade hellre byggt/köpt en adapter.
Kanske trots allt är det bässta att ha toppen orärd sånär som på fläckt vingen som ska bort och sedan sätta i elfläckt! Jag har tänkt lite på det och tror nog att jag börjar mig med detta, såg att Biltema har fläckt, termostat och slangadapter till det. Men det är ju alltid bra att tänka runt lite först.
Att bumpa trådar innebär att skriva flera tämligen innehållslösa inlägg så som ”Upp”, ”Ingen?” osv osv, särskilt med kort mellanrum. Lite tålamod är inte fel ibland! 🙂
Ja, du menar så, såg du tagit bort det. Då ska vi skärpa oss!
Ett litet tips.
Biltemas el-fläkt är egentligen av ”sugande” typ vilket innebär att den måste monteras mellan kylare och värmefläkt och där får den inte plats.
men…
Det går att vända fläkthjulet 180 grader och vips så har man en tryckande fläkt som man kan montera på motorsidan av kylaren. Glöm dock inte att låsa fläktens centermutter med Locktite eller liknande, om inte så riskerar man att få fläkt/kylar sallad när fläkthjulet lossnar vid 3000 varv.
Tack för tippset! Men visst borde det väl ändå finnas fläcktar av tryckande typ? Annars får man väl riva dän en AC fläckt som väl brukar sitta framför kylaren på någon skrotbil.
Lite uppdatering:
Är högerdörn som jag håller på med nu, lite svetsning och sådant, bilder:
urkapat
nytt hörn ditpunktat
andra hörnets inerplåt
pappersmall gjord
så där, inget proffsjobb direckt, men man får väl va nöjd när man har så knappa verktyg.
fick lägga i lite på insidan medFortsättning:
bara att svetsa
svetsat, kör med brandsläckare numera, funkar facktiskt rätt bra.
svetsat här me. fick ha den fina linjalen för å se att den inte rörde sig.
då var det slipat med, bar att lägga på glasfiber sedan.
slipat här med, fick ta lissten från en reservdörr
lite rostprimer på och så svetsprimer där lissten ska svetsas fasstFortsättning: 🙂
Då var listlållaren ditsvetsad med, ser inte helt rakt ut i nedkant på dörren, ska provmontera dörrar, skärmar med mera å se hur det blir.
Var på vänsterdörren med, den var inte så dålig.
Så blabba på lite rostprimer
har hänt lite med karossen med, la på lite 1 komp. mekanolack
Sedan gjorde jag som ja blivit tippsad, först tunt kladdigt rostskydd och sedan tektyl, blev inte så tjock, ska vräka på mer.Forsättning:
det tunna pålagt under.
höger fram
höger bak
vänster bak
å så vänster framSå gjorde jag likadant med skärmarna, rostprimer, mekanolack, tunt rostskydd och tektyl.
Ser att du gör stormsteg i garaget, Snyggt jobbat!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
