Saab 96 -62
- Detta ämne har 257 svar, 41 deltagare, och uppdaterades senast 2011-05-09 17:31 av
.
-
Inlägg
-
Helrunda vevslängor, ”skinkorna” är inte formade som dö skallar som de är original.
Okej! Det ska jag kolla när jag får tid men chansen att det är sådana är väl inte så stor?
lite som att köpa en trisslott nån gång händer det
Å grattis till bilen ska jag passa på att säga.
Tack! :)Ja det är väl en exakt lika dan saab som du håller på med MoDo! Och som sagt ska det bli spännande att öppna bottenkåpan på motorn, lite som julaffton iförväg då he he! 😀
Var och drog hem den blå i söndags. Lånade ett 1200 släp vilket var helt perfeckt att dra effter 900:an! Så nu är det bara att sätta igång lite smått med denna också när tid blir över. Gör ju i första hand färdig den bruna är väl planerna.
Har du kollat var det satt för vev i bilen? (Nyfiken!!)
Den här ska sitta i bilen: http://www.geting.se/viewimage.php?image=137293-2.JPG
Vet ej om det är den ursprungliga motorn. Och den ska ju vara vit orginal!
Fick lite tid över att hålla på med TT:n. Har hållit på med att försöka få rätsida på tändningen. Kan någon säga mig vart markeringen ska sitta på fördelarens nederdel. Markeringen i blocket hittade jag, en liten uppbukning. På fördelaren har jag tänkt på om det kan va dom punkterna som jag markerat på bilden? Men när jag försöker ställa den effter det så hugger smörnippeln i klämmringens fässtskruv! Kan någon hjälpa mig?
Mycket tacksam för svar!
Vakuumdosan ska peka bakåt i motorummet… i VHB står att vakuumdosan ska ha ca 10-15mm frigång mot blocket samtidigt som märkena sammanfaller. Kanske ger nån ledtråd?
Jasså den ska peka bakot. Men så är det ju ingen ricktig mankering som sagt, men det kanske är mitt för smörsnippeln och motsvarande då som gäller?
Nu jäklar är den på gång i alla fall, ställde ju fördelaren som jag blev tippsad att göra! Vred sedan fördelaren till vänster lite i taget tills den tände mer och mer. Till sisst så gick den igång kanske i någon sekund men då var stifften så blöta och startmotorn så varm att jag inte ville bråka mer med den för i kväll! Och visst tänder den väl 1 3 2? Det kan alla fall jag få det till. Och jusst det, ska kolla veven i den andra motorn med, har glömt det!
När du monterar Fördelaren ska strecket mitt på Rotorn peka mot strecket i kanten på Fördelarhuset. Där har du grundinställningen för Tändningen.
Vakuumdosan ska peka bakåt!
OBS!!! Tändningsföljden är 1-2-3-, med den Bakre Cyl. som nr. 1, och mittre som 2!!
All Tändinställn. görs på nr. 2!!
/ Bosse
Ja markeringarna i fördelaren var jag noga med + att jag ställde vakumdosan bakåt. Men jag ställde den effter 1:ans övre vändpunkt. Då var det alltså fel?
Och jag har för mig att 3:an gick upp före 2:an när jag hadde vevpartiet löst! Kan det stämma? :crazy:
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
