Saab 96 V4 1975: Bollen
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 96 V4 1975: Bollen
- Detta ämne har 916 svar, 46 deltagare, och uppdaterades senast 2024-02-28 08:48 av
Bengt Karlsson.
-
FörfattareInlägg
-
juli 4, 2019 kl. 12:22 #460824
Jepp, en olycka kommer sällan ensam.
Nu när du fått din beskärda del otur vänder det säkert. Du liksom jag hade väl ändå turen att idag få köra en underbar bil till jobbet ?Om nu någon mot all förmodan skulle fundera så är det 96:or
SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbil
juli 5, 2019 kl. 08:48 #460850Å en Alfa…men den hyser jag stor respekt för!
Ja, du är förståndig, du!?
96 V4 1975 ”Bollen”
juli 5, 2019 kl. 13:40 #460855Han har en C3 oxå….
ANNAS! Den är Annas!!?
Jamen! Det betyder otur för dig iaf! ?
juli 5, 2019 kl. 14:31 #460856Ja, särskilt nu när felkoden är ”secondary air injection system short circuit”. Det betyder att en lika meningslös som dyr pump, som blåser in luft i avgassystemet, är sönder.?
96 V4 1975 ”Bollen”
juli 25, 2019 kl. 11:20 #461536Upptäckte för ett par dagar sedan att glipan vid vänster bakskärms keder var väl stor.

Har fått efterdra höger bakskärm tidigare och tänkte att det nog är samma sak här. Plastskärmar med halvtaskig passform som är orsaken? Hur som helst behövde ett par av skruvarna dras åt, en riktigt mycket.

För att komma åt var jag tvungen att demontera den hemkörda innerskärmen. Den funkar utmärkt men jag har noterat att den är lite fladdrig i framänden (bakre delen gick ju att förankra ordentligt direkt i original grussprutsskydd). Två plåtprofiler senare var det hela mer stabilt.?


96 V4 1975 ”Bollen”
Attachments:
juli 25, 2019 kl. 16:30 #461565Det gör gott med lite justeringar. ?
Humm…
Fick du riva ner gardinerna för att få till fästet på sista bilden…
?juli 25, 2019 kl. 23:10 #461602Av bara farten undersökte jag varför det tar sån evinnerlig tid för spolarpumpen att få vattnet fram till munstycket. Kanske inte så konstigt om slangen ser ut så här:

Den svarta gummislangen hittade jag i gömmorna och med den på blev det genast lite, mao mycket, bättre.?

96 V4 1975 ”Bollen”
augusti 9, 2019 kl. 18:11 #462088Jaha, dags för lite extraarbete!?
Bollen har börjat stanna helt oprovocerat på tomgång och till och med några gånger under acceleration. Väntar man några sekunder är det bara att starta igen. ?
Tycker det låter som ånglås men då bensinpumpen ändå varit trött en längre tid passar jag på att byta den samt byta extrafiltret och rengöra förgasaren.
Positivt är att jag planerat in dessa aktiviteter till vintern men då kan jag ge mig på annat.?96 V4 1975 ”Bollen”
augusti 10, 2019 kl. 19:39 #462113Idag blev extraarbetet gjort!
Bytte bensinpump mellan Bollen och Sköldpaddan då Paddans i princip är ny (Paddan är ju inte i trafik och dessutom funkar ju ändå den gamla Boll-pumpen). Eftersom det regnade ville jag helst stå skyddat under operationen. Å si, om jag rullade in Bollen så långt som möjligt i garaget fick jag precis in Sköldpaddans nos!?

Med pumpen bytt påbörjade jag dissektionen av förgasaren, som inte bjöd på några större överraskningar. Lite skit i flottörhuset men knappast så det borde ge problem.

Flottörens pinne var ärgad men flottören gick inte precis trögt.

Efter rengöring och -blåsning övergick jag till den där eländes avgasreningsventilen som sitter på dessa årsmodeller. Som jag förväntade mig var den fastkärvad och membranet liknade en schweizerost…?

Har inte lyckats hitta dessa membran nya och då funktionen på ventilen inte är särskilt livsviktig så brukar jag nöja mig med att smörja upp den och limma hålen med cykelslangssolution.

Med nytt bränslefilter monterat var bränslesystemet klart och jag tittade över tändningen. Putsade lite kontaktytor, justerade brytarna å lite så. Funderade först på att byta en del grejer men nej, jag vill först se om det var bränslesystemet som var boven innan jag går vidare.
Påföljande provkörning gick utmärkt och jag tycker det känns som Bollen gick bättre direkt nu, men det kan ju ha varit önsketänkande.?96 V4 1975 ”Bollen”
Attachments:
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.











