saab v6!
- Detta ämne har 120 svar, 18 deltagare, och uppdaterades senast 2002-06-05 09:41 av
ola spleen lagerholm.
-
FörfattareInlägg
-
november 12, 2001 kl. 20:01 #79735
Och det ska väl du inte bry dig om eftersom du inte vågar stå för dina ord så behöver du heller inte lägga dig i. Jobba på spleen jag skickar bilder imorgon
Mikael Skogsberg: skulle vara sjysst om jag oxå kunde få några bilder, maila till niljo922@student.liu.se
/Nisse
Team Gbg
96 V4 '77b
9-3 Sport '99quote:
Ursprungligen postat av saabguru:
[qb]Din AS!!! Ska du utföra helgerån på våra kära saabklenoder??Sluta häda o släpp tanken på v6:an!![/qb]
Varför är det mer hädelse att sätta i en FORD 6:a än det är att ha en FORD 4:a ??? Helgerånet är väl i så fall SAAB själva skyldiga till, som blandade in FORD grejer till att börja med??
😉
/Magnus
Hej
Jag har en SAAB 96 1970 godkänd med V6 på 74kW. Under dispenser står det: T31A Motorn utbytt. det sitter enligt uppgift en 2,3 liters i och jag har en 2,6 bredvid som ska i tillsammans med en växellåda från 1976.
Enligt registreringsbeviset krävs kraftigare däck, 165SR15.
Balken framför motorn är omdragen i originalutseende och bromsarna är såvitt jag kan se original.
Tyvärr är det mer än ett decennium sedan bilen var i trafik, men jag har börjat laga rost och hoppas kunna besiktiga i vinter.Anonymnovember 12, 2001 kl. 22:14 #79741quote:
Ursprungligen postat av Mikael Skogsberg:
[qb]Och det ska väl du inte bry dig om eftersom du inte vågar stå för dina ord så behöver du heller inte lägga dig i. Jobba på spleen jag skickar bilder imorgon[/qb]
Hörru halva!!!!
Jag körde minsann saab när du fortfarande sket i trasor!!!
O ni som vill ha riktigt snygga saab bilder vänd er till mej!!Anonymnovember 12, 2001 kl. 23:47 #79744quote:
Ursprungligen postat av Nisse:
[qb]HEHEHE[/qb]
Hehehehe på dej själv när du ser baklyktorna och känner lukten av bränt gummi när jag dånar förbi!!!
Har ni gaddat ihop er stygga pojkar!!!
november 13, 2001 kl. 08:19 #79745Känslorna för saab är starka förstår jag! Men alla är olika, somliga vill ha rena orginalbilar och andra,(som jag) gillar att modefiera och skruva med bilarna. Till Saabguru kan jag bara säga att jag självklart blir imponerad då jag ser en orörd orginalbil alt. orginalrenoverad bil, men jag har varken kunskapen eller tålamodet för att göra en sådan renovering själv (inte pengarna heller för den delen), men det hindrar inte mig från att njuta av en saab 96 lika mycket som du. sen att jag vill fixa en motor med mer kraft och fart det är en annan sak. Saab själva var ju inne på en 6-cyl. motor se ”monster”. Jag tror väl inte du har något emot den. Sedan tycker jag att det är bättre att köra omkring i en ombyggd saab än att inte köra alls, som fallet hade varit om alla bara skulle köra orginal. Då hade säkert många fler 96
r blivit skrotade.Det blev ett långt inlägg!
Keep on saabing
Ola
Ja, pojkar, ni får ursäkta en som inte har en så gedigen kunskap om själva skruvandet, men som kan desto mer om människor. I mitt arbete som lärare stöter jag ofta på människor i konflikt, barn OCH vuxna.
En viktig erfarenhet som jag lärt mig och som jag försöker sprida till andra är följande:
Blir du utsatt för en kränkning (det blir alla förr eller senare) och reagerar på den med samma mynt, ja då har ju den som kränkt dig makten över dig. Om någon kallar dig något elakt eller nedsättande och du svarar lika elakt, då har du visat hur lätt det är att manipulera dig.
Alltså: Den som vräker ur sig något dumt mot dig eller någon annan ska ha endast detta svar: ”Jaha, så du tycker att jag är en jävla skitskalle (tex). Men det kan ju du inte bestämma. Det avgör ju jag vad jag är.” Kan man lära barn att hantera andras mobbning och kränkning med iskyla och sedan be vuxna om hjälp så kan de sedan som vuxna möta en kränkning med orden ”Jaha, det tycker han/hon. Men det är ju oviktigt för mig.”
Genom att reagera på ”saabgurus” dumheter (för det är ju inget annat) med egna dumheter har hon tillåtits vinna argumentationen. Förbigå ”saabguru” med tystnad så får hon stå där med sina dumheter. Bara en sådan sak att hon uppträder under signaturen ”saabguru” ger ju en fingervisning om sakernas tillstånd.
”Hon”, förresten? Tja, 50% chans, eller hur?
november 13, 2001 kl. 08:48 #79747Det är nog sant Mats. Man ska inte bli upprörd.
Ang saabguru så trodde jag att det var seriöst först men efter mitt förra inlägg så läste jag inläggen i gatasaabar där han skriver att han själv har en saab 96 rally med ford 3.0 v6. så hans åsikter går isär.Ut och tuta
Ola
november 15, 2001 kl. 11:12 #79748Nu har jag provmonterat v6:an och fått den att passa. Jag ska lyfta ut den igen så att jag kan dra om bensin ledningen och svetsa ihop balken som man har kapat ut för oljetråget. så det går framåt. Även pm det är lite kallt att stå under en pressening och mecka. Tack Mikael för bliderna och filmen. Mysigt ljud!
Ha det gott
Vad gäller kylaren, hur vore det att på gammalt hederligt kortnosvis placera den bakom motorn, ovanför växellådan? Med ett par elfäktar borde väl detta rimligtvis ge acceptabel kylning?
Visst, det blir säkert ganska trångt mot värmepaketet, men det problemet kan väl knappast vara svårare att lösa än en flytt till bagaget.Jag vill också ha en V6:a…
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
