Hej!
Till hvilket bil sökar han handlingspapper? V4/TT/99a eller?
Bilen är byggt tilbaks til original igjen. Men ganska ful förut ja 🙂
Hej!
Kolla detta http://intsaab2014.com
Med det finns inget kring hvilket stad det blir! 🙄
Hej
Mycket trevligt med lite broms diskution :AP
Men hur är det da med handbromsan? får jag flytta dom til bakhjulen da?
Saken är at jag ska köra i Danmark, och da är det FIA pappar som gäller!
Mvh.
Jakob
Hej
Mit tänka är at bygge lite bätre bromsar, men jag vet inte hvilka jag kan sätta dit..
Tyckar standart bromsarna är jätta dårliga..
Mvh.
Jakob
Hej
Jag tänkta på at bygga värre bromsar, lik dom på fabriks tävlings bilarna…
Hej
Tror mer det är dina innre drivknut som är kass.
det går at bytta rundt dom fran höger tills vänster och visaversa…
Hej
Får jeg bygga om til B-motor eller går det at få godkjänd bilen med H-motorn?
Om jag byggar om til B-motor och vil köra 76-81 klassan, da får jag ochså bygga om bromsar eller ???
Mvh.
Jakob
Hej
Kolla upp neobrothers i england, dom byggar just denna bilen.
http://www.neobrothers.co.uk/-pg-23.html
Hej
Fik detta länk på E-post här i kval.. http://forum.saabklubben.nu/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=147521&page=1
Det är et komplet bygga guide. Tackar Åke :AP
Hejsan Bernt
Tackar för bilder och info, kan du skicka bilderne på E-post til mig?
racingsaab@gmail.com da för jag se dom utan dom är kappade 😉
Hejsan Roger och Erik
Jag hadde fel info förut, mina Dellorto ska inte köra med mer an 0,18 bar tryck.
Jag har litet nyt til mit projket.
Jag har just modtaget mit nya insug fran Reijo, ser mycket fint ut.
Mit kompis har balancerat mit vevaxel och svänghjul, givetvis lättat förstås 🙂
Blocket har honats litet så det är fint i löpet igen.
Bilder kommer snart!
Hejsan
Är B-motorns fjädrar stärkare an H-motorns?
Jag byggar på et trimmat sugis H-motor och vil ochså montera ekstra hjälpa fjäder, lika David V är detta bätre eller hur.
Nogla tankar och åsiktar?
Hej Åke
Bränsle trycket er väldigt högt med et sprut-pumpa typ 5-6 bar. jag vet at bränsletryck-regulatorn kan regulera bort för mycket bränslet, men trycket bör inte vara på mer an 0,6-1,0 bar til et förgassare.
Hejsan Sabbe
Jag vet hva du menar, men jag tror inte at dom omslipade insug-ventiler kommar at gå sönder. Dom har jo mer gods, nu dom er slipad ned i diameter.
Andra biler kör jo inte med special avgas ventiler.
Hejsan Planken
Jag har set på motor fran Axelsson, det er fina delar. Jag vil dog gerna fiksa selva.