Saab 96 -62
- Detta ämne har 257 svar, 41 deltagare, och uppdaterades senast 2011-05-09 17:31 av
.
-
Inlägg
-
nä det spricker nog på att VW starten ej har nån främre gavel utan drivsidans bussning sitter i växellådan………..
Startmotorer är ingen universalgrej, bara Bosch har säkert gjort tiotusentals olika och chansen att hitta nån som passar bara sådär är nog liten.Jo, det är klart. Kanske man kan inprovisera lite med en hylsa i växellådan kanske. Det går ju allvid att prova. Jag har ju en skrotlåda jag kan prova på. Får väl se. Det är ju ändå rätt billigt på skroten när man tar bort själv.
Om det fanns någon som krossade emellan borde det kanske vara mer kännt bland de initierade här på forumet.
Visst, men man är ju ändå nyfiken ju! Ska nog dra och mäta på en i alla fall!
Sen kan man ju modda, flytta drev, fräsa, slipa, svarva, svetsa och borra lite. Allt går ju, men frågan om det är så svårt att få fatt i en fungerande original, alt. renovera befintlig?
Men om du finner nån vanlig start som går att använda är det ju säkert många som blir glada!
//Per
Jag vet ju en som har orginal start, bara det att kassan inte räcker till för tillfället. Men som sagt allt går ju. Och kan man få en sådan startmotor att passa så är det ju inga problem att hitta en ny om den också går sönder!
jag fick då inget direkt napp i mina böcker eller hos min lev på att nån annan skulle använda likadan start. Det enda som dök upp var Lloyd LS400 motorer som gick till USA för användandet i snöskotrar………det är en ny sådan motor ute på Ebay USA, 100 dolleros är den uppe i , då får du en ny start på köpet som du kan använda på Saaben………
Där ser man… Tack för hjälpen i alla fall! Blir nog till att skaffa en orginal sedan.
Nu har jag i alla fall fått tag på en bra startmotor som jag monterat och provat. Dock har jag ännu inte lagt ner något jobb med att få igång den än men förhoppningen är att den skall gå igång som den ska!
Så har jag även skaffat en kompis till bilen som jag tänkte kalla för ”Farbror blå”, det är också en -62:a fasst blå då. Vann den på Tradera för 410:- vilket jag tycker är överkomligt! 😀 Bilen är i ett förvånadsvärt bra skick. Trodde att det inte skulle va mycket till golv kvar med det priset men det fanns knappt något hål på hela bilen. :thumbup: Bara på dom vanliga ställena som stötdämparfässten bak och lite i nerkant på sidoplåtarna med mera. Den är inte helt komplett. Det jag kan komma på fattas är vänster fram skärm, fördelare, stötfångare, grill, lycktor, fördelare, bakre ljuddämpare och tank men en sådan har jag ligger extra. Tror det här är den bässta affären jag gjort någonsin utan att skryta! Har delat upp trandsporten hem med den, Var där igår och tog hem så mycket vi fick in i min kompis 99:a sedan som var möjligt. Motor tog jag med som i övrigt är i mycket bra skick vad jag har känt det som när jag drog runt den. Tog även med skärmarna, två styck baksäten som följde bilen, det ena bestående av orginal ryggstöd med en blårandig sitts som inte är orginal och det andra är bestående av ett brunt ryggstöd och röd sitts. Så fanns det två uppsättningar av dörr sidor, två orginal och två röda i hyffsat skick. Allt detta tryckte vi alltså in i 99:an. Ni må tro att det blev fullt! :whistle: Ska väl ta och hämta den något lättare karossen nässta vecka med ett mindre släp som jag drar med 900:dran. Nedan kan ni beskåda lite bilder på fyndet!
[img]http://www.geting.se/image.php/137292-1.JPG" />
Provade att puttsa upp kappslarna med lite svinto och jädrar vilken skillnad det blev!
knotan hade cool färg kanske sitter en gt vev ina då har du gjort ditt livs affär
3% i tanken wrote:knotan hade cool färg kanske sitter en gt vev ina då har du gjort ditt livs affärMen det är ju ett standardblock med enkelförgasare ju!
jo men det hände ju att dom la i dom förr
Men är det något man kan se när motorn är ihopsatt då?
Går rätt snabbt att lossa underdelen av motorn annars
Ja, det kan man ju göra kanske! Men vad är skillnaden då på dessa vevar? Krafftigare?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
