ari heinonen

Forumsvar skapade

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 42 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • januari 2, 2007 kl. 19:48 #101418

      Det borde fungera även för dig Mattias att göra som Bengt säger:Länken till din bild är

      http://www.saabklubben.com/ubbthreads/images/users_avatars/1484.jpg

      Du har råkat stava fel på ”avatars”!

      Hälsningar Ari

        augusti 7, 2006 kl. 21:03 #97369

        Tjena

        Du pratar om att fila brytarna, har du för stort gap så kan det resultera i död motor. Prova att minska avtåndet som ska vara 0,3-0,4 mm.

        Lycka till

          juli 31, 2006 kl. 19:13 #95215

          Länge sen jag skrev på forumet men trevligt med bilder på era bilar
          Så här ser mitt bidrag ut, taget genom fönstret för fem minuter sen: -64:an

            juni 11, 2005 kl. 16:08 #84804

            Det är bara att klicka på pilen längst ner till höger (eller höger klicka) på filmen och välja: Save As QuickTime Movie och hoppas på att Classic Saab Racing
            inte har något något att invända mot det

              juni 9, 2005 kl. 10:57 #87214

              Jag tycker det låter troligt att det blev något knas när du bytte packningar, lycka till med felsökandet.
              Jag måste tacka XP-Niklas för den otroligt snabba leveransen av en ny kopparpackning som bör tåla en hel del Tack

                juni 8, 2005 kl. 11:19 #87212

                Om du tömmer ur vattnet och kör motorn och det ryker avgaser ur påfyllningshålet är det antagligen så och att kompressionstesta cylindrarna kan ju ge lite vägledning

                  juni 8, 2005 kl. 10:40 #87209

                  Låter som en blåst topplockspackning, säger jag som precis har blåst en på tvåtaktarn Beter sig ungefär lika som din V4!

                    maj 26, 2005 kl. 06:22 #86741

                    Tack för svaret Pelle och med tanke på patinan på min fina -64 så tror jag att den får vara lite matt ett tag till

                      maj 25, 2005 kl. 06:21 #86737

                      Jag kan inte låta bli att fråga om det är någon som vet hur Saabs trärattar var behandlade i originalutförande? Jag har själv en härligt sliten och matt ratt som det känns lite svårt att dra på en massa lack så den känns som den kommer från närmaste bilstylingfirma

                        april 12, 2005 kl. 19:37 #86160

                        Tack för rådet Kalle

                        190:- kronor för en hel sats med packboxar och O-ringar låter överkomligt så jag har beställt av Niklas

                        Hälsningar Ari

                          mars 31, 2005 kl. 20:25 #85891

                          Det var ju inte meningen att vi skulle komma med i tidningen, men de flesta kändisar vet ju hur det är med paparazzis.

                          Papparazzis? Det var ju mer som en intervju, eller hur
                          Jag missade tyvärr grangärdesprinten för jag var i Oslo den helgen så jag såg inte Stockholmarnas framfart.

                            mars 16, 2005 kl. 21:40 #85696

                            Ser ju ut att vara USA frontdelar som Lelle säger: Bild på Saab med USA-fronten

                              mars 10, 2005 kl. 14:31 #85582

                              Tydigen så hjälpte sprayen då det fungerar problemfritt idag

                                mars 9, 2005 kl. 21:13 #85581

                                Testade redan lite snabbputts och spray men med magert resultat

                                  februari 24, 2005 kl. 12:55 #85133

                                  Det finns säkert andra här som kan svara på det bättre än jag men du kan läsa mer här: läs mer i den här tråden

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 42 totalt)