SAAB 99 Gli -83 (Motorkonverterad, projekt)
- Detta ämne har 83 svar, 15 deltagare, och uppdaterades senast 2008-06-29 21:05 av
.
-
Inlägg
-
På tal om 2,0 sug,
bekant till mig har en 9000 med extraktor portad topp , vassa kammar, 2 liters 16v, går riktigt trevligt, tror den var på runt 170hk,
Dessutom har han en 99:a med 2,5l 16v med programerbart sprut och dubbla 48:or spjällhus, går räääääät bra!Så visst går det få liv i din 2l 16v!!!
Jahapp, då var handbromsen färdig och i full funktion:
Tog mig en provtur i nysnön för att kolla ”att allt funkade”, ja ni vet vänsterbromsen å sånt… 😀
Nu återstår väl bara katalysatormontering innan besöket på Björkmans Bil den 30/3, ev. om inspirationen faller på kanske man monterar toppen och insuget också… Vi får se.
/Krister K
B-400 wrote:På tal om 2,0 sug,bekant till mig har en 9000 med extraktor portad topp , vassa kammar, 2 liters 16v, går riktigt trevligt, tror den var på runt 170hk,
Dessutom har han en 99:a med 2,5l 16v med programerbart sprut och dubbla 48:or spjällhus, går räääääät bra!Så visst går det få liv i din 2l 16v!!!
Vet du vad han använder för kamaxlar i sin 9000..?
/Krister K
Har monterat katalysatorn idag:
Blev ”inge bra”, den är för stor för avgastunneln på 99:an, men det är inget att göra åt…
Nån som vet om det finns mindre modeller av katalysatorer? Vore kalasers isf!/Krister K
varför ska du ha kat?? på en 99a?
Det krävs kat på g av att motorn är från ´92, och bilen från ´83. Hade däremot bilen jag stoppat motorn i varit från 1975 eller ännu äldre, så hade det inte krävts kat…
/Krister K
Krister K wrote:Har monterat katalysatorn idag:
Blev ”inge bra”, den är för stor för avgastunneln på 99:an, men det är inget att göra åt…
Nån som vet om det finns mindre modeller av katalysatorer? Vore kalasers isf!/Krister K
Här kanske finns nå’t:
http://www.a-alt-avgassystem.se/katalysatorer.html
Har fått fläkten på plats ikväll:
Hittade på ett oanvänt reservhjul med rätt bultmönster (4/108)… :
…så det var man ju tvungen att lägga på plats:
Byte även strålkastare, Bosch bort:
Cibié monterat:
Det var det, för idag iaf…
/Krister K
Läckert. Blev det ngn skillnad i ljusstyrka/ljuslängd?
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Svårt att säga än, de får justera in dem på besiktningen. Men det SKA ju vara bättre iaf… 🙂
/Krister K
Jahapp, då var besöket hos Saab fixat, samt en sådan här inköpt:
Regbes är bokat den 19/4, vi håller tummarna…
Har bytt inredning:
Så här ser bilen ut med Aero 92-hjul:
Aerofälgarna kommer dock att monteras på vår 900s, då jag har kommit över dessa:
/Krister K
den blev jävligt läcker fint jobbat krille mvh niklas
Tackar Walle!
Har varit på blixtvisit till Värmland idag och hämtat hjul:
Däcken (205/50) är inge vidare, funderar på att skaffa 195/50, blir nog lite mer plats över mot skärmkanterna då…
/Krister K
Ny bild med 16″arna:
Har nu (igår) fått på nya däck, det blev Kumho Ecsta KH11 195/50-16.
Blev ingen regbes idag, har inte fått intyget från Saab Automobil ännu… 😡
Ny tid beställd, den 7 maj, då borde man väl ha fått pappret. :/Har börjat plocka ihop 2,3-toppen och petat i några spridare i 2,1-insuget, blir montering av detta innan regbes.
Jag införskaffade mig den nyare släta modellen av ventilkåpa härom dagen, ”Saab 2,0”, samt en katalysator som är betydligt smidigare i storleken än den jag har monterad just nu.Åsså blir det polering och vaxning, antagligen nästa vecka när man är ledig från jobbet.
/Krister K
Fyller ut bra bak:-)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
