Saab 99 GL-82 (15årsbilen)
- Detta ämne har 385 svar, 43 deltagare, och uppdaterades senast 2018-06-03 21:24 av
.
-
Inlägg
-
Tja!
Testade att fixa till en instegslist, har slipat bort all färg på den,sen limmade jag vinyl på den, samma som jag satte på instrumentbrädan.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
blir ju kalasfint!
@power-krille wrote:
blir ju kalasfint!
Tackar! 🙂
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Tjabba!
Nu är det hälgen. Så nu har jag mixtrat i garaget lite igen.
Jag har monterat emblemen på bakluckan, sen har jag byggt stagen till extraljusen, dem är byggda på kulleder och gängstång som jag sedan klätt in med siliconslang, blev att se ut som trollstavar :).
Men tyckte det blev ganska bra, lite raceigt. 🙂Monterade även dit den vinylklädda instegslisten med rostfria skruv. Bytte även växelspaken till min egendesignade, samt en fyrpetad originalknopp.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Kulledlösningen var ju helt underbar! :AP Får de där pinnarna man köper i tillbehörsaffärer att skämmas!
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”Snyggt jobbat. … är det m5 gängstång? Ska du byta ut spisen? Eller blir det ”bara” snyggt dekaltrim[emoji3]
Snyggt jobbat!
@Janne Hagnell wrote:
Kulledlösningen var ju helt underbar! :AP Får de där pinnarna man köper i tillbehörsaffärer att skämmas!
Ja nu är det inte min patent, Bosch själva säljer exakt denna varianten men kostar då 295kr för 2st stag. Mig har det kostat typ 200kr för fyra. Nackdelen är att man får ett litet glapp i kulan. Måste lösa det på nått vis, tänkte försöka fylla i med lite smältlim så dem blir stumma.
@Johannes H wrote:
Snyggt jobbat!
Tackar! 🙂
@patlon00 wrote:
Snyggt jobbat. … är det m5 gängstång? Ska du byta ut spisen? Eller blir det ”bara” snyggt dekaltrim[emoji3]
Tack! Japp m5 gängstång. Tanken är väl att det letar sig ner en turbo16 spis. 🙂
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Ja, jag funderade på hur stumt det kan bli. En idé är att gänga ett hål och dra i en stoppskruv, men det blir ju inte lika snyggt, förstås.
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”@Janne Hagnell wrote:
Ja, jag funderade på hur stumt det kan bli. En idé är att gänga ett hål och dra i en stoppskruv, men det blir ju inte lika snyggt, förstås.
Jo det är ett alternativ, en liten m3a kanske. Men jag provar smältlim först,kan bli bra.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Hej och God fortsättning på er alla!
Har blivit lite mer pyssel, fixade till dem sista extraljusfästena och målade dem, sen har jag renoverat en Sport & Rally ratt till.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Fixade just klart den andra instegslisten, så ja kastar upp en bild på den med 🙂
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Snyggt jobbat!
Tjena!
Dags för några bilder igen, har inte blivit just nåt mixtrande under julledigheten. Men har inhandlat lite grejer iallafall. Nya stötdämpare fram samt ett fräsigt kasettband jag kände jag var tvungen att ha 🙂
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Tjena!
Nu har gjort ett litet ryck igen 🙂
Dem nya stötdämparna fram är på plats, sen har jag börjat ta isär inför motorbytet, han står och gapar stort efter mer pulver 🙂 Haha!
Har även börjat bygga lite på bakre delen av avgaset, får bli så här,tycker det blev fränt. Allt som kommer synas bak blir rostfritt. Nu har jag bara punktat ihop grejerna så dem ska va. Dämparen sitter med 3st gummiupphängningar jag skruvat i karossen, fick lov att göra rostfria fästen med till dem och svetsa dit.
Hoppas det blir bra.
Här kommer det lite bilder.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
