Saab 96 V4 1975: Bollen
- Detta ämne har 916 svar, 46 deltagare, och uppdaterades senast 2024-02-28 08:48 av
.
-
Inlägg
-
Härligt! 🙂
Idag trodde jag att jag skulle få skriva FÄRDIG! i inlägget. Men inte riktigt. När jag skulle justera handbromsen inför besiktningen insåg jag att vajermuttrarna kräver långhylsa. Så Bollen får stå med rumpan i vädret ett tag till.
MEN nu kan jag i alla fall konstatera att Bollen just har gått om Bimsan som min tråd med flest inlägg!
🙂96 V4 1975 ”Bollen”
Blir man någonsin riktigt färdig med en bil? Tror inte det 😀
Blir man någonsin riktigt färdig med en bil? Tror inte det
Jodå, när den e såld så 😛
Blir man någonsin riktigt färdig med en bil? Tror inte det
Jodå, när den e såld så
Haha skulle vara det då! 😉
Nu så: FÄRDIG!! 😀
Hade en extra ringnyckel som jag värmde och böjde till för bromsvajerjustering. Inte lika bra som en långhylsa, men det funkade!
Sedan satte jag i batteriet och testade att alla lampor funkade, särskilt höger bak som ju varit demonterade. Jajamen! 😀
När jag ändå var i farten passade jag på att kolla säkerhetsbältesvarningen. Lite glapp i ett kontaktstycke, men sedan lyste den och slocknade som den skulle. Även viktavkänningen i passagerarstolen funkar!
Så nu återstår bara oljebyte, som jag gör vid uppstarten i april, lagom inför besiktningen som även blir säsongspremiär.96 V4 1975 ”Bollen”
Attachments:
Härligt! April är mitt mål också, hoppas slippa all snö och salt tills dess 🙂 Hamnade bakom saltbilen idag med bruksbilen… Den är fin nu 😉
Härligt! April är mitt mål också, hoppas slippa all snö och salt tills dess
Hamnade bakom saltbilen idag med bruksbilen… Den är fin nu
Ja, jag tänker att det är bra att ha den besiktigad och körklar om maj blir fin.
Nu lyser bältesvarningslampan alltså både för bälten och för handbroms. Lutar nog åt att jag kopplar handbromsen till den separata Volvolampan jag köpte på loppis. Ska bli intressant att se om jag sedan blir nerslagen av ultraortodoxa originalfanatiker på någon träff i sommar…
😉96 V4 1975 ”Bollen”
Hade tänkt sätta elektrisk kylfläkt på Bollen. Mätte inne i fronten och det är ju rätt trångt om man inte plockar bort lykttorkarna, och det vill jag inte (trots att de, i vanlig ordning, inte funkar). De flesta elektriska kylfläktar har en motor som bygger cirka 60 mm, och det funkar inte. Så efter att ha googlat runt lite och läst i diverse fora som ägnat sig åt liknande problem föll valet till slut på en datorfläkt. Men inte vilken liten fjösfläkt som helst, utan en som är hela 230 mm i diameter. Den har dessutom ett luftflöde som är betydligt över även de lite större (120 mm) datorfläktarna.
Om det kommer att funka? Ja, det är bara till att testa och se! Då den ändå är såpass liten i förhållande till kylarytan är frågan var det är smartast att placera den. Högst upp till vänster, där hetvattnet från motorn kommer in? Tänker att det iaf nog är smart att placera den så den inte konkurrerar mer än nödvändig med ordinarie fläkt på andra sidan.96 V4 1975 ”Bollen”
Attachments:
Uppfinningsrikt! 😀 Det gillas 🙂
sätter du den framför eller bakom kylaren?
varför går det inte ersätta original?
Framför. Jo, det går förstås att plocka bort originalet och sätta en elektrisk på insidan men jag misstänker att det också blir trångt. Detta är mer av en quick fix.
96 V4 1975 ”Bollen”
Värsta fall kan en datorfläkt begränsa flödet. hur mycket luft pumpar den?
en biltema 10″ pumpar 800 m³/h
Ungefär 300 m3/h. Ja, jag är medveten om att en Biltemafläkt är bättre.
96 V4 1975 ”Bollen”
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
