Exlssns: og900S -91 + turboS Cab
- Detta ämne har 101 svar, 19 deltagare, och uppdaterades senast 2017-06-16 13:21 av
.
-
Inlägg
-
Nog inte helt omöjligt att de vibrerat loss… Jag har tappat ett par av de M6-bult som håller kåpan över tändstiften, en M8 bult som håller WG-klockan i kompressorhuset, och sedan har låsmuttern på WG-stången gängat upp sig. Tecken på att grejjerna används i alla fall…
De bult som jag har tappat vid tändstiftskåpan är nog mitt eget fel dock, brukar inte dra åt dessa speciellt hårt då det gärna vill bli bulor i kåpan. Är väl inte helt otänkbart att någon av de 20år gamla motorkuddarna börjar bli lite slitna också, så det lär ju inte minska vibrationerna. 😉
MVH
Det enklaste är väl det mest logiska dvs att de vibrerat loss efter att jag stressat upp chassi och motor. Blir att fixa motorfäste mm den gången motorn lyfts ur.
Just det, 9000-skivor, bromsok med yellowstuffbelägg ligger på hyllan. Skippar nog de stålomspunna och köper Fordslangarna som tipsats om på forat.http://www.garaget.org/shinyhead
Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08Satt och panikletade besiktningstider förra veckan och snubblade över kl 19.40 i Norrköping. Kruxet var att klockan i Linköping där jag satt var 18.50. Snabbt iväg till närmsta Gds-hall för spridarbyte till original. Hade sedan tidigare fyllt upp med bensin i tanken. Några svep med högtrycksätten och sin iväg.
Kl 19.38 checkade jag in vid besiktningshallen. 🙂
Det första besiktningmannen sa: Gud va skönt med en fin bil till sist. Vi har bara haft skitbilar här idag.
Besiktningen var över på 10min med blankt papper 🙂http://www.garaget.org/shinyhead
Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08Gött! 🙂
Grattis! Du var alltså en 5-6 mil bort, hade mindre än en timma och hann byta spridare och tvätta bilen innan???? Hur många hundra knyck gick det på E4an då? 😆
Vet inte vad som fick snabbast, spridarbytet eller körningen 😉
Det gick undan men inte så grov hastighet.. 😎http://www.garaget.org/shinyhead
Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08Alla bilder borta…bläää 👿
Sambon på kurs hela veckan så det blir att sitta en kväll och uppdatera bilderna (igen)
Vilken bilduppladdning är det som gäller nu?Tillsvidare kika här https://picasaweb.google.com/113047071273543183137/Saab900S91RDaFaran2″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Finns även lite news då jag var i Skåne i helgen och hämtade hem en guldklimp 🙂
To Be Continued….. 😉http://www.garaget.org/shinyhead
Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08Varit hemma hos Plankan? 🙂
Uppdaterat en del av bildlänkarna.
@Beeos wrote:
Varit hemma hos Plankan? 🙂
Jajemen 🙂
Fick med mig den här lilla saken hem
Min bil närmar sig 25000mil. I framtiden hägrade byte av kamkedja med spännare, koppling, urtrampningslager, vattenpump mm. När Plankan annonserade ut sin motor såg jag chansen och det var bara att slå till. Köpte mig en toksnygg och helt genomgången kraftpjäs. Sparade mig samtidigt flera helgers skruvande i framtiden. Nu kan jag istället byta motor på en helg och sedan förhoppningsvis slippa ”skvättmeka” nån helg då och då de närmsta åren.Tack Jasper/Plankan för smidig affär!! Njut nu på hojen men glöm inte bort Saabarna 😉 🙂
http://www.garaget.org/shinyhead
Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08Ah, trevligt, och helt klart många timmar att spara där. Den motorn lär ju inte vara några fel på!
Najs!
Svårt att hitta en bättre motor vill jag tro! Han är duktig!@shinyhead wrote:
Tack Jasper/Plankan för smidig affär!! Njut nu på hojen men glöm inte bort Saabarna 😉 🙂
Det var så lite så –
alltid trevligt när den hamnar hos någon som uppskattar den 😎Oj vilken sömnig tråd detta blev…. :wacko
Allt ställt lite på kant i vintras av en seperation och numera putsar jag och byter saker på min bostadsrätt istället. Den röde har inte ens kommit ut från vintervilan 😮
Hoppas kunna ställa undan vinterbilen på semestern och ta tag i motorbyte och påställning av den röde. Innan dess händer det inte något i denna tråden.http://www.garaget.org/shinyhead
Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08Eller shit ends, beror på vilken ände man är i 😉
Bilen kommer rulla i år, med din finfina motor i Plankan. Men just nu måste jag ta en sak i taget. Boendet först, sen hobbybilen. MEN kommer sluta med en tiptop fräsch bil och lägenhet. Inte så illa det inte :kinghttp://www.garaget.org/shinyhead
Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
