Saab 99 Turbo S 1980
- Detta ämne har 17 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 2017-11-30 08:14 av
.
-
Inlägg
-
Tänkte lägga upp en tråd om mitt nya projekt, blir en rullande renovering till en början.
Har efter många års letande lyckats köpa en 99 turbo igen, och att den är i hyfsat bra orört skick, samt körbar är fantastiskt trevligt. Lägger upp några bilder som den ser ut nu.
Attachments:
Ah, Akaciagrön, snyggaste färgen!!??
Grattis till en trevlig bil!96 V4 1975 ”Bollen”
Roligt!
Grattis!
Inte vanligt att hitta orörda bilar. En del blev ju ”renoverade” redan efter typ 10 år…..
Kul bil och projekt. Även om det är en del fix. =)
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenTog in bilen efter jobbet i fredags och gjorde en koll, blev positivt överraskad över hur den såg ut under. Ingen rost i bärarmsinfästningarna och inget i golvet, innerskärmarna finns det lite rost samt bak i skuffgolvet. Nytt avgassystem samt båda övre bärarmar måste bytas, bromsarna fungerar perfekt även handbromsen. Motormässigt fungerar den bra dock vill den inte starta när den är riktigt varm, utan måste svalna en stund. Sitter även helt ny vattenpump monterad. Gjorde en riktig tvätt utvändigt innan jag avslutade dagen, blev stor skillnad när all skit försvann.
Attachments:
Stiligt!
nån som lekt med saab 900 emblem där bak ^^
Jodå den har orginal vatteninsprutning, allt sitter på plats.
hade inte 99an den gamla turbo loggan? eller gällde det inte -80?
Det är korrekt emblem, både turbomärken och ”S”.
”Styrboxen” till vatteninsprutningen kan man se på bild ovan, ovanför/ bakom vänster hjulhus, i motorrummet.Kristian, har du funktion på vatteninsprutningen också!? 🙂
Med vänlig hälsning
Andreas9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Andreas jag har inte kollat upp det ännu hoppas den fungerar, annars får jag lösa det då.
Ska hitta felet som kommer när den är varm/stått i varmgarage vägrar starta då, får den stå ute nån timme går den direkt. Misstänker styrtrycksventilen, ska försöka hitta en annan att testa med.Misstänker styrtrycksventilen, ska försöka hitta en annan att testa med.
Håller med, börja med den!
Ska bli kul att följa, kör hårt! 🙂9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Hej! fin bil!
Ang. startproblemet vid varm bil hade jag samma på min -78.
Började med styrtrycksventil, sen ackumulatorn vid tanken för att till sist hitta problemet….ingen backventil vid soppapumpen 🙂Min projekttråd om du vill läsa lite 🙂
https://saabklubben.se/forum/amne/saab-99-turbo-78-2/79:an var den sista 99:an som hade gamla loggan.
Vad jag har hört så var den för lik Skandias logga så dom fick inte ha kvar den.
Annars var det ju en riktigt snygg logga.
//TomasSonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Fler möjligheter angående startprolem:
Termotidkontakten som styr kallstartventilen kan vara en möjlig orsak. Den ska dosera startbränsle efter motortemp.
Du skulle kunna kolla om stiften är torra eller blöta efter ett misslyckat startförsök för att avgöra om det är för lite eller för mycket bränsle.
Om du vill få lite bättre koll på insprutningen så kan du skaffa en tryckmätare och mäta styr- resp systemtryck.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
